Fyrpunktsbälte och halvbur i gammal bil - vad säger Bilprovningen egentligen - Sidan 1

Skriv svar

Fyrpunktsbälte och halvbur i gammal bil - vad säger Bilprovningen egentligen

MeepMeep Finraggare

25 juli 2014 · 2 381 Inlägg

Sprang på ett intressant pro touring objekt här i USA som i sitt halvfärdiga skick skulle vara kul att sätta sin egen prägel på och slutföra hemma i Sverige nu när magnumen är såld. Det är en bil från 1970 med bra stadig big block i men som idag står med Bomz säten, g-force fyrpunktsbälten och svetsad halvbur.

Innan jag blir alldeles till mig, slår till och stoppar den i en container slog det mig att det var ett jäkla hallå för 5-6 år sedan när det blev svårare att registrera den med halvbur. Har ingen möjlighet att ringa Bilprovningen härifrån USA heller så jag tänkte kolla om någon stav er har koll på vad reglerna säger
Såhär ser det ut

http://imgur.com/Gy14UnS

http://imgur.com/RUq7HZ4

Tack på förhand

Senast redigerat av kameramannen (25 juli 2014)

I love being a nobody - because nobody is perfect.

Plymouth Roadrunner "Dirty Bird" (1969)

Volkswagen Tiguan (2018)

Growe Fri fart för ett fritt folk!

25 juli 2014 · 13 756 Inlägg

det går att maila bilprovningen....

generelt är det BIG NO NO med den typen av bälten!

fast vet inte när det blev krav på bälten här i sverige.
kanske är bilen gammal nog men låter det vara osagt...

Kör fort så hinner inget hända...

Volvo V70 D5 (2002)

Volkswagen Polo 1.6Tdi "Biloptimering i Sverige" (2010)

Seat Arosa (1999)

Vettemannen >>>>>JÄNKEBILSIDIOT<<<<<

25 juli 2014 · 14 077 Inlägg

Saxat från Wikipedia:

Personbilar i Sverige måste ha säkerhetsbälten i framsätena från och med årsmodell 1970, och i baksätena från och med årsmodell 1971. Rullbälten är obligatoriska i framsätet från och med årsmodell 1974 och i baksätet från och med årsmodell 1975.

/Benny

Jag har en paroll--Long live rock'n'roll!!!
Jag säger som Rännhola Rockers:
Ni som kör européer, Ta era kärror med er och ställ dom där dom hör hemma, i cykelstället!!!
Min youtubekanal!

Chevrolet Corvette C4 "RÖDA FARAN" (1986)

Pontiac Trans Am GTA "PIZZARÄCERN" (1987)

Growe Fri fart för ett fritt folk!

25 juli 2014 · 13 756 Inlägg

då borde den delen fungera för trådskaparen iallfall.. bälten fram check..

vet många som tror dom kan ta bort rullbältena fram när dom bes och dom får direkt problem på lite nyare fordon.

även om det blir riktigt korkat med vanliga 3punkts bälten i dessa stolar.

Kör fort så hinner inget hända...

Volvo V70 D5 (2002)

Volkswagen Polo 1.6Tdi "Biloptimering i Sverige" (2010)

Seat Arosa (1999)

viccoA

25 juli 2014 · 3 110 Inlägg

Growe skrev:
då borde den delen fungera för trådskaparen iallfall.. bälten fram check..

vet många som tror dom kan ta bort rullbältena fram när dom bes och dom får direkt problem på lite nyare fordon.

även om det blir riktigt korkat med vanliga 3punkts bälten i dessa stolar.

Man sätter i både trepunktsrullbälten och sexpunktsbälten. I trafik får du inte använda enbart sexpunktsbältet men vid bankörning osv är det såklart att föredra.

Senast redigerat av viccoA (25 juli 2014)