Hej! Då var det dags för mig att gå med strömmen och skapa en projekttråd.
Kan börja lite kort om mig. Är en 20-årig kille bosatt i Södermanland som haft ett stort växande intresse på senare tid för bilar och meck. Det började så sent som för ca 2 år sedan när man tog körkort och köpte sig sin första bil, självklart en 740 
Var inte alls förtjust i dom då det hade en riktig raggarstämpel och jag tyckte de såg så raka om fyrkantiga ut. Men det ena ledde till det andra och där stod jag med en 744, även kallad Namnam, som jag fick för 2500kr, besiktad ett bra tag framöver. Och den bilen blev som en start för mitt intresse, jag märkte mer och mer hur lätt det var att skruva loss saker och sätta tillbaka dom och även att man kunde göra skillnad.
Så jag hade den bilen tills för någon månad sen, den fräschades upp rätt rejält och såg rätt anständig ut jämfört med när jag köpte den och fick ofta beröm över att den var fräsch och fin. Sålde den till en mycket glad 18-åring som antingen övningskörde eller just tagit körkort (svårt att säga). Han körde inte ens in bilen vid huset när han provkört utan ställde den ute på vägen så han skulle kunna åka direkt efter betalning haha. 8000kr fick jag så jag var mycket nöjd!
Aja, det var lite om min bakgrund, nu till själva projektet:
Köpte en 850 Turbo från en kille i Eskilstuna, kan säga såhär i efterhand att det var den första 850n jag kollade på och egentligen var det kanske dumt att slå till direkt istället för att kolla på fler och få en lite känsla över bilarna men det är inget jag tänker på nu, är mycket nöjd över mitt köp!
Efter köpet blev jag även kontaktad av JimBo__ här på forumet vilken var en trevlig överraskning då bilen har en T5-R motor i sig och det var han som satte i den (inte den ägaren som jag köpte den av) Han hade även en projekttråd från den tiden:
http://www.garaget.org/forum/viewtopic.php?id=264921
Måste säga att han hade mycket bra smak med stylingen (R-Front, Nebulafälgar, xc-handtag, lyktorna & blinkers mm mm) Enda jag kunde skippat var väll den vita vingen haha 
Nu till bilen, det är en 850 Sedan från 1995, 2.3L 5 cylindrig motor från en T5-R, samt en M56H låda. Färgen är 417 "Nautic Blue" otroligt fin i mitt tycke!
Det som jag på rak arm vet ska göras just nu är:
/ = Beställt/Inköpt X = Gjort
R-Vinge (Färgkod 417) [ ]
R-Ratt [ ]
Sänkas (30 eller 40mm) [ ]
Byta Generator [/]
Vindavvisare [ ]
Nya Regskyltar [ ]
Nytt mätarhus med SVENSK färddator 
[ ]
Tändkablar [X]
Laga rost [ ]
Byta skivor & Belägg fram [X]
Fixa Handbromsen [ ]
Nytt armstöd [ ]
Polyuretan undre motorfäste [X]
Fjäderbensstag [ ]
Kylarslangar silikon [/]
Nytt expansionskärl [/]
Sportavgassystem [ ]
Drivknutsdamasker [/]
Byta länkarmar [/]
Byta stabilisatorstagen [/]
Skulle även i framtiden vilja stoppa i en 19T och ev. större insug med gröna spridare och 3" lmm osv.
Sen finns det även problemen med att den är svårstartad (Känns som att vara elrelaterat) samt pulserande belysning (Ev. generatorn). Vet att jimbo hade problem med det förstnämnda.
Här är bilen i dagsläget (2014-08-27)
Senast redigerat av Erikzxz (22 juli 2016)
Constantine skrev:
Klart man lägger en prem på PTA
Det gillas! Då har man alltid någon som läser ens skit
Senaste pillet var att byta insugsslang mellan turbo och lmm, vakumslangar till magnetventilen & dumpen samt få i dom nya original gummimattorna från volvo!
Nya och gamla slangarna, nya var mycket hårdare plast och fler uttag för vakumslangar m.m.
Anledningen till att den var tvungen att bytas 
Hittade även denna kontakt! Som jag inte lyckats hitta sen jag bytte vevhusventilation, var "öppet" vevhus innan, med andra ord slang rakt ut till ingenting. Vad jag förstått är dess funktion att värma där precis innan turbon där slangarna från vevhusventilationen kommer för att det inte ska frysa på vintern? Eller är jag helt ute och cyklar?
Nya insugsslangen & silikonslangarna på plats!
Allt på plats igen!
Gamla och nya mattorna
Före och efter (Och ja, jag hade den gamla mattan så hela tiden för den la sig så kopplingen fastna under den)
Senast redigerat av Erikzxz (27 augusti 2014)
JimBo__ skrev:
Lägger en prem jag med så jag har koll på härken
Ang vita vingen så var jag väldigt kluven till den också
Kul att höra! Ja jag vart förvånande nog rätt förtjust i fälgarna, men vingen har jag aldrig riktigt fått tycke för!
Ser nu att bilderna blev... ja inte mycket utav... och självklart ska forumbilder börja krångla samtidigt, aja fixar det så fort jag kan!
JimBo__ skrev:
Nu syns bilderna
Men vad hade hänt med tygmattorna?dom var ju i bra skick när jag hade den!
De var riktigt risiga när jag köpte bilen, inget man skulle ge i present direkt. 
FjonkeeN93 skrev:
Prem lagd! Följde jimbo_ projekt när han hade denna bil så måste följa här också tycker jag!
Jaha vad kul! Har inte samma kunskap som han när det gäller motorer men är självlärd och ska försöka hålla projektet intressant iallafall!
TBergsten skrev:
Jaså denna lever medFinns den vita vingen kvar?
Jahadu! Haha såg nu i efterhand på bilden högst upp, är så ljust bakom så den inte syns haha, men den sitter på. Är sjukt sugen på en r-vinge med bilens färg + svart "flärp" tror det skulle lyfta rätt rejält!
JimBo__ skrev:
Men vafan... Hur mycket hann grabben med att förstöra under tiden han hade den egentligen?
Skönt att du fixar i ordning den igen iallafall, vad du än gör. Sälj inte tillbaka den till han du köpte den av
Jadu haha det är en bra fråga, hittade väll närmare 20 cheseeballs under förarsätet när jag städade efter köp..
Sen vet jag inte vem som hade bilen men glidpinnarna på förarsidan på bromsoket är ju olika former och 7mm insex passar inte där, däremot gör dom det på högra sidan. Så måste lämna in det till verkstad för att få bort dom!
TBergsten skrev:
Erikzxz skrev:
JimBo__ skrev:
Nu syns bilderna
Men vad hade hänt med tygmattorna?De var riktigt risiga när jag köpte bilen, inget man skulle ge i present direkt.
FjonkeeN93 skrev:
Prem lagd! Följde jimbo_ projekt när han hade denna bil så måste följa här också tycker jag!Jaha vad kul! Har inte samma kunskap som han när det gäller motorer men är självlärd och ska försöka hålla projektet intressant iallafall!
TBergsten skrev:
Jaså denna lever medJahadu! Haha såg nu i efterhand på bilden högst upp, är så ljust bakom så den inte syns haha, men den sitter på. Är sjukt sugen på en r-vinge med bilens färg + svart "flärp" tror det skulle lyfta rätt rejält!
Tror jag med, håll utkik efter en som har taskig lack... Brukar gå för drygt 500kr
Okej jo jag köper antingen en som är redo för lack och lämnar den till någon firma, eller om jag har riktig tur så hittar jag en redan lackad, men återstår att se!
Okej jo får höra av mig när det blir aktuellt, bor ni i eskilstuna-området eller?
TBergsten skrev:
Kostar originalstag enbart 750kr!?
Ja, ungefär min reaktion med! Dubbelkollade med volvo och t.o.m. han som satt i kassan vart förvånad
olofmikael skrev:
TBergsten skrev:
Kostar originalstag enbart 750kr!?9204176, där e art.nr!
Lägger såklart en prem!
Kul att höra!
Idag vart det operation: Frambromsar... Självklart hittade man 73 andra grejer som behöver bytas och åtgärdas när man höll på med detta 
Förarsidan... (Verkade även som att jag ville va med på fotot )
Skivan var i nyskick!
Även beläggen var så de knappt behövde bytas 
Istället blev det volvo original-belägg :-)
Förarsidan klar! (Dålig bild)
Sen på passagerarsidan möttes jag av detta?! 
Öppna upp och voilá! Vad är detta för makapär? Den verkar ju läcka motorolja iallafall. Svår att byta?
Drivknutsdamasken såg även lite väl flottig ut... visade sig vara ett hål stort som min tumme cirka 
Aja den sidan vart ju klar tillslut den med...
Som sagt, löser 1 problem, 20 nya kommer
Under nästa vecka ska jag försöka klämma in följande:
Generatorbyte inkl. lite byten utav kylarslangar m.m.
Riva insuget & få det tätt (funderar även på att köpa en ny gasspällspackning och renovera spjället)
Byta växellådsolja (Kanske dämpar skramlet lite om jag har tur)
Byta undre motorfäste/växellådsfäste med ett i polyuretan
Byta avgasupphängningen längst bak
Får hoppas orken finns där bara
Senast redigerat av Erikzxz (5 september 2014)
JimBo__ skrev:
Den där drivaxeln bytte jag i April, känns skumt att damasken har gett sig igen!
Förövrigt, fan vad fint det blir.
Bytte du damasken eller hela drivaxeln? Ja riktigt skumt isåfall!
Idag stod en av de svårare jobben på schemat, nämligen byta tändkablar! Tog lite bilder för det är alltid roligare med bilder!!!!
Nya kablarna, 8mm silikon :-) made in usa!
Påbörjat, de gamla såg väll inte direkt dåliga ut, du kanske bytte dom nyligen jimbo? 
Klart!