amoreex skrev:
ChriZtoffer skrev:
Ja jag fick samma pris på CAD så det verka vara "normalt", lite dyr kan jag hålla med om då dom skulle ha 4000kr för allt bakom B-stolpen, har jag för mig. Men jaja, de är gjort nu och jag hade inte velat ge mig på det själv!Jo iofs, 5% är ju snyggast, har det själv.. ända nackdelen är ju när man ska backa när det är mörkt
Äh, finns ju ytterbackspeglar och backvarnare. 
Kör ofta med släpvagn i jobbet så jag är rätt van att inte kolla i innerbackspegeln. Men funderar på att stoppa i värre backljus, borde göra en del nytta. En nackdel jag kommit på dock är att autoavbländningen funkar sisådär med tonade rutor då sensorn sitter i innerbackspegeln, men jag ska undersöka om man kanske kan flytta den och sätta t.ex. i övre bromsljuset, har ju ändå kopplat ur bakrutespolningen så skulle kunna använda det hålet.
GarageKenger skrev:
Riktigt snygga rutor. En helt ny bil blir det.
Ja verkligen! Jag är glad att jag valde mörkaste, passa bra när bilen är svart. Men det får nog bli lite ljusare toning på sidorutorna.
Ny bil och nytt projekt, nu börjar allvaret!
Volvo V60 D4 AWD R-design (2013)
Saab 9-3SC Aero 2,0t BioPower "Pappas räser 2" (2010)
Oj! Du det var lite väl dyrt, kan ju inte skilja så mycket mellan min och en Allroad ändå. Nu sa jag visserligen att jag ska göra allt kringjobb så dom bara behövde montera filmen, kan ha påverkat priset en del.
Hänt nåt sen sist då? Jao, men inte så mycket. Var borta på jobb måndag-onsdag förra veckan, hockey på torsdagen och filmkväll på fredagen, fick lite gjort i helgen dock. Men den här veckan lär det inte bli mycket gjort, på väg ner till Stockholm för jobb nu. Får försöka vara lite effektiv till helgen så man kommer nån vart. 
Tröttnade på att ha en ful oklädd baslåda i skuffen, numer är den bara ful! 
Kom igång lite sent bara så fick lov att ordna belysning, chansen att få tyget där jag ville ökade en hel del!
När bilen ändå stod i garaget så gav jag mig på fronten, nu är det dags att lacka grillen! Tog lös fronten för att lättare på lös grillen med mindre risk för att ha sönder nåt, var lite småbökigt ändå men det gick.
Svart blev det, mattsvart närmare bestämt. Nu ska man bara vänta på att färgen torkar... Får se hur länge den sitter, var nån plastidip liknande. Men jag slipade iaf ytan innan och tog ner dom värsta stenskotten.
När jag ändå flängde runt med sprayfärg så provade jag Biltemas vinylfärgpå en A-stolpe beklädnad som låg och skräpade, får se hur ytan blir när den torkat men den verka bli lite väl hård och vass. Vore snyggt med helsvart inredning dock!
Tog tag i det där med emblembytet också, har tröttnat på det slitna fula originalet med kromad hållare så nu blev det ett nytt (och enligt mig) snyggare emblem med svart hållare! Ska bara montera ett likadant bak också. 
Om jag får hem ett tidrelä i veckan så ska det monteras vid skyltbelysningen till helgen, då passar jag på och lackar om listen bak och monterar ett nytt emblem även där. Skulle tagit tag i golvet i skuffen med och gjort ett nytt med rätt delning så man kommer åt stegen fast man har baslåda i. Men först en veckas jobb!
Senast redigerat av ChriZtoffer (20 oktober 2014)
Ny bil och nytt projekt, nu börjar allvaret!
Saab 9-3SC Aero 2,0t BioPower "Pappas räser 2" (2010)
Volvo V60 D4 AWD R-design (2013)
Inget tidrelä hemma ännu men en sprayburk med bilens färg är beställd, så listen bak kommer få den färgen istället så får det räcka med mattsvart på ramen runt emblemet. Framtill däremot så blev det mattsvart på grillens ram, hade blivit för mycket att köra även den i bilens färg tror jag. Helt klart nöjd med resultatet iaf! Får se bara hur länge det håller, i värsta fall får en kompis lacka om det med riktig lack i vår samtidigt som allt annat. Fick ju även för mig att kapa upp hål i sidogallren, hade kanske gått bra om jag inte förfestat och druckit öl samtidigt, nu blev det sådär.... Men hey! Bra anledning till att antingen köpa en Hirschgrill eller den som kom 2012. 
Började även mått och klura på fäste för alla golvdelar bak men kom inte så mycket längre, lite tveksam ifall det kommer hålla med nån träkonstruktion så det får nog bli fyrkantsprofiler istället, ska klura lite mer på det. Började istället göra en hållare för kontakterna till högtalarkablarna, tyvärr kom jag inte riktigt överens med vår pelarborr så jag lär göra ett nytt försök men nu har jag iaf en prototyp och en aning om hur det ska bli. Kan nog bli bra när det blir klart sen. 
Nu blir det ett par veckors jobb på hemmaplan så det kommer bli en hel del tid lagd på bilen för att få klart diverse småsaker. Får förhoppningsvis hem en sänkningssats i veckan också så då ska den på och bromsoken målas, får se bara vad jag ska ha för vinterhjul, hade tänkt montera dom samtidigt.
Ny bil och nytt projekt, nu börjar allvaret!
Saab 9-3SC Aero 2,0t BioPower "Pappas räser 2" (2010)
Volvo V60 D4 AWD R-design (2013)
Jag vet, den är restad typ överallt, ångrar att jag inte köpte en när Biva sålde ut dom... Men det får nog bli nya grillen, snygg den med och klart vettigare prissatt.
Ny bil och nytt projekt, nu börjar allvaret!
Saab 9-3SC Aero 2,0t BioPower "Pappas räser 2" (2010)
Volvo V60 D4 AWD R-design (2013)
Hallå gott folk! Vet att det har varit väldigt dött här, när jag väl fått i lite ljud så tröttnade jag på allt som hade med bilar att göra. Inte för att det var nåt direkt problem, jag tappade helt enkelt bara intresset. Sen sist har bilen mest bara gått utan att jag gjort nåt med den, nån tvätt har väl blivit av och nån lättare dammsugning invändigt men annars har den fått frakta både mig och diverse material. Nån gång kring jul har jag tydligen fått för mig att pilla med DSPn, på fyllan... Sen dess har den inte alls vart kul att lyssna på musik i, men ikväll tog jag tag i det så nu låter det faktist helt klart dugligt igen! Men nu blev jag återigen sugen på att bygga vidare, snart vår ju!
Det som trots allt hänt sen sist har inget att göra med ljudbygget, men väl resten av bilen. Till slut fick jag tummen ur och beställde en ny skylthållare för EU-skylt så man slipper åka runt och göra reklam för nån bilfirma söderöver, nu vet folk återigen vem som just kört om! 
Sen har det även blivit ett par vändor ner till Returbilen i Kungsåra mellan Västerås & Enköping. Fick se att dom hade en 9-3SC Aero -09 inne så jag blåste ner och kika på den i tisdags för att se vad som fanns kvar. Hade varit neröver på jobb och skulle iväg på hockey på kvällen så jag hade inte alltför mycke tid till att plocka grejer så det blev ett par smårutor till bakdörrarna (tonade!), en A-stolpe till VW Passat och lite larmdelar till 9-3.
Åkte ner igen i fredags och plockade på mig mer saker, då blev det även dom stora rutorna till bakdörrarna, backsensorer (nån är kass både i firmabilen och pappas privata) samt den bakre delen av avgassystemet! Struntade i mitten ljuddämparen då den var alldeles knölig, ska sätta en rörbit där istället å se hur det blir att låta, i värsta fall får jag väl slänga dit en ljuddämpare. Kommer bygga ny 3" downpipe framöver också, och montera en annan intercooler så den är förberedd för större turbo och spridare senare i sommar. Det får vänta lite, lär beställa sommarhjul snart och lämna lite saker på lack. 
Före/efterbild på rutorna i bakdörrarna, kommer nog byta sen igen mot rutor tonade i samma nyans som dom bak, men dom här duger bra så länge.
Får se när nästa update kommer, har en känsla av att det kommer hinna bli ett gäng innan påsk iaf, då blir det 2-3 dagar nere i Jönköping med Bilsport Custom Motorshow, Saabträff och annat kul.
Ny bil och nytt projekt, nu börjar allvaret!
Volvo V60 D4 AWD R-design (2013)
Saab 9-3SC Aero 2,0t BioPower "Pappas räser 2" (2010)
Klaysson skrev:
Härligt projekt
Tackar! Du är så välkommen så!
Razzmouse skrev:
Vart köpte du skylten och vart beställde du klister märket?
Skylthållaren med texten kommer från Dekaltrim.nu, om det är den du tänkte på?
Senast redigerat av ChriZtoffer (3 februari 2015)
Ny bil och nytt projekt, nu börjar allvaret!
Saab 9-3SC Aero 2,0t BioPower "Pappas räser 2" (2010)
Volvo V60 D4 AWD R-design (2013)
Fick en del gjort igår då jag var ledig, inget med ljudet förvisso men en del annat "skitgöra", skönt att få sånt undanstökat. :-) Var förbi Biltema och shoppade det som fattas för att få ihop avgassystemet så nu är det bara montering och svetsning kvar.
Sen åkte jag förbi posten och hämta mitt paket från Speedparts innehållande fäste för höger ljuddämpare (sitter inget där på bilarna utan synligt utblås) samt främre och bakre nedre motorfäste, även kallade momentstag tydligen. Fjädrarna hade jag sen tidigare och dom ska på bak, fjäderspännaren lånades av en bekant då mina inte funka för det här projektet.
Fästet gick ganska fort att få dit, krävdes bara lite våld. Sen gick jag lös på bakstötisen och kapade upp lite tillfälliga hål för slutrören, kapar upp dom mer sen när jag fått hem diffusern.
När jag sen skulle palla upp fronten för att byta motorfästena så fick jag lära mig varför man inte ska lite på originaldomkrafterna, satte en på varje sida, å skiten vek sig! Så det blev att plocka fral riktiga garagedomkraften och palla under några stenblock.
Sen gick det fort och lätt att montera Powerflexbussningarna, iaf i främre fästet. Bakre kommer ta lite mer tid då skruvarna sitter bökigt till, avgasröret sitter i vägen bland annat.
Emblemlisten till bakluckan fick sig lite färg också mitt uppi allt annat, en vända våtslip och lite mer färg nu bara så är den klar för klarlack sen. :-) 
Med lite tur så får jag hjälp ikväll att svetsa ihop avgassystemet, ska passa på då å montera bakre motorfästet. Bakfjädrarna byter jag för näst jag fått tag på verktyg att pressa och skruva ihop kolven i bromsoket med. Sen är det dags för ljudpyssel! Har massa sånt på att-göra-listan, så dags att sätta fart nu. :-)
Ny bil och nytt projekt, nu börjar allvaret!
Volvo V60 D4 AWD R-design (2013)
Saab 9-3SC Aero 2,0t BioPower "Pappas räser 2" (2010)
Dags att skriva lite igen, 10 dagar senare. Avgassystemet sitter tyvärr inte på plats än, han som skulle svetsa åkte och kolla på Svenska Rallyt, vilken en! Men jag håller tummarna för att det blir av den här veckan, så grymt nyfiken på att höra hur den låter å framförallt få nån utfyllnad i hålen jag gjorde. Har hunnit med en till vända på Biltema iaf, lämnade tillbaks rördelarna jag köpte sist och tog 3" istället så nu blir det nytt ända från katten, flyttar över flänsen från gamla systemet då anslutningen mot katten är 3". Byter katten och sista biten rör sen när turbon byts. 
Att köra utan listen bak var tydligen ingen riktigt bra idé, fukt tog sig in till skyltbelysningen så det sluta med att en diod i vänstra lös och den högra var heldöd, nya lampor inhandlades på Biltema och slaktades. Hoppas att dom här håller lite längre för jag gillar skenet från dom och passformen är super!
Skruvade ihop knapp/lamphållaren med listen, på med nytt emblem och sen montering på bilen. Skulle ha våtslipat en vända egentligen men jag tar det sen, ville kolla först ifall jag verkligen ville ha listen blanksvart och den får nog vara så. 
Fick hem ett paket ifrån Polen i förra veckan, nu ska det bara kapas lite så åker den på lack sen tillsammans med grillen, mattsvart ska det bli. Men ingen brådska med det än, avgassystemet lär på plats först och helst ska all snö salt och grus bort från vägarna.
Lite ljudpyssel har det allt blitt av med, körde lite "fredagsmys" med framdörrarna förra helgen och tänkte få i gamla bafflarna så jag äntligen kunde stoppa i DD AW6.5 middarna, men tji fick jag! Tydligen har nån ingenjör bestämt sig för att det behövdes en extra knäck i plåten precis där baffeln sitter, så dom gick inte i. La ner projektet så länge, tar tag i det sen nån gång för nåt annat lär i innan originalmiddarna brinner upp. Rätt imponerad dock vad dom tål och kan prestera med rätt förutsättningar!
Sen kom jag fram till i slutet på förra veckan att jag behövde en ny baslåda, ville se hur Amegorna prestera med rätt lådvolym och framförallt så ville jag ha en låda som passa bättre i bilen, så en 19mm MDF inhandlades och sänksågen grävdes fram! 85L landade lådan på, räknar med att basarna tar upp ca 2,5L/st så 40L/st har dom att leka med, max vad som är rekommenderat. Sitter skiljevägg i lådan och dubbla anslutningsterminaler så jag ska kunna laborera med klossar och ull i ena kammaren, men det kommer sen.
1800Wrms får basarna att dela på, 600Wmax är dom specade till... Men inga problem oavsett musik, spelar på rätt trevligt och skapligt högt. 137,3dB blev det efter en liten snabbkoll med Termlab, skulle va kul att prova portat... Gjorde själva lådan rätt enkel då det ska på en dekorram som jag håller på med nu, ska man frakta gäller så går det bra att bara klicka dit ett par galler så slipper basarna få stryk på mer än ett sätt. 
Får se vad som händer den här veckan, lite halvdåligt med jobb nu men har lite annat att göra så det blir nog inte så jättemycke tid över för bilen men nån kväll ska man väl hinna göra nåt. Tänkte ta tag i skuffen nu och få klart med nya golvet och fastsättningen av det, är en del bitar som ska passas ihop där för att få allt att funka och jag lär även fixa en anslutningsterminal för alla högtalarkablar. Men det får blir vad det blir, hinner jag inte den här veckan så kommer det en vecka till, är ett tag kvar till Elmia ännu.
Ny bil och nytt projekt, nu börjar allvaret!
Saab 9-3SC Aero 2,0t BioPower "Pappas räser 2" (2010)
Volvo V60 D4 AWD R-design (2013)
Aha! Där har vi nog precis det jag sökt efter! Verkar vara rätt så vanligt i USA men här är det typ omöjligt att hitta nåt liknande verkar det som. Tack för tipset! Blir att beställa hem nån flaska sen och prova.
Ny bil och nytt projekt, nu börjar allvaret!
Volvo V60 D4 AWD R-design (2013)
Saab 9-3SC Aero 2,0t BioPower "Pappas räser 2" (2010)
Tackar. Toning av både bak och framlampor samt främre sidorutor kommer, ska bara se till så bilen går igenom besiktningen först. Väntar på att jag ska få tillbaks min avtagbara dragkrok från reparationen så jag kan boka besiktningstid, sen så.
Ny bil och nytt projekt, nu börjar allvaret!
Saab 9-3SC Aero 2,0t BioPower "Pappas räser 2" (2010)
Volvo V60 D4 AWD R-design (2013)
Jotack jag har sett det, synd man inte kan ta den på avbetalning bara. Men jag funderar ändå på Griffingrillen, gillar mittribban på den!
Senast redigerat av ChriZtoffer (24 februari 2015)
Ny bil och nytt projekt, nu börjar allvaret!
Saab 9-3SC Aero 2,0t BioPower "Pappas räser 2" (2010)
Volvo V60 D4 AWD R-design (2013)
Jaha har det hänt nåt här då? Såklart! Jag drog på mig en förkylning i slutet av förra veckan som jag försökte bota med sprit i lördags, gick väl sådär. Tur vi har lite jobb nu så man kan ta det lugnt, men nåt måste man ju roa sig med ändå! Har länge stört mig på att dom översta två utrymmena i baklamporna inte lyser så jag tog lös ena baklyset och undersökte varför det är så.
Såg ut att vara reflektorer även där lika som nedanför där det sitter dioder, så jag provade att borra ett par hål och stoppa i dioder, se på tusan det lyser! Fast kanske lite fel färg på, men det är bara detaljer. 
Blåste ner till Kjell & Company och shoppade 4st röda 5mm dioder gjorda för 12V bruk och stoppade i en, lös alldeles för svagt...
Så ner igen och shoppa andra dioder och motstånd så dom inte brinner upp då dom är gjorda för 1,8-2,4V och max 20mA, nu börjar det likna nåt! Dioderna på föregående bild ligger på 30mcd, dom här ligger på 9000mcd så viss skillnad ska det vara. 
Lite väl starka dock så jag lödde på 4st motstånd per diod för att prova, då blev det lite mer lagom men ljusspridningen är lite annorlunda så dom lyser inte riktigt lika som original men klart godkänt!
Dioderna limmades fast, kablar löddes på och kopplades in på befintliga anslutningar för bakljusfunktion.
Sen spåra det ur litegrann, störde mig på den röda pricken längst ner vilken visade sig tillhöra dimbakljuset. Helt onödig på höger sida alltså men det går ju inte att ha den kvar på andra sidan, så bort med dom! Lättare sagt än gjort dock, trodde jag skulle kunna ha sönder dom i lyktan och sen dra ut delarna genom lamphålet men plasten i dom röda sakerna var alltför hård och seg så det fick bli kapning i lyktan.
Med den röda saken borta insåg jag att där är det ju faktist klarglas, och backljuset som sitter längre upp är bakom dubbla glas, helt onödigt! Dom får byta plats, måste ju ändå ha en röd lampa i dimbakljuset nu (ska bytas till diod) så då kan det lika gärna få flytta upp. Fick lov att göra en lite tillfällig röd dimbakljuslampa, sprayfärg är bra. 
Tog även och stoppade i Silvervision blinkerslampor så nu är bakljusen helt färgfria! Åker på toning så fort jag har besiktat bilen, vilket borde bli ganska snart då jag nyss fick tillbaks den avtagbara dragkroken från reparation.
Rev ur golvet i skuffen också och fortsatte med nya konstruktionen, visade sig att lådan är nära på exakt så djup som det maximalt kommer gå att ha för att kunna vika upp nya golvet! 1cm till sen är det stopp. Sågade till ett nytt golv, ska få fast gångjärnen till det på med lite tyg och få dit handtaget nu bara och även på nåt vis få fast hela fästet till det i bilen, kanske hinner med det imorrn.
Senast redigerat av ChriZtoffer (25 februari 2015)
Ny bil och nytt projekt, nu börjar allvaret!
Volvo V60 D4 AWD R-design (2013)
Saab 9-3SC Aero 2,0t BioPower "Pappas räser 2" (2010)
Har inte hänt så mycke sen sist, var in på besiktning för en vecka sen och fick då två "2or", den ena som jag igentligen inte hade behövt bry mig om var diffus ljusbild på höger framljus vilken beror på en fläck på glasets insida som jag lär försöka få bort. Men då jag fick den andra 2an, läckage vänster bromsok, så lär båda fixas innan jag kan göra ombesiktning. Vist fine klart det inte får läcka bromsvätska, det sura är bara det att det beror på en dåligt åtdragen skruv... Så det är åtgärdat! Nu ska jag bara fixa fläcken på glasets insida, det blir veckans kvällsprojekt hade jag tänkte så jag kan göra ombesiktningen och börja gå lös med lite toning.
Golvet i skuffen har jag inte kommit just nå längre med, har fått dit handtaget men that´s it. Lär fixa dit gångjärnen så jag kan få på tyg, det blir också nån kväll nu i veckan. Funderar på att skaffa en gummimatta att lägga ovanpå när man ska göra grejer så golvet slipper bli nerskitat.
Sen har jag fräst blombrädor till förbannelse, närmare 20st tror jag det blev. Som tur är så gör vi dom i 30mm MDF och ibland blir det en del "spill" som jag sen kan bygga lådor av! Så nu har jag nästan en och en halv skiva stående som jag tänkte använda till min nästa låda, den kommer husera en 15" D*****. 
Har haft en röd SPL15 stående olimmad ett tag så jag tänkte det var dags att ta tag i den nu så man kan få iväg lite saker som står i vägen och framförallt få in pengar till nya roliga saker! Men trots min noggranhet med papper mellan magnet och talspole för att få till centreringen så blev nåt snett, spolen skrapar direkt när man trycker... Pilla lös upphängningen igen och funderar på att försöka limma den lite snett för att kompensera, vet inte om det kommer fungera eller om det är helt kört. Orkar inte engagera mig mer i det just nu iaf.
Sen blev det lite högtalartest och fräsning av bafflar till ett par GZUF60SQ. Kul att prova olika och jämföra, DD spelade klart högst men kräver en del EQ för att bli behagliga med det montage som jag har. Amegorna funkar kanon rakt av men kan tyckas sakna lite tydlighet, dom låter något instängda. Båda GZ lät rätt snarlikt, klart över förväntan båda två och dom med vit kon sitter i bilen nu. Får duga tills vidare, ska till BRL och beställa nya grejer i veckan så både DD och Amega ska säljas.
Kvällens pyssel var att få till en fastsättning åt signalprocessorns RCD, formen på den passar dock väldigt dåligt där jag tänkt ha den i bilen så en ram framför lär göras på nåt sätt. Jag fick två idéer som provades, får se vilken det blir. Den ena innebär att en del av aluramen på RCDn blir synlig, vilket kan bli snyggt och matcha med övriga aludetaljer i bilen, andra varianten täcker allt alu så bara det svarta i mitten med kontrollratt och display syns. Lite tråkigare men ganska stilrent.
För att få till formerna ritade jag upp måtten på en bit HDF och tejpade sen med tunn dubbelhäftande fast passbitar enligt strecken, sen borrades ett hål som överhandsfräsens kopierstål gick igenom så det bara är att följa passbitarna på undersidan. Smidigt och enkelt. 
Nu blir det sova! Får se vad jag får klart den här veckan, lär jobba på medans jag kan för det kommer bli fullt upp om ett litet tag och det vore kul om jag hade det mesta färdigt innan Elmia. Men det som inte hinns med nu kan jag göra sen, hellre att det tar lite tid och blir bra än att jag får lov att göra om nåt halvdant!
Ny bil och nytt projekt, nu börjar allvaret!
Volvo V60 D4 AWD R-design (2013)
Saab 9-3SC Aero 2,0t BioPower "Pappas räser 2" (2010)
Kul med lite respons! Kan hålla med om att den första är lite väl platt, men jag tror den andra blir lite för svart, blir liksom inget som markerar eller sticker ut. Funderar på att göra en variant som är en kombination av dom båda, ska prova det imorrn. Så här ser det iaf ut med dom båda "på plats".
Sen gav jag mig på nästa problem ikväll, min andra tvåa som lär fixas innan ombesiktning. Minns att jag försökte polera bort fläcken i höstas men utan resultat så jag kom fram till att den var på insidan av glaset, funderade en hel del över hur jag skulle få bort den men bestämde mig för att ändå prova en ordentlig våtslipning med 400 och 1200 papper för att sen gå lös med polermaskinen, skulle haft 2000 papper också men det får fixas imorrn.
Å se det gav resultat! Så nu är ombesiktning bokad på fredag eftermiddag, ska slipa lite mer på glaset innan dess och hålla tummarna för att det duger och att bromsoket håller tätt. Sen är det bara att tuta och köra! 
Ny bil och nytt projekt, nu börjar allvaret!
Volvo V60 D4 AWD R-design (2013)
Saab 9-3SC Aero 2,0t BioPower "Pappas räser 2" (2010)
Mja jag är lite kluven, ska blåsa på lite färg på ramarna ikväll och kolla, å även gör kombinationsvarianten för att se hur den ser ut. Jag våtslipade först med 400 papper, sen 1200 och därefter tog jag bara nåt polermedel vi hade hemma för att få till en yta, ska på med akrylklarlack också sen.
Senast redigerat av ChriZtoffer (11 mars 2015)
Ny bil och nytt projekt, nu börjar allvaret!
Saab 9-3SC Aero 2,0t BioPower "Pappas räser 2" (2010)
Volvo V60 D4 AWD R-design (2013)
amoreex skrev:
Är det något speciellt polermedel för lyktor?
Nja de finns såna men det jag körde vetetusan vad det är tänkt för, verkar funka iaf!
Beeck skrev:
Gör en ny ram till alternativ 1 som är fasad och lackad svart. Blir grymt!
Yes det blir nog en sån variant, får se bara hur bred jag gör fasningen och kanten uppåt samt nedå, lär ju äveb göra nån radie på nederkanten.
Gjorde ett prov igår på ramen så som jag har tänkt mig, tror det kan bli bra! Fick lov att modda frässtålet lite för att lagret skulle nå ner till rak yta...
Shoppade mer saker till lyktpoleringen också, 2500 papper samt Biltemas kit med förseglingsmedel, får se om de funka. Nu borde den iaf gå igenom besiktningen imorrn! Kanske skulle ha polerat andra sidan också så den blir likvärdig, får se om jag orkar och hinner ikväll.
Senast redigerat av ChriZtoffer (12 mars 2015)
Ny bil och nytt projekt, nu börjar allvaret!
Volvo V60 D4 AWD R-design (2013)
Saab 9-3SC Aero 2,0t BioPower "Pappas räser 2" (2010)
Ja bra blev det då helt klart! Putsade lite till på lyktan med 2500 papper och sen polermaskin och därefter Biltemas polermedel från kitet, men tyckte inte det hjälpte nåt. Körde på lite försegling iaf och hoppas att det gör sitt jobb!
Men då såg ju den vänstra för jävlig ut....
Så fast med en i bänken och gå lös med 1200 papper! Skippade 400 på den då det inte var nå större skador som på den andra, bara lite stenskott och allmänt matt.
Blev fin den också efter en stund! Men båda skulle nog behövas lite mer polering för att få bort dom sista reporna, tar det sen innan toningen.
Var lite orolig att mina Kinalampor ställde till det så jag lånad en från pappas bil och stoppa i högra lyktan, kan inte påstå att jag ser nån skillnad förutom färgen så min gamla åkte tillbaks.
Och nog gav det resultat allt! Med beröm godkänt sa besiktningsmannen, han trodde först jag bytt glas och verkade bli redigt imponerad vilket resultat man kunde få till med rätt grejer och lite tålamod. Bromsoket höll tätt också men det tar lite sämre på vänster sida så lär kolla om det kärvar eller kanske är lite luft där i.
Nu ska här shoppas nya sommarhjul! Våren börjar verkligen göra sig påmind och det är inte så långt kvar till påsk, vore kul att ha dom på då när man ska ner till Elmia. Vad det blir? Ni får väl vänta och se... 
Senast redigerat av ChriZtoffer (14 mars 2015)
Ny bil och nytt projekt, nu börjar allvaret!
Saab 9-3SC Aero 2,0t BioPower "Pappas räser 2" (2010)
Volvo V60 D4 AWD R-design (2013)
Dags att skriva nånting här igen kanske... Det blev lite mycke innan Elmia, full fart på ordinarie jobb och jag har äntligen fått börja på BRL i Borlänge! Samt att jag hade en del att göra både åt mig själv samt andra, bilder har tagits på det mesta men tiden att posta här har inte funnit, men nu så! Vi kan börja med ett bild på nya sommarhjulen, Interaction Saphire 20*9" et42 med Achilles ATR Sport 245/30R20, 10mm spacers bak. Lär nog sänka bilen lite mer fram och försöka styva upp bak för den sjönk ihop rätt bra med en extra baslåda i skuffen och två pers bak.
Hade som mål att få klart i skuffen så man kunde visa upp nåt på kvällarna samt på SAAB-träffen i samband med Elmia, till att börja med så lära jag då få klart golvet så det funka som tänkt och efter nån timmes funderande och testande fick jag till det med alla gångjärn och grejer!
Tittade på golvet en stund och försökte föreställa mig det svartklätt, insåg rätt snabbt att det skulle bli tråkigt så nåt lära göras, en logga t.ex.! Skrev ut en lite snabbt som jag hade liggande sen förut med mina initialer, på med lim och tryck fast så var det bara att gå lös med överhandsfräsen.
Gjorde hål för fläktarna i "konsollen" och drog på tyg, tänkte köra med en fläktstyrning men dom lät nästan ingenting trots att dom flåsa på rejält så det strunta jag i. Får se vad dom tycker om lite för hög spänning, risken är väl att dom brinner då dom är specade för 12V och kommer få uppåt 15V.
Så blev det på plats i bilen och med lådan på plats, tänkte köra ramen blanksvart men fick slut på färg och hitta en burk vit sen jag lackade processorn så det fick bli den så länge. Duger i mörker. 
Redo för show. När jag fått klart undersidan på slutstegsplattan sen och även fått dit ett lock för röran i reservhjulsbaljan så ska det fixas en ny pinne som håller upp hela den plattan, det här var bara en enkel tillfällig lösning för Elmia.
När man nu jobbar på BRL bör man kanske se till att iaf använda lite grejer därifrån, så det blev en beställning från Dayton! Kommer nog byta ut en del saker framöver när bilen byggs om men det här ska i tills vidare: PT Mini 6 (banddiskant), PS95-8 3,5" mellanregister (som tyvärr var lite större än tillverkaren påstod), RS1504 midbasar samt en UM15-22! 
Sen har vi lådprojektet som gjordes inför Elmia, hade lovat att fixa en låda till en annan 9-3SC och ta med ner så det var bara att ta tag i det förra veckan, tidsoptimist som man är så stod jag och klädde den sent på torsdag kväll och vi skulle åka på fredagen... men det gick!
I veckan får jag förhoppningsvis på Aero avgassystemet och diffusern, sen har jag en vinge som ingick i baslådeaffären ovan som skulle ha lackats och monterats. Så det blir nog nån mer uppdatering i veckan eller till helgen.
Ny bil och nytt projekt, nu börjar allvaret!
Volvo V60 D4 AWD R-design (2013)
Saab 9-3SC Aero 2,0t BioPower "Pappas räser 2" (2010)
Blev lite stiltje här då det kom massa jobb och en magsjuka i vägen, men nu är det på väg åt rätt håll!
GarageKenger skrev:
Både luckan i bagaget och fälgarna såg riktigt snygga ut. Jag får kika förbi och se hur det ser ut på riktigt så att säga.
Kul att det gillas, du är välkommen att inspektera! Är på BRL dom flesta lördagarna framöver och så småningom även på veckorna verkar det som.
Razzmouse skrev:
Golvet och baslådan blev riktigt bra! och grattis till jobbet!
Tackar!
Nu är det tillfixning av vinge och diffuser innan det händer så mycket mer med ljudet iaf, lär få klart dom så jag kan skicka på lack och få klart nåt utvändigt. Ville inte kapa upp diffusern för det avtagbara draget så tänkte ta lös det och byta mot Thules som monteras underifrån, men för att få lös draget fick jag lov att ta lös krockbalken å för att få lös den så fick jag lov att ta lös hela stötfångaren, så det blev lite jobb....
Men sen var det bara att montera tillbaks och gå lös med multisågen! Diffusern passar skapligt men det behövs lite justering för att få dit den riktigt, vill inte bryta å bända för mycket då det redan knakar nog mycke i glasfibern, ska gå att få dit den hel sen när den är lackad också.
Sen var det då vingen, påstås behöva lite modifiering runt bromsljuset men vi får se, tror det mest är att hålet är lite fel så bromsljuset inte går i riktigt men det kanske behövs lite spackel också, den ser då bra mycke roligare ut än original!
Men ja, passformen är väl inte helt hundra så lite jobb lär behövas...
Iaf om man jämför med original. Vist det kanske inte syns så mycket att gliporna felar sen när vingen är svart men jag vet om det och det räcker för mig, då lär det åtgärdas!
Kom på att jag faktist fått liiite mer gjort åt ljudet, har sågat ut ett tredje golvlager som ska ligga underst mot reservhjulsbaljan för att skydda DSPn bland annat mot allt löst skit som ligger där, sen blir det lite snyggare också när man öppnar upp och visar. Ska såklart på tyg som täcker för allt sen, det här får nog bara bli som en mall men hålen blir kvar.
Sen har vi då mellanregistren som till slut kom på plats i förra veckan, det krävdes bara lite övertalning med dremeln men det lär ha gått bra för gallren går dit!
Gjorde en liten jämförelse med dom som satt i innan, Ground Zeros GZPM80SQ, lät inte alls lika trevligt som Dayton PM95 men klart högre, än så länge, Dayton är inte inspelade än...
Ny bil och nytt projekt, nu börjar allvaret!
Volvo V60 D4 AWD R-design (2013)
Saab 9-3SC Aero 2,0t BioPower "Pappas räser 2" (2010)
Tjolahoppsan! Full fart med jobb då vi ligger skapligt efter men nu börjar vi komma ikapp. Har vart iväg både till Hälla och Barkarby på träff med men hunnit få klart en del saker på den fritid som blivit "över".
Fick till slut dit nya avgassystemet strax innan Hällaträffen, tyvärr blev det lite snett så det lär fixas till nån gång framöver, det verkar då hålla tätt och låter helt ok men i framtiden blir det nog 3" hela vägen bak och ett par mindre slutdämpare så den låter lite råare.
Fått klart skyddsplattan under slutstegsplattan också, inte den snyggaste kanske men den gör sitt jobb!
Sen var det projektet med Passat A-stolparna som är (nästan) klart. Gjorde en mall på diskanterna som skruvades dit så jag kunde spackla utan risk för att ruinera mig själv... Sen blev det grov"slipning" med morakniv för att få till formerna skapligt, på med lite finspackel och slipa till och sen på med tyg. 
Sen fick jag för mig att prova å polera bilen, gav mig på en framskärm men fick inte bort alla asfaltsfläckar (bra med svart bil, då syns dom inte) så det projektet las på is, istället plockade jag lös en strålkastare och provade att tona den, blev helt ok för att vara första gången men fick nån blåsa och ytan blev randig så får försöka igen sen nån gång.
Även sidoblinkersarna fick sig lite film, men dom var ännu svårare att få till, iaf kanterna. Så dom ska göras om snart.
Har fått lite mer gjort inför framtida trimning också, shoppade en ny intercooler på Biltema (haha ja det känns lite fel men dom påstås fungera bra) som jag fixat dit i veckan, slangar är beställda och borde komma i morgon. Kör en snikvariant och använder en del av original då det blev så väldigt mycke och konstiga böjar annars, kanske byter hela vägen sen.
Fick lov att ta bort motorvärmaruttaget för att få dit fronten men det gör inget, ny front beställd och där ska uttaget få en annan placering som inte är så synlig har jag tänkt. Det blev en Griffinfront med vanliga dimljussargerna då dom ändå ska vara svarta samt ett par H/R 45mm sänkfjädrar som jag hoppas ska komma i nästa vecka. Köpte även ett par pop-up strålkastarspolare från skroten som jag ska försöka modda dit, mycke snyggare än dom vanliga. 
Avslutar med ett par före-efterbilder på det som är gjort hittills, än är det en del kvar innan den är klar, ska försöka få in en hel del på lack i slutet på månaden så kanske man får lust att sätta fart med polering och vaxning sen. 
Senast redigerat av ChriZtoffer (8 maj 2015)
Ny bil och nytt projekt, nu börjar allvaret!
Volvo V60 D4 AWD R-design (2013)