Trött på alla problem med nivåreglering bak, så nu har nya vanliga dämpare införskaffats. 
Nya dämpare. 
Efter montering av nya dämpare, så konstaterade jag att det sitter andra fjädrar på det hydrauliska systemet, då det blir att införskaffa två nya fjädrar också. 
Skulle byta batterie, konstaterade att det inte fanns något fäste för att sätta fast batteriet, så plockade bort hållaren och kapade upp ett spår för att kunna montera ett fästband.
Passade även på att fixa till plattan. 
Zink sprayad
Färdig.
Mercedes SLK 350 (2005)
Smart Passion (2001)
MBGUS skrev:
Fegis, men hoppas du kommer återställa hydraulsystemet...
Vill du fortfarande låna ventilen?
Batteribrickorna är rostiga på alla dessa...
Orkar inte hålla på längre, vill ut på vägen.
Tack Gus, men har pluggat alla anslutningar, så det går att återställa längre fram.
Så just nu behöver jag inte låna den.
Mercedes SLK 350 (2005)
Smart Passion (2001)
Allt återmonterat och nu sitter batteriet fast ordentligt. 
Fortsätter att leta elfel i bilen, höger skärmblinkers fungerade inte. istället för att löda om kontakten, så klipper man loss kabeln och gömmer den vid den främre blinkersen😡
Smart Passion (2001)
Mercedes SLK 350 (2005)
Då var det dags för domen idag, men det gick hur bra som helst, Mercan gick igenom med blankt papper. 
Mercedes SLK 350 (2005)
Smart Passion (2001)
Fjäder byte på G, nu ska vi få ordning på höjden bak. 
Blev precis som jag ville😁
Fick även dit spacerbrickan bak.
Senast redigerat av Frille500 (25 mars 2015)
Mercedes SLK 350 (2005)
Smart Passion (2001)
Tvättad, polerad och städad, klar för avresa till Elmia imorgon.
Smart Passion (2001)