Han med en kortis i garaget idag, förhoppningsvis så hinner jag med lite mer i helgen 
Pillade lite i ''stereo facket'' och hittade denna trevliga lilla överraskning Inte kollat så noga innan så visste inte att det satt en ISO adapter i bilen och då blir man ju lite orolig när man ser eltejp på sladdarna haha. 
Fick lågnivåerna på plats med Bestämde mig för att skita i luftrören som mynnar under stolarna för dom satt i vägen för sladdar och sen planerar jag att göra om inredningen runt växelspaken en aning och då blir det nog bättre utan dom rören med 
Volkswagen Golf MK4 Gti (2001)
Volvo V70N 2.5T AWD (2005)
Batteri plattan börjar ta form 
Såhär ser distanserna till plattan ut. Gjorda av en bit rör och en bricka 
Måste ju vara en plan och fin yta så att dom inte står snett sen när dom är fastskruvade. 
Så kommer dom att sitta fast sen. 
Måste bara komma på nått smidigt sätt att märka ut var jag ska borra hålen i plattan och sen är det bara att svetsa fast distanserna på plattan och dra ett spännband runt batteriet Kommer nog behöva göra ett litet fäste för luftfilter lådan och sladd boxen men det tar jag när det kommer 
Färdigdämpad innersida av vänster dörren. 
Ville ha matta under hela MDF botten i baljan men då blev den för hög och lite vinglig 
Så fick det bli i slutändan 
Så ser det ut med golvet på plats. 
Försänkte bulten så att batterierna kan stå över skallen 
Testade ställa dom på lite olika sätt men jag tror nått i denna stilen blir bäst, jag vill ha det så centrerat som möjligt och så nära bak axeln som möjligt så att det inte ska påverka hur bilen beter sig på vägen allt för mycket Får fundera lite på hur kablarna ska komma ner i baljan och hur jag ska sätta koppar skenor och säkringshållare men det löser sig nog 
Volkswagen Golf MK4 Gti (2001)
Volvo V70N 2.5T AWD (2005)
I helgen fick jag äntligen lite tid över så att jag kunde spendera lite kvalitets tid i garaget så att man gjort nog med framsteg för en liten uppdatering
Efter lite konsultering så köpte jag mer sladd för diskanter så kan jag sätta dom passiva filtren i skuffen eller dela aktivt om jag vill det, fick bli 4st 2x0,75mm2 sladdar till varje dörr och det la jag i sleeve för att det skulle bli lite snyggare och lättare att dra Måste säga att jag är lite små sur på mig själv för att jag inte tog mig tiden att fixa sleeve till 2,5mm2 sladdarna med hehe 
En bättre bild på hur det ser ut. 
Blev äntligen dags att så smått sätta ihop bilen igen Dammsög av mattorna men dom är fortfarande lite sunkiga men det får va så. 
Trevligt med matta i bilen igen måste jag säga Hade lite hjälp i garaget med så det gick smidigt att lägga in dom. (Ignorera sladdarna som ligger kors och tvärs, har inte organiserat upp dom dör bak ännu för jag vet inte riktigt hur stegen ska sitta än) 
Bäst att lägga lite små bitar dämpmatta på plastbitarna, förhoppningsvis gör det någon nytta 
Har också börjat förbereda dörrsidorna jag köpte för plastning, första steget är att ta bort alla ''lösa'' delar. Jag använde en skruvmejsel, en kniv och något lämpligt att slå på kniven med 
Lampan var inte limmad så bara att klicka ur.
En liten bit till på vägen har man kommit men mycket kvar, kommer förhoppningsvis få en hel del gjort nästa helg med Då tänkte jag se om jag kunde sätta fast mina batterier (både bak och fram) och bestämma mig lite hur allt ska sitta i baljan, ni får gärna komma med tips på hur ni har gjort i era bilar eller ska göra i era bilar
Volkswagen Golf MK4 Gti (2001)
Volvo V70N 2.5T AWD (2005)
Kevaz skrev:
Kul att det går framåt!
Tackar Jo det är riktigt kul när man gör framsteg men jag är ju inte snabb precis haha xD
Volvo V70N 2.5T AWD (2005)
Volkswagen Golf MK4 Gti (2001)
Några framsteg gjordes i helgen men hade velat få mer gjort måste jag erkänna 
Tänkte se om jag kunde hetsa upp mig lite så att jag kan få något att spela med på elmia och det börjar bli bråttom med tanke på vad som är kvar att göra 
Målet är dock att kunna spela på elmia så det kommer fortfarande vara mycket kvar att göra med inställningar och att klä saker och få en snygg finish och det vill jag inte stressa med
Drog lite remote sladd bestående av 2x0,75mm2 högtalarsladd så jag får 4 remotar bak, hur jag ska ta ström får jag ta sen när jag ger mig på stereo biten hehe 
Såhär ser det ut bak nu, har fortfarande inte riktigt lyckats bestämma mig för hur jag ska sätta batterierna för att få så bra viktfördelning som möjligt och ändå kunna komma åt allting lätt även med låda i bilen. 
Köpt lite koppar skena till batterierna nu med, blev en 30x10 skena (300mm2) vilket borde räcka gott och väl även till större steg om jag byter i framtiden. 
Har påbörjat tillverkningen av golvet, det görs i 16mm MDF och tror att jag ska bulta fast det i golvet så att det sitter 
Ville att plattan skulle täcka hela golvet men tyvärr så ville den inte riktigt samarbeta 
Så det blev till att dela golvet i 2 delar, mätte så noga jag kunde och hoppas på att den stora biten kommer sluta ungefär där lådans kant hamnar 
Sen gick det i men är fortfarande lite justeringar som ska göras innan jag går vidare med att sätta fast golvet. Ska också kapa hål för sladdarna ner i baljan. 
Såg att dom små bitarna som bältet glider emot i B stolpen inte var så fina, ytan var väldigt ojämn och dom såg inte så fina ut så fick bli en splipning och lite hammarlack på dom. Det håller väl inte hur länge som helst men nu kommer det iaf inte skava på bältena 
Vet inte hur mycket det hjälper i slutändan men lite dämpning skadar väl aldrig 
Passar ändå på att tvätta så mycket jag kan när bilen är isärplockad och man kommer åt allt så blir bilen som ny sen haha 
Fick ett litet tips av polaren att lägga lite fett på distanserna och sedan lägga på plattan så att jag kan se var jag ska borra, simpel lösning men funkade alldeles ypperligt 
Förhoppningsvis så blir det några timmar per dag i garaget fram till emlia nu och uppdaterar så fort jag gjort lite framsteg och har lite tid över för att ladda upp allt Kan också meddela att bitarna till baslådan tillverkas nu så borde kunna börja bygga ihop den snart om allt går som det ska
Volvo V70N 2.5T AWD (2005)
Volkswagen Golf MK4 Gti (2001)
Börjar få upp farten
Bestämde mig för att fylla upp tomrummet i B stolparna lite 
Slipat mer på golvet så nu passar det hyfsat, är inte helt nöjd med det så möjligt att jag bygger ett nytt golv när jag får tid till det. 
Fick lite svetshjälp och tips av farsan så batteriplattan är nu färdigställd och funkar som den ska 
Fäste till luftfilterlådan 
Långmuttrar på sidorna för att kunna skruva fast batteriet med en överliggande bygel
Lite målning på de 
Ser lite bättre ut med färg på hehe 
Klippte till lite små gummibitar och la mellan batteriet och ramen där det fans plats för att få bort så mycket som möjligt av det lilla glappet och en bit över batteriet som bygeln ska ligga på. 
Kapar lite gängstång för att kunna dra fast bygeln i batteriplattan. 
Testmontering är alltid bra så att allt funkar klockrent när det ska installeras sen 
Lite bökigt få i skruvarna om dom hamnar lite på sniskan men med lite pill så gick det bra 
Funderar lite på om man ska bygga ett litet fäste till den svarta dosan eller om man bara ska låta den ligga där, den kommer ju ingenstans men då ser det kanske lite bättre ut och jag slipper fler repor än nödvändigt på batteriet Big three får tyvärr vänta lite till, hoppas att jag hinner med det innan elmia men måste få ihop bilen så att jag kan besiktiga den. 
Lyckades bestämma mig för hur batterierna ska sitta så att jag kunde börja sätta fast dom 
Passar så fint så 
Med öppna ändar kunde jag pressa ihop det lite till så dom ligger precis intill batteriet, blev väldigt nöjd med passformen måste jag säga 
En stötta till golvet är väl bäst att ha med. 
Hade sånt flyt så mina MDF bitar passade perfekt på den platta ytan mellan faserna på batteriet 
Skruvade fast lite klossar som förhoppningsvis ska fylla någon funktion ifall man råkar köra i diket, är dock ett glapp mellan batteri och kloss så dom håller inte batteriet utan va bara en lite fail safe. 
Drog ett spännband runt batteriet för att förhindra att dom ligger och studsar
Gjorde ett spår för dom under skivan så att dom går fritt och inte höjer plattan. 
Så blev det till sist Målning eller klädsel får vänta ett tag men det ska jag också fixa 
Vände på stolarna för att undersöka vart en stor fjäder kom ifrån (Den lossnade när jag tog ur stolen), läste mig till att den var till höj/sänk spaken men att man klarade sig utan den så jag skiter i att fixa det. Passade på att tvätta lite och kleta på lite dämpmatta på plasten när dom ändå låg upp och ner 
Första stolen inne
Och andra stolen inne. Nu börjar det hända nått 
Varit på biltema och handlat lite Plastning av dörrar är schemalagt på fredag om jag lyckas hålla tidsplanen 
En efterlängtad leverans av MDF bitar har också anlänt, så nästa vecka kommer bli en spännande vecka 
Volkswagen Golf MK4 Gti (2001)
Volvo V70N 2.5T AWD (2005)
Kevaz skrev:
Härlig update!
Ser ju riktigt bra ut!
Tack tack, börjar hända lite grejer ja
Volkswagen Golf MK4 Gti (2001)
Volvo V70N 2.5T AWD (2005)
Hinner med en snabb uppdatering nu
Dom gamla glidskorna till fönsterhissen var ju inte så fina i förardörren, en va sprucken och den andra paj men beställde hem lite nya och bytte dom 
Nya glidskon på, fick ''klämma'' dit fästet till rutan med en polygrip men det gick förvånansvärt smidigt att byta faktiskt. 
Sen kunde jag äntligen montera tillbaks dörrsidan 
Och lite dämpning på det såklart 
Alltid bra att göra en snabb kontroll så att allt verkar passa som det ska och det gjorde det Ungefär såhär blir det väl förhoppningsvis när den är ihopskruvad 
Limmade ihop en av portvingarna men sen han jag inte mer. (jag smetade ut limmet innan jag pressade ihop bitarna så att det skulle fördelas så jämt som möjligt)
Värmde lite med så att limmet härdar ordentligt.
Får hoppas på sol och värme i helgen så att motivationen går upp på topp haha Endast 4 helger kvar innan elmia och då ska bilen spela
Volkswagen Golf MK4 Gti (2001)
Volvo V70N 2.5T AWD (2005)
Sound_lover94 skrev:
Ja man börjar ju känna av stressen lite nu haha
Kan man ju säga xD Nästan varje ledig timme jag har får gå till garaget nu det sista, men sen när man står där och kan se på resultatet av allt hårt arbete så kommer det att vara värt det
Volvo V70N 2.5T AWD (2005)
Volkswagen Golf MK4 Gti (2001)
Inga stora framsteg har gjorts men har påbörjat lite roliga grejer
Ställde in bitarna till lådan i bilen för att få en lite preview på hur det kommer bli sen och hur mkt plats man har runt om och annat 
Kapade ur ett urtag ur golvet där kablarna ska ner i baljan, förhoppningsvis behöver jag inte modiviera det ytterligare. Har varit noga med att slipa ner underkanten så att det inte finns några hörn eller kanter som kan skava på kablarna. 
Markerat centrum på baffelbitarna men kommer nog förskjuta basarna lite utåt så att dom blir centrerade inuti lådan, portvingen är dubbel och sidan enkel så sätter jag dom i centrum på skivan blir basen ej centrerad inuti. Ingen aning om det gör skillnad men känns iaf bättre 
Vill försänka både basar och högtalarna i dörrarna så har testat lite hur det blir, saknar lite verktyg för att göra det ordentligt så testade en klåparlösning. Helt runt blir det inte så ska se om jag kan lösa det på annat sätt 
Karvat lite i vinylen på dörrarna med, hade ingen värmepistol hemma så fick bli slö kniv och rakblad till hjälp. Fördelen med slöa knivar är ju att det inte händer så mycket när man slinter så slapp spendera dagen i väntrum haha 
Vinylen satt lite olika hårt så testade lite olika tekniker, remsor funkade bra på en del ställen 
Där var ena sidan klar, överdelen får sitta kvar för tillfället för det hinner jag inte med innan elmia tyvärr. 
Började på baffeln med, sågade ut en bit som följer hela konturen till att börja med och sedan ska jag bestämma mig för hur jag vill ha det och såga ut den färdiga formen. 
Bra att ha lite högtalare liggandes när man ska måtta och rita lite ringar 
Tänkte köra på något i stil med det som är ritat men funderar på hur jag kan göra för att det ska bli så snyggt som möjligt. När det väl är bestämt så är det bara att såga ut formen, sätta fast den och sen spänna lite tyg 
Va även inne och besiktigade gölfa idag, den gick igenom men finns några små fel som ska fixas tills nästa år. Blev tvungen att riva bort toningen på framlyktorna med tyvärr Men det ska jag tona om och passa på att ta framrutor och baklysen samtidigt kanske Bakrutorna ska jag nog lämna in och tona, dom ska bli riktigt mörka men fram räcker bara en liten toning.
Volvo V70N 2.5T AWD (2005)
Volkswagen Golf MK4 Gti (2001)
Sound_lover94 skrev:
är dörrsidorna i plast?
Ser bra ut förövrigt
Tackar tackar
Yepp dom är i plast, endast armstöden som är i nån form av pressat material Stor fördel om man ska köpa begagnade på skrot
Volkswagen Golf MK4 Gti (2001)
Volvo V70N 2.5T AWD (2005)
God afton, här kommer en liten uppdatering
Andra dörren färdig skavd
Självklart så lyckades jag ju hitta varmluftspistolen när jag i princip var färdig....... 
Såhär får baffeln till dörrarna se ut, tänkte försöka få dörrarna att bli så ''clean'' som möjligt. Får väl se hur det går hehe
Så kapade jag ut en till och gjorde dom nödvändiga markeringarna. 
Såga lite koppar skena är alltid trevligt så länge man gör rätt 
Gjorde lite markeringar för hur dom skulle bockas så att det skulle bli smidigt att fixa det
Efter lite finjustering blev det ganska bra trycker jag 
Dom blev lite missformade av bockningen så det blir inte full kontakt mellan skenorna, man kan se att filen inte har tagit riktigt jämt över hela ytan på bilden. Har filat lite mer för att få bort så mycket som möjligt av ''kanterna'' men kanske blir bättre om man pressar dom sen. 
Lite markeringar för borrning 
Dom är inte riktigt klara men det ska nog kunna bli bra tror jag Sen ska det byggas säkringshållare.
Går lite slött fram nu tyvärr, får inte riktigt upp något flyt i arbetet för det vill bara krångla med allt känns det som Om det är egen vållat eller bara oflyt är jag inte riktigt säker på...... Men långsamt eller snabbt så går det iallafall framåt
Volkswagen Golf MK4 Gti (2001)
Volvo V70N 2.5T AWD (2005)
Gregor_Garage skrev:
Keep it up
Will do
Volkswagen Golf MK4 Gti (2001)
Volvo V70N 2.5T AWD (2005)
Kommer att tävla lite smått på elmia i helgen (alla dagar) så vill någon ta sig en titt på bilen eller bara tjöta lite så är ni välkomna. Kan nog inte dema något pga regler och avsaknad av framsystem men det kommer senare i år
Har inte haft tid att uppdatera tråden på länge men så fort elmia har passerat ska jag göra det, har inte ens kunnat börja provspela ännu så är lite stressigt hehe
Volkswagen Golf MK4 Gti (2001)
Volvo V70N 2.5T AWD (2005)
Nu när elmia är över och man kan unna sig lite ledigt ifrån bygget innan man börjar ösa på igen så kommer en uppdatering på bygget
Lyckades få till lite fina ringar till slut så jag kunde göra mina försänkningar 
Sen var det bara att ösa på. Fräste inne i garaget utan dammsugare eller munskydd, det var ingen bra ide kan jag lova haha Fick hela luftrören fulla med MDF damm, inte så trevligt. 
Stålet släppte på sista så det grävde ner lite djupare än dom andra men fräste det jämt och sen får jag lägga någon form av distans där senare 
Sen var det dags för lite hål, dom gjorde jag med stick såg 
Efter lite fin trim så gled dom ner så fint så 
Snabb check så att det passar. 
Märka ut allt så att jag vet vart jag ska klippa plasten. 
Lite klippning 
Limmade fast den platt på dörrsidan till att börja med och sedan kollade jag hur det såg ut med passform med dörrsidan på plats. 
Blev lite väl tight tyckte jag så limmade på lite distanser för att få ut baffeln lite till 
En fin liten plaststation 
Plastade en förstärkning så att dörrsidan inte ska ändra form under den stora plastningen sen om jag inte monterar tillbaks dom på dörren. 
Monterade tillbaks dom för torkning över natten så att det inte skulle bli fel 
Tyvärr så blev det inte något vidare bra resultat för det blåa lagret på ytan började bubbla och lossna efter plastningen. (Trodde inte att jag skulle behöva skrapa bort det men så var inte fallet) Får se om jag plastar utsidan ändå och gör om den invändiga plastningen sen eller om jag gör om förstärkningen först. 
Tyvärr han jag inte längre på dörrarna, tänkte inte vara med på elmia först men sen blev jag övertalad och var tvungen att lägga allt annat åt sidan och få ihop min låda.
Satte två skruvar i vardera baffel för att hjälpa till att styra och hålla ihop bitarna efter limning. 
Sen ritade jag upp hålen och limmade. 
Bestämde mig att fräsa bafflarna utomhus efter att ha insett att fräsning inomhus inte är så smart utan dammsugare eller bra ventilation 
Ser kanske lite sned ut på bild pga skuggorna men den blev bra 
Dammade ganska duktigt hehe, det blåste ändå en del under arbetets gång men blev ändå en ordentlig hög kvar på bordet. 
Blev lite jobbigt för sticksågen så bladet gick av men satte på ett nytt som var lite längre 
Problemet med sticksåg är att bladet gärna viket åt sidorna så blev inte helt jämt men hade ganska mycket att ta på så slipade ner det sista med rasp för att få det riktigt bra. Tog en stund men det var det väl värt. 
När bafflarna var klara var det dags att limma ihop dom med portvingarna, först lite skruv. 
Satte två rader med skruvar för att det inte ville sitta riktigt med en radda, då fick jag också möjlighet att justera vinkeln lite så att det skulle bli så jämt som möjligt. 
Bra med förberedning 
Ganska nöjd med resultatet så långt 
Sedan var det dags för lite rundningar. 
Tog längre tid än jag förväntade mig att slipa ner det, tog två kvällar för båda (runt 6h) Är dock som vanligt ganska noga så det sista tog en del tid så att dom blev jämna. 
Blev drabbad av en sjukdom i slutet av veckan innan elmia, fick ligga på soffan ett par dagar men när jag var frisk nog för att stå så var det bara att börja gneta igen så mycket man orkade. Använde två komp spackel och misslyckades med härdaren så det stelnade aldrig så var bara att skrapa bort det och börja om Var ett par tunga dagar för bokstavligen allt verkade gå rakt emot mig, både slarv fel och saker jag inte kunde råda över. 
Men till slut efter många timmars slipande på 3 eller 4 lager (kommer ej ihåg exakt) så var jag nöjd 
Fixade en liten ''skena'' i MDF för säkringarna med och en liten tillfällig hållare till den främre säkringen som jag kommer fixa en bättre sen när tid finns. 
Vet inte hur ni andra gör men jag markerar vart alla hål ska vara sedan för borrar jag och skruvar ihop hela lådan del för del innan jag börjar limma för att försäkra mig om att det blir så bra som möjligt. 
Var lite knepigt utan tvingar som var långa nog men till slut var det färdigt 
Passade utmärkt både stående och liggande 
Fick lite hjälp av farsan med hålen till kopparskenorna, gängade dom hålen så att jag kan dra bulten direkt i skenan och slipper att ha en mutter på undersidan som på MDF biten. 
När det ser ut såhär ett par dagar innan elmia blir man lite stressad haha xD
Köpte mig en tång ifrån biltema så att jag kunde klämma mina skor, hade ingen krympslang heller så det fick bli lite eltejp så länge 
Torsdag eftermiddag efter jobbet kunde jag äntligen slänga mig över installationen. 
Han inte ta så mycket bilder men satte tillbaks all inredning, drog ny kabel till startmotorn så att jag kunde få på en kopparskena till batteriet fram, satte fast alla kablar och säkringar, satte in baslådan och skruvade fast stegen. Som tur var tittade en kompis så lämpligt förbi så fick hjälp med lite små pill vilket sparade mig en hel del tid 
Lite installation av basar 
Tog ingen bild på när det var helt ''klart'' men kl 05:00 kunde jag och polarna äntligen sova ett par timmar innan elmia. Klockan ringde vid 07:00 så blev inte mycket sömn hehe 
Volvo V70N 2.5T AWD (2005)
Volkswagen Golf MK4 Gti (2001)
Dom sista detaljerna som gain matchning och inställningar fixade jag på plats på mässan och första provspelningen blev framför mätaren haha
På fredagen spelade jag i kval 141dB tror jag med 600w och bass level noll hehe
Efter att ha höjt det och ställt in lite bättre spelade jag 147.5dB med 44 eller 46 Hz med runt 2800w
Dag två spelade jag också 147.5 dB i kval
Dag tre tänkte jag maxa men fick problem med mina steg på hög volym så spelade endast 147.7 dB i 49Hz
Pratade med dom mer kunniga och dom föreslog att vända upp lådan istället vilket jag gjorde på kvällen. 
Sista dagen på kval spelade jag 149.8 dB med vänd låda och lite annat pill i bilen med 49hz och 2800w, problemet var det samma men var så nära 150 så ville verkligen inte ge upp. Fick lite mer tips att sänka bass level och höja volymen istället.
Sedan i sista spelningen nådde jag 150.4 dB med 2600w och 49hz Fick då en tredje plats i Street Stock 4k men var ju endast 3 deltagare så det var ju knappast någon bedrift men man blir ju lite små lycklig ändå
Finns mer att hämta ur systemet så förhoppningsvis kan jag sätta nytt pb nästa tävling om jag ser till att ta reda på varför mina steg krånglar eller byter steg.
Är glad att jag åkte på tävlingen, hade väldigt trevligt och fick mycket hjälp och tips av dom mer erfarna
Senast redigerat av Fjong (7 april 2015)
Volkswagen Golf MK4 Gti (2001)
Volvo V70N 2.5T AWD (2005)
Kevaz skrev:
Fasen så du pillar!
O bra blir det också.
Tackar Nu börjar man komma in på dom extra roliga bitarna och vinter depressionen börjar släppa med lite sol så har mycket att se fram emot
Volkswagen Golf MK4 Gti (2001)
Volvo V70N 2.5T AWD (2005)
Sound_lover94 skrev:
Fasen vilken uppdatering!
Ser bra ut ^^
Och grattis till 150db + då med xD
Har ju inte haft tid att uppdatera på ett tag så va en del ja hehe. Tackar blev förvånad själv, ska bli kul att se hur högt det kan spela när jag har finslipat lite till
Volkswagen Golf MK4 Gti (2001)
Volvo V70N 2.5T AWD (2005)
Då har man kommit igång igen efter en liten period av vila
Bestämde mig efter lite funderande och diskuterande att jag skulle göra lite rundningar ändå. Diskanterna får istället sitta på den plana ytan framför armstödet i dörren vilket borde bli en bra placering för både demo med öppna dörrar och med stängda dörrar. Sätter nog en eller två diskanter uppe i A-stolpen eller liknande med för att det ska låta lite bättre i bilen På förarsidan där den plana ytan fattas kommer jag att sätta armstödet ifrån en dörr med vev istället och modifiera lite. 
Var lite pill när baffeln satt på dörrsidan men det gick bra ändå tillslut.
Lite ikea filt ska nog funka bra, verkar vara ganska många som använder dom hehe 
På den första dörrsidan körde jag DLS spraylim och häftklamrar där dom orkade igenom dörren (plast på andra sidan). Funkade inte als bra, satt dåligt och jobbigt att arbeta med. Nu är väl inte detta vad DLS limmet är gjort för så skyller inte på limmet 
Där var första klar. På den andra körde jag med smält lim istället och det funkade kanon. Smidigt att arbeta med och det är lätt att få bort ifrån fingrarna x) Ända nackdelen var väl att det kunde bli lite tjockt om man inte pressade ut det ordentligt. Sen är jag ju nybörjare så vet inte om smält lim är ultimat för detta 
Alltid bäst att undersöka så mycket man kan innan man börjar plasta så att man är helt säker på att det kommer att passa Var lite små tight på sina ställen men det ska nog gå bra.
Och få en liten uppfattning om hur det kommer att se ut 
Blir lite enformiga bilder men såhär blev det efter första vändan plast, Började med ett lager på en dörr så att jag kan undersöka hur resultatet blev när det har härdat och se om det är något jag kan göra bättre på nästa. Tror att jag ska lägga på lite mer på utsidan men kommer sedan att plasta hela baksidan med armstöd och allt så att det blir riktigt stabilt 
La väldigt mycket tid på att få till allt rätt, förhoppningsvis så kommer den extra tiden ge ett bättre slutresultat när det är färdigt. Detta är ju en detalj man ser väldigt väl så jag vill att dom ska bli så bra som möjligt både för ljud och utseende
Volkswagen Golf MK4 Gti (2001)
Volvo V70N 2.5T AWD (2005)
HojHoj, varit ett tag sen senaste uppdateringen så tänkte slänga in en liten på det som hänt så att ni inte tror att jag har gått och dött hehe. Har inte hunnit med så mycket, vet inte var tiden har tagit vägen riktigt Har småpillat lite med dörrarna men det är visuellt ganska enformigt
Skar bort all ''överbliven'' plast och slipade ner kanterna lite smått, har också plastat vänster dörren. 
Köpte mig en lite slipmaskin med så att jag slipper slipa allt för hand för det är ganska segt 
Ganska lagom väder för att stå utomhus med 
Nu i helgen hann jag med vända nr3 med plast på dörrarna, denna gången var det lite förstärkning och lite utfyllnad för att slippa lägga massa spackel 
En vända till skroten blev det också, hade sådan tur att det fanns en golf 4 dörrsida med vev Sen fick jag med mig lite annat kul med som diskant hubbar, clips, lite skruv och en kabel. (skit jag vet men nån gång kan den behövas) 
Sällan man får hem något som är rent ifrån skroten så en tvätt brukar man få ta. 
Men en vända T röd så blir plasten som ny Brukar köra samma metod på dörrsidorna med, sölar på ordentligt med sprit så att alla bakterier och skit dör Är ingen expert så finns säkert något bättre sätt att göra det på men för mig har spriten funkat tycker jag 
Tänkte se om jag kan hinna med att spackla och greja i helgen och klä om jag hinner få hem vinyl. Sen kommer det svåra, att hitta rätt tyg till armstöden/tak/stolpar. Har letat som en dåre men ingen verkar ha nått som jag gillar, är ute efter ett rutigt tyg och det gör inte saken lättare >.< Men det ska nog lösa sig tillslut
Volkswagen Golf MK4 Gti (2001)