1801
jag tror du blir mer än nöjd med polestar, känns ju väldigt seriöst också
tobee skrev:
Xuri skrev:
välj vad du vill, men mitt tips är att har du tung högerfort så är e85 inte "billigare" å köra på tvärt om..
dessutom kräver e85 mer service av tändstift, motorolja osv.... å de är inte kul att tanka ofta...
25 mil kommer jag på e85 som jag kör, 45-50 på 95.... okej de ger typ 20 hästar till ? men ?
Sist jag räknade på min förbruking så drog den ca 2.4 liter milen på e85.. samma körstil gav mig 1.2-1.3 på bensin... så säg runt 25 kr milen på e85... å runt 20 kr milen på bensin...
å på bensin så startar alltid bilen på första försöket i alla temperaturer..
Jag behöver inte stå å mala på starten i 5 sek när de är 15 + ute som med e85.
De är min sida av de helaJag vet inte vad du har för map men..
Jag har aldrig lyckats komma över 1.5 med V50n+E85. Vid det tillfället snittade jag 150-200 i 25 mil för att jag ville tömma tanken på bränsle... 1.1 l/m är normalförbrukning för mig vid blandad körning. Kör jag hårdare en tank dvs mycket omkörningar,110-120 landsväg, 140-150 på motorväg + 10tal accelerationen upp till 200 brukar det landa på 1.25l/m. Autotech steg 1 är ju ingen racemap utan en svennebanan map
Ja den lämnar nästa 380 hk på e85, så jag har ju lite mer kräm än dig också :p
2.4 liter milen hade jag i förbrukning till å från jobbet åka å lite blandat.
kör rätt hårt.. snålaste jag kört på e85 långkörning är 1.18 liter milen..
på bensin ligger jag på ca 1.3 liter milen nu !
Germax skrev:
buddha88 skrev:
Germax skrev:
Farsan har Polestar i sin 2.5FT, ett jävla skjut i den.
och andra sidan hade han nått vedbochip i din förra 2,5T och den gick bra den också
En stor fördel med Polestar är att du kan få det gjort här i Motala.Eftersom de verkar va smidigare me Polestar o de skiljer så lite i hk o nm, så får de nog bli de... Får ju bra rabatt på de genom jobbet också...
Jobbar du på Skobes? Då blir det ju avdragsgilt
I Lkpg... Inga företagsnamn nämnda men Volvo i Lkpg, verkar smidigast så Polestar it is!
