Tjäänaa! Tänkte försöka mig på ett "low budget" Turbo bygge på min gamla värsting! Tanken är så billigt som möjligt med ett ändå bra resultat! Turbo finns redan det är bara resten som man ska lösa på ett snålt sätt. Och eftersom jag aldrig fipplat med turbobilar så vet jag fan inte va som kommer hända , men kom gärna med tips och idéer om ni har några! 
Mitsubishi Galant GLS (1992)
Nissan Primera GT 16V (1999)
Rasmus_96 skrev:
Håller också på att bygga turbo i en 740-90
är det inte lättare att köpa en b230fk eller ft o montera? pallar ju mer än en f motor
tanken är ju att behålla så mycket orginal som möjligt , är inte ute efter max effekt
Nissan Primera GT 16V (1999)
Mitsubishi Galant GLS (1992)
wBes skrev:
OVERDOSE skrev:
Rasmus_96 skrev:
Håller också på att bygga turbo i en 740-90
är det inte lättare att köpa en b230fk eller ft o montera? pallar ju mer än en f motortanken är ju att behålla så mycket orginal som möjligt , är inte ute efter max effekt
Handlar väl snarare om att det både blir billigare och enklare i längden? Ett FK block är inte så farligt dyrt, och så slipper du oroa dig över motorhaveri.
Är ju iofs sant , blir lite tråkigt om man den står i garaget längre än vad den rullar 
Mitsubishi Galant GLS (1992)
Nissan Primera GT 16V (1999)
NSS207 skrev:
om du ska gå på f-motor så måste man väl kompsänka också? Kan lova dig att du kommer vilja slå dig själv i magen och undra varför du inte bara köpte en turbomotor
haha , får se hur det blir har ju bara en turbo än så länge , kan ju kolla runt lite på priser
Nissan Primera GT 16V (1999)
Mitsubishi Galant GLS (1992)
Mitsubishi Galant GLS (1992)