Köpte en vinterpulka att ha kul med. Blev en 945 med full tryckarn
Problemet är att den dör vid frikoppling efter turbon laddat eller varvet vart högre än ca 3000v. Kollat lite vacum och tätat stort läck i Grenröret. Provat annan lmm och inga felkoder. Har läst på andra forum att det kan vara dumpventilen som orsakar detta då membranet kan har gett sig. Står också rätt mycket om tomgångsmotorn, men det tror jag mest bara folk säger för att det finns en komponent som heter så Haha. kan ju dock vara värt och smörja upp iaf....
Går för övrigt fint på tomgång och trycker på rätt bra vid gaspådrag... dricker en hel del soppa men tror de är mer bromsarna som ligger på.
Någon som känner igen detta eller har andra förslag om vidare felsökning att komma med?
Hur kan ja kolla om membranet har gett sig och går det o köpa ny lös eller är det komplett turbo som gäller ?
Senast redigerat av blink_pj (5 januari 2015)
* Lars Ström tog en tur i sin nya El-bil. Fick Sladd, tappade Kontakten och slog en Volt!
