Dags för bil nummer 2 och självklart då även projekt nummer 2!
Fått en hel del frågor om huruvida bilvalet kom sig så gör en kort lista här för vad jag tänkt:
- Lagom liten bil med mycket motor, åkte tidigare 2.0TFSI (245Hk) och trivdes med den stenhårt.
- Samma drivlina som VW Golf R32 (250Hk)
- Billig bil att äga och försäkra för en själv som fortfarande är ganska ung.
- Finns många delar som passar mellan årsmodellerna (2004-2012), passar de inte rakt av så räcker det med mindre modifikationer.
- Återkommer till att efter 2008 så finns ingen VR6a i Audis bilar (än så länge i alla fall).
- Utrymmet i bilen tillåter att man byter upp stolar, så möjligheterna att ta inredningen längre i projektet är BRA!
- VR6 3.2L är stabilare än V6 3.2L, och på sikt kan även en kompressor eller turbo vara intressant.
- Det klagas på Haldex men det är en tacksam AWD att serva och laga, så ser inget problem i detta.
- Sportback ger något bättre utrymme för passagerare och packutrymme, i alla fall tillsvidare...
- Färg är inte en faktor vid valet av bil denna gången, det är så många byten av exteriöra delar på planeringen att ett bra pris på en hellack kan kosta samma sak.
- Siktar på en manuell låda för att slippa eventuella DSG-haverier när det börjar bli ordentliga mil på bilen.
Jag vet att ni är ett par som hört vad mina planer för bilen kommer att vara, tillsvidare så blir det dock lite hemligt.
Listan med saker att göra och vad som är gjort kommer i detta projekt att ligga på bilen, så in och kika där med jämna mellanrum!
Har ni några funderingar så skriv ett inlägg eller släng iväg ett PM
------------------------------------------------------------
------------------------------------------------------------
Välkomna!
Senast redigerat av TomBjorklund (29 november 2016)
Quattro | 18" OZ-Superturismo | 250Hk VR6 | TT seats (-16) | A3 2012 facelift console | 2DIN conversion
2012 Exterior Facelift | Black Optic | Full courtesy LED | 7" LED touch screen |
DTM-Exterior | RS3 spoiler |
Audi A3 Sportback 3,2L VR6 Q "DTM Facelift" (2006)
Respons!
Softishman skrev:
Följer!!!
BlueScreeen skrev:
Följer jag med!!
Mack855 skrev:
Följer självklart hör med
DasAuto skrev:
Trodde att 3.2L V6 som fanns i A6 är samma motor som sitter i Golf,A3,TT. Men tydligen inte
3.2L V6 är den rakställda motorn i alla bilarna med Torsen-drivlina, A4, A6 och så vidare.
Men den tvärställa 6an är en VR, vinklad-rak och fanns tidigare i bland annat Golf MK3 och MK4.
V6 har delat topplock och VR6 ett gemensamt då cylindrarna fortfarande står på en rad men det kommer mer information om dessa skillnader framöver!
mangeSBR skrev:
Kul projekt, bromsarna på 3.2 är väl samma som R,S3 osv...dvs 345mm skivor
Har inte denna motorn dragits med lite bekymmer med kamkedjan osv? Eller är det servicelaterade saker
Stämmer bra att det sitter större skivor på modeller med denna motor, dock så kan det vara i sin ordning att uppgradera först skivorna men på sikt även oken bekymren handlar oftast om V6an och inte denna.
Softishman skrev:
Kamkedjan kan låta lite om bilen är servad enligt LongLife eller med dålig olja... Men dom flesta klarar dig! Jag kommer dock byta kedjan på min bil för att sova lugnare och kunna gasa mera!
Denna säsong och år så kommer motorn få gå med täta oljebyten för att få lite kärlek under nästa vinter
SpendeX skrev:
mangeSBR skrev:
Kul projekt, bromsarna på 3.2 är väl samma som R,S3 osv...dvs 345mm skivor
Har inte denna motorn dragits med lite bekymmer med kamkedjan osv? Eller är det servicelaterade sakerDet är mer problem på kamkedjorna på v6 än vr6
BTW Preem lägges så klart
Precis, oftare V6orna lagar mat och gör ventilsallad än VR6. Dock så finns det alltid en risk när man inte har 100 koll på hur bilen har varit servad...
Varmt välkomna och riktigt kul med den responsen innan bilen ens är vald!
//T_one21
Quattro | 18" OZ-Superturismo | 250Hk VR6 | TT seats (-16) | A3 2012 facelift console | 2DIN conversion
2012 Exterior Facelift | Black Optic | Full courtesy LED | 7" LED touch screen |
DTM-Exterior | RS3 spoiler |
Audi A3 Sportback 3,2L VR6 Q "DTM Facelift" (2006)
Planen var att kika på en bil idag...
men nuvarande ägaren hade helt enkelt tänkt sig att jag skulle föra över pengar till honom trots att det finns kredit på bilen.
Många säljare må vara ärliga men 99.9% av gångerna så betalar jag inte innan det just är 99.9% klart, bara stålarna kvar...
Så det återstår att se om han kan lösa det idag eller om vi helt enkelt är tvungna att skjuta på det tills ett bankkontor har öppet eller det möjligen går att flytta lånet till mig.
Kul är det i alla fall att ni är på hugget och är sugna redan nu på att se vart detta projekt tar vägen!
//T_one21
Quattro | 18" OZ-Superturismo | 250Hk VR6 | TT seats (-16) | A3 2012 facelift console | 2DIN conversion
2012 Exterior Facelift | Black Optic | Full courtesy LED | 7" LED touch screen |
DTM-Exterior | RS3 spoiler |
Audi A3 Sportback 3,2L VR6 Q "DTM Facelift" (2006)
Det blev en bil ändå...
Efter att ha pratat med killens finansiär så gjorde vi upp en deal där jag löste krediten och betalade överskjutande belopp på plats.
Den har stått en längre tid avställd men blev besiktad av säljaren i fredags morse med blanka papper och till det en Blocket Begangad-försäkring som lite extra trygghet (hoppas jag...). Den har sin skavanker men är överlag i bra skick. Kika även upp den med Carfax och fick ut att den de första 5000 milen gick som leasingbil (hårt att de ska servas i tid) och efter det enbart 2(!) privata ägare (resten bilfirmor). Indredningen är inte sliten alls mer än knappen för fönsterhissen till förarrutan.
Bjuder självklart på lite bilder och kort info om bilen:
AUDI A3 Sportback Quattro 3,2L
Motor; 6 cylindrar, kamkedja, bensin, 250Hk
Växellåda; Manuell, 6 växlar+back
Diff; Haldex Drivning-> 90/10 normal körning, 50/50 som mest
Hjul; 17" OXXO med friktionsdäck
Inredning; Standard (tygstolar, basic detaljer, ljust tak, svart inredning i övrigt.)
Strålkastare; Original Halogen (2004-2008)
Avgassystem; Original
Färg; Olivgrön Metallic
Mil: 15.000
--------------------------------------------------------------------------------------------------
--------------------------------------------------------------------------------------------------
--------------------------------------------------------------------------------------------------
--------------------------------------------------------------------------------------------------
--------------------------------------------------------------------------------------------------
--------------------------------------------------------------------------------------------------
--------------------------------------------------------------------------------------------------
Jag kommer som jag skrivit tidigare att lägga "Att-göra"-listan under bilen, så vill ni veta vad som är på G lite före det dyker upp här i projektet kan ni smyga in där när den är upplagd!
Har idag tvingat den att gå lite brett och den smyger ut fint 
//T_one21
Quattro | 18" OZ-Superturismo | 250Hk VR6 | TT seats (-16) | A3 2012 facelift console | 2DIN conversion
2012 Exterior Facelift | Black Optic | Full courtesy LED | 7" LED touch screen |
DTM-Exterior | RS3 spoiler |
Audi A3 Sportback 3,2L VR6 Q "DTM Facelift" (2006)
Kliar i fingrarna
Nu har första beställningarna gått iväg på prylar till bilen och jag tänkte inte allt för avslöjande berätta typ vad...
En front alá OEM S-line men fel (gissningar är välkomna om man inte redan vet Mr.Billing...), nya strålkastare och även dessa OEM men lite fel. I övrigt så är det lite småplock som belysning till fotbrunnarna och dörrarna
Softishman skrev:
Trevligt!!
BlueScreeen skrev:
kul att de löste sig med betalning mm.!
Jag nu ska bara ägarbeviset göras klart då finansbolaget satt inne på det tills krediten var löst...
SpendeX skrev:
Riktigt fin bil
Nej, det här är nog det närmsta man kommer som är ganska lätt funnet! 
mangeSBR skrev:
Snygg färg, inte helt vanlig va?
Nej det tror jag inte, det här är faktiskt den första i den här färgen jag själv sett 
även om jag inte riktigt vant mig än så är den rolig i och med att den ser svart ut så fort solen gått ned
//T_one21
Quattro | 18" OZ-Superturismo | 250Hk VR6 | TT seats (-16) | A3 2012 facelift console | 2DIN conversion
2012 Exterior Facelift | Black Optic | Full courtesy LED | 7" LED touch screen |
DTM-Exterior | RS3 spoiler |
Audi A3 Sportback 3,2L VR6 Q "DTM Facelift" (2006)
Quattro | 18" OZ-Superturismo | 250Hk VR6 | TT seats (-16) | A3 2012 facelift console | 2DIN conversion
2012 Exterior Facelift | Black Optic | Full courtesy LED | 7" LED touch screen |
DTM-Exterior | RS3 spoiler |
Audi A3 Sportback 3,2L VR6 Q "DTM Facelift" (2006)
Krokar...
Vill gärna uppmärksamma på att jag söker en intercooler från modeller med tvärställd 2.0TFSI (A3, Golf GTi, Seat Cupra, Octavia RS) från 2005-2008. Bör vara hel och ska det kosta större slantar så blir det en ny förstärkt för mig istället... Tänkte bara lägga ut en liten krok redan nu, ruskigt långt i förväg
Jag kommer att göra en lista på bilen där saknade eller delar som kommer behövas listas upp, har jag fått tag på det så försvinner det från listan!
Softishman skrev:
Kommer bli snyggt! Älskar OEM+ stuk!
Tack, din ED30 är ruskigt stilren, tanken är väl att det ska ta sig dit med denna med så småning om!
Som jag skrev i förrförra inlägget så inväntas nu två strålkastare som är rätt, men fel... Det råkar helt enkelt vara så att jag köpt strålkastare till Audi A3 8P, men facelift (09-12)! En helt annan look och därmed ett något cleanare & råare utseende. Ni som kanske kikat på detta vet att det då blir något mer att tänka på än bara inkopplingen av dessa...
Det är här fronten kommer in i bilden, mellan 2008 och 2009 byttes inte bara utseendet på strålkastarna utan även den utvändiga formen. Det gör sig helt enkelt inte bättre än att man då får byta front för att det ska passa, då råkar det vara så att grillen på 09-12 har en annan form i överkant och även huven behöver bytas. Inte nog med det så passar inte längre framskärmarna mot fronten...
Så för att det här projektet ska komma i mål så krävs det en viss ekonomisk planering för att få en kontinuitet på projektet och händelseförloppet Så nu när de flång nya strålkastarna kommer så finns det en viss risk att de inte förblir original, så den processen kommer att ta sin tid. Så även S-line fronten som har lite skador och troligen inte blivit mer hel av en resa med DHL från Tyskland till lilla Västerås.
Det kommer troligen vara så att bilen helt enkelt kommer att vara ur gluggen ett tag framöver och mer fokus på att preparera de nya och "nya" delarna. Hoppas självklart att ni tycker det är minst lika roligt att följa!
Hittills har jag inte haft mycket att visa er i bilder men tänkte lite kort visa skillnaden mellan 8P pre-facelift och 8p facelift delarna i fronten.
-------------------------------------------------------------------------
Finns en viss skillnad om man jämför den första mot den sista, och det är detta steg jag siktar på!
Det kommer självklart vara en liten resa bara det, ni är självklart välkomna att kika på det
-------------------------------------------------------------------------
Ni som kikade på mitt förra projekt vet att jag hade xenon i halvljuset original då, tyvärr så hade inte denna bil det. Det försvårar montaget avsevärt när det kommer till facelift dessutom då kontakterna är olika samt att det måste eftermonteras nivågivare som skall kodas in mot en modul som stödjer de nya (09-12) bi-xenon strålkastarna...
Så istället för att gräva ned mig i något jag kan tycka känns onödigt (Bi-xenon) så kommer jag att ge 09-12´s halogenstrålkastare ett nytt utseende och modifiera funktionen i dem en del. Allt för att få en OEM+ känsla och strålkastare som ingen annan har, detta bygget kommer behöva det
Så nummer två i ordningen sitter på plats idag, samt att jag siktar på att klämma dit den sista varianten.
Dock som alltid något lätt modifierat...
-------------------------------------------------------------------------
(vill bara klargöra att de år tal som gäller de första två härrör 8PA (sportback), A3 8P1 (3dr) som började tillverkas redan 2003 har dessa strålkastare med!)
/T_one21
Quattro | 18" OZ-Superturismo | 250Hk VR6 | TT seats (-16) | A3 2012 facelift console | 2DIN conversion
2012 Exterior Facelift | Black Optic | Full courtesy LED | 7" LED touch screen |
DTM-Exterior | RS3 spoiler |
Audi A3 Sportback 3,2L VR6 Q "DTM Facelift" (2006)
So it begins!
Ja, jag kan väl inte säga annat än att nu börjar första fasen i faceliftandet av A3an!
Fick ett trevligt paket igår från Tyskland, Bildelaronline24.se som levererade som alltid enligt deras tidplan.
-------------------------------------------------------------------------
Paketet innehöll totalt 4 lådor och ett oljefilter, det är snart dags för den årliga servicen och där olje/filter-byte är prio
-------------------------------------------------------------------------
En av det två mest intressanta lådorna såg däremot ut så här...
-------------------------------------------------------------------------
Vad kan gömma sig i en sådan om inte en liten facelift strålkastare! 
-------------------------------------------------------------------------
-------------------------------------------------------------------------
DasAuto skrev:
Prem lagd
Nej, det värsta är väl just att min förra hade xenon (bortskämd) så då känns det ännumer lockande att göra en ordentlig retrofit med linser på dessa för att få helt egna xenon-strålkastare
Softishman skrev:
Som vanligt räcker det inte att bara byta strålkastare utan man får byta allt!!! Men snyggt kommer det bli!!
Jag har ju en intercooler liggandes....
Är ganska nöjd med min ed30 men den är inte färdig...
Det blir man aldrig...
Nej, stod i valet och kvalet länge om huruvida jag helt enkelt skulle bygga på 05-08 front eller 09-12...
Men efter lite snack med bland annat Billing så fastnade jag för den något nyare grillen framför allt!
Eftersom jag ändå övervägt att byta framskärmar så kvittade det om jag i så fall skulle leta efter pre- eller post-facelift. Så då är det enbart huven kvar om man räknar in att jag ändå ville ha tag på fräsha strålkastare och den nyare grillen (då inkl nyare fronten).
Det blev en intercooler som förhoppningsvis får plats tillsammans med 3.2an, donatorn är Softishman´s VW Golf Gti som rullar med en uppgraderad IC. I mitt fall vill jag först veta att den faktiskt går att montera innan jag ger mig på att shoppa bättre varianter än original.
-------------------------------------------------------------------------
-------------------------------------------------------------------------
Nej det här projektet har väl växt lite från att jag började fundera på att byta upp mig i motorvolym till dagens läge, dessutom är jag väl lite lätt oroad att det inte kommer stanna vid de nuvarande planerna heller...
Det gick inte ens ett dygn innan jag började riva i ena strålkastaren, så upp med den på operationsbordet...
-------------------------------------------------------------------------
Jag ser till att behålla skyddsplasten så länge det bara går nu för att undvika skador på glaset(plasten).
-------------------------------------------------------------------------
Längst ut till vänster finns det en möjlighet att stoppa i en extra lampa, så jag överväger att montera en orange lampa för att kunna köra US-stuk. Mitten sitter positionsljuset, idag en glödis men det ska få bli en diod istället så klart! längst till höger i bild sitter blinkersen
-------------------------------------------------------------------------
Precis som mina förra strålkastare så är det enklast att värma dessa i ugnen för att kunna plocka isär dem.
Så in i ugnen och ställa den på 75 grader, så fort ungen har kommit upp i temperatur så plockar man ur dem och bänder upp dem lite fint. Smidigast tycker jag personligen är att ta en bredare kniv och börja på undersidan för att undvika skador som blir synliga när huven väl är öppen
-------------------------------------------------------------------------
-------------------------------------------------------------------------
Mer än så här kommer jag inte att plocka ner den just pga att jag behöver xenon-linserna som kommer om några veckor. I samma veva kommer jag även behöva kontrollera nuvarande ljusinställningar på bilen för att inte råka låsa linserna i ett läge där besiktningen ber mig byte strålkastare för att de inte går att justera tillräckligt!
-------------------------------------------------------------------------
Jag avslutar nattens update med att visa något jag faktiskt tror de få tidigare ägarna antingen helt missat eller helt enkelt inte behövt! Oavsett så finns original första hjälpen kvar i bilen under passagerarstolen i förvaringsfacket.
-------------------------------------------------------------------------
Allt för denna vända, ska klura vidare på US-modd och hur jag ska lacka ner strålkastarna.
Kom gärna med förslag!
/T_one21
Quattro | 18" OZ-Superturismo | 250Hk VR6 | TT seats (-16) | A3 2012 facelift console | 2DIN conversion
2012 Exterior Facelift | Black Optic | Full courtesy LED | 7" LED touch screen |
DTM-Exterior | RS3 spoiler |
Audi A3 Sportback 3,2L VR6 Q "DTM Facelift" (2006)
Quattro | 18" OZ-Superturismo | 250Hk VR6 | TT seats (-16) | A3 2012 facelift console | 2DIN conversion
2012 Exterior Facelift | Black Optic | Full courtesy LED | 7" LED touch screen |
DTM-Exterior | RS3 spoiler |
Audi A3 Sportback 3,2L VR6 Q "DTM Facelift" (2006)
Så skönt när man har igen idé, ställer frågan vad andra tycker och de tycker likadant (i stort )!
Men jag kommer börja med det sidensvarta oavsett, så får vi se hur det blir när linserna dyker i med!
Ja visst är de något råare än befintliga i alla fall!! :p
Quattro | 18" OZ-Superturismo | 250Hk VR6 | TT seats (-16) | A3 2012 facelift console | 2DIN conversion
2012 Exterior Facelift | Black Optic | Full courtesy LED | 7" LED touch screen |
DTM-Exterior | RS3 spoiler |
Audi A3 Sportback 3,2L VR6 Q "DTM Facelift" (2006)
När det trillar in lite godis...
Igår var en ganska trevlig måndag;
- En front blev levererad
- Fick utbytes-shourds till linserna (som inte kommit än)
- Blev 500 medlemmar i VAGIS!
Jag ska berätta lite kort om mina planer för bilen nu när det landat lite...
Jag har tidigare varit ett stort fan av A4 B7 Sedan, en bil med skön form och trevligt utseende. Självklart är då A4 DTM snäppet värre och en riktigt trevlig design och liten tweak på en redan stilig bil!
Så då föddes en liten ide om att bygga en A3 DTM, då självklart med största motorn.
För att ta mig dit och göra bygget något mer intressant så fick det ingå en komplett facelift vilket även öppnade möjligheterna att dra nytta av en något nyare front dessutom.
I mina ögon så består en A3 DTM av följande; (MY=Model year)
MY09-12 Sline front som modifieras för att likna en A4 DTM-front
MY09-12 S3 grill eller ett kolfiber-alternativ
Cupra läpp
MY09-12 S3 sidokjolar
MY09-12 A3 stötfångare bak
Diffuser med DTM-stuk i glasfiber eller kolfiber
MY09-12 S3/Sline vinge
Som sagt så innefattar detta en komplett facelift av fronten, vilket är anledningen till att även framskärmar, huv, strålkastare och sidospeglar skall bytas till MY09-12.
Tänkte hyvla upp lite bilder för de som inte vet hur A4 DTM skiljer sig från en vanlig B7 framför allt i fronten.
Efter det fortsätter vi med det som trillade in igår!
-------------------------------------------------------------------------
Fronten bygger något lägre till en början, gälarna är betydligt sportigare än original, sidokjolar som plockar en del av avståndet till marken.
-------------------------------------------------------------------------
Bara en ren front från A4 DTM som visar tydligt på de lite tuffare linjerna, detta utan att bli för utmärkande!
-------------------------------------------------------------------------
Jämför här den vita (A3 Sline MY09-12) med en svart halv front från en A4. Storleken på gälarna matchar vilket innebär att de ökat i storlek avsevärt från MY05-08 för A3an!
-------------------------------------------------------------------------
Även bredden på nedre delen är otroligt lika!
-------------------------------------------------------------------------
A4 är nästan 10mm större på höjden, men...
-------------------------------------------------------------------------
det tar A3ans front igen på att istället ha öppet något längre bakåt längs med sidan!
-------------------------------------------------------------------------
Fronten kom i alla fall från någon som kunde det här med att packetera!
-------------------------------------------------------------------------
Den har sin märken och små skador, men är ett perfekt objekt att börja bygga denna bil med
-------------------------------------------------------------------------
Fick även hem dessa shoruds som ska monteras mot xenonlinserna sedan när de väl har kommit!
Kommer att få anpassa dessa för att de ska få plast i strålkastarhuset men det känns som ett mindre problem...
-------------------------------------------------------------------------
Vad tror ni; shoruden i svart eller chrome? (hjälp uppskattas!)
-------------------------------------------------------------------------
Förutom detta så har jag äntligen fått tag i en snäll ägare till en DTM som låter mig mäta lite förhoppningsvis i nästa vecka...
Nu vet ni vart jag siktar och jag hoppas att ni följer med hela vägen in i mål
/T_one21
Quattro | 18" OZ-Superturismo | 250Hk VR6 | TT seats (-16) | A3 2012 facelift console | 2DIN conversion
2012 Exterior Facelift | Black Optic | Full courtesy LED | 7" LED touch screen |
DTM-Exterior | RS3 spoiler |
Audi A3 Sportback 3,2L VR6 Q "DTM Facelift" (2006)
Twins skrev:
chrome skall shrouden vara i !
köpte du från retrofit ?
dem har tvärbra projector hid kits
Lutade åt det
Nej kom undan betydligt billigare med en annan firma istället, men de har som du säger rätt sköna prylar i sortimentet!
Quattro | 18" OZ-Superturismo | 250Hk VR6 | TT seats (-16) | A3 2012 facelift console | 2DIN conversion
2012 Exterior Facelift | Black Optic | Full courtesy LED | 7" LED touch screen |
DTM-Exterior | RS3 spoiler |
Audi A3 Sportback 3,2L VR6 Q "DTM Facelift" (2006)
De kommer en massa roliga saker!
Igår kom det nya registreringsplåtar, utan utrymmet för skattemärket, men det känns konstigt att börja hänga dit dem redan nu när jag vet att det kommer att plockas bort och monteras på en nylackad bil fram över. Så det hamnar tillsvidare i montage lådan tillsammans med lite andra små saker som inte är värt mödan att montera nu.
-------------------------------------------------------------------------
-------------------------------------------------------------------------
-------------------------------------------------------------------------
-------------------------------------------------------------------------
Igår var det även dags att påbörja lite lackering av delar till strålkastaren, tyvärr så kom första missödet lite väl fort... Trots en ruskigt bra (snäll) maskeringstejp så försvann den kromade ytan av tejpan trots att den bara satt på plats i 30 sekunder.
Så då var det bara att tänka om, lösningen; lackera allt! Mattsvart bas med alu-look på ytterkanten.
-------------------------------------------------------------------------
Före lackering
-------------------------------------------------------------------------
Efter lackering (inte monterad helt, knöligt att få isär och undre delen måste monteras i strålkastaren först)
-------------------------------------------------------------------------
Vi får se hur länge projektorlinserna dröjer, det är dessa som kommer att avgöra när jag kan montera ihop strålkastarna igen!
Trevlig fredag alla följare!
/T_one21
Quattro | 18" OZ-Superturismo | 250Hk VR6 | TT seats (-16) | A3 2012 facelift console | 2DIN conversion
2012 Exterior Facelift | Black Optic | Full courtesy LED | 7" LED touch screen |
DTM-Exterior | RS3 spoiler |
Audi A3 Sportback 3,2L VR6 Q "DTM Facelift" (2006)
Ett steg närmare en komplett front-konvertering
-------------------------------------------------------------------------
Fick ett paket i fredags från Frankrike, med något som för tillfället är helt värdelöst för projektet men jag kunde inte låta bli... Så en komplett sats med interiörlister i exclusive landade utanför dörren!
-------------------------------------------------------------------------
-------------------------------------------------------------------------
Nu kommer det inte att få förbli en träimitation utan de ska kläs eller lackas om, men fördelen är att dessa redan är släta, vilket mina nuvarande alu-lister inte är.
-------------------------------------------------------------------------
-------------------------------------------------------------------------
-------------------------------------------------------------------------
BlueScreeen skrev:
Vad är det för laser pryl då köpt?
Det är egentligen bara en laser som ritar ett sträck på en valbar längd bakom bilen, bör enbart vara på när tex dimljuset är påslaget bakåt. Enda syftet med den är att varna bakomvarande att den kör för nära eller en fingervisning vad som är lämpligt avstånd. Det finns ingen störrer risk att blända då den dels blir monterad under normal ögonhöjd samt riktas ned i marken. Men är det dimma ute så lyser även dimman upp lite grann.
-------------------------------------------------------------------------
Enda egentliga nyttan med korthållaren... Där av kommer jag inte sakna den när samma förändring sker som i förra bilen...
-------------------------------------------------------------------------
Vann igår en uppsättning sidospeglar från en -11 A3 Cab, så ska bli intessant att se hur mycket som är lika, förhoppningsvis allt Men de lär inte komma förrän tidigast nästa vecka, tyvärr!
Vill även passa på att berätta en annan rolig sak, projektet har fått sin första sponsor klar!
Det är tyska BKS-tuning(.com) som kommer att bidra med en del till denna skapelse, det tackar jag varmt för!
Kika in på deras hemsida om ni letar OEM-prylar eller OEM+ till framför allt VAG!
Allt för denna gång
/T_one21
Quattro | 18" OZ-Superturismo | 250Hk VR6 | TT seats (-16) | A3 2012 facelift console | 2DIN conversion
2012 Exterior Facelift | Black Optic | Full courtesy LED | 7" LED touch screen |
DTM-Exterior | RS3 spoiler |
Audi A3 Sportback 3,2L VR6 Q "DTM Facelift" (2006)
Jag har väntat så länge! (egentligen bara någon vecka...)
Igår så dök projektorlinserna upp, så självklart blev det provmontering av en i strålkastaren. Så jag bjuder på ett gäng bilder bara som får förklara! Även de lackerade delarna fick ställa upp på en bild i strålkastaren.
-------------------------------------------------------------------------
En lins med lite monteringstillbehör och en shroud!
-------------------------------------------------------------------------
Före lack!
-------------------------------------------------------------------------
Efter lack och lins!
-------------------------------------------------------------------------
Testar stora shrouden...
-------------------------------------------------------------------------
Men bestämt mig för den lilla!
-------------------------------------------------------------------------
-------------------------------------------------------------------------
Nu är det bara justeringar kvar!!
-------------------------------------------------------------------------
SpendeX skrev:
Kul med spons! Grattis
Tack känns kalaskul!
BlueScreeen skrev:
jaha, verkar vara en smart laser pryl!
Mja, den är inte helt dum
Får se om jag hinner börja med den andra idag
/T_one21
Quattro | 18" OZ-Superturismo | 250Hk VR6 | TT seats (-16) | A3 2012 facelift console | 2DIN conversion
2012 Exterior Facelift | Black Optic | Full courtesy LED | 7" LED touch screen |
DTM-Exterior | RS3 spoiler |
Audi A3 Sportback 3,2L VR6 Q "DTM Facelift" (2006)
Väntan...
Nu väntar jag på lite mer delar som ska vara på väg, S3 sidokjolar och RS3-spoiler.
Jag har sedan förra uppdateringen petat med lite extra belysning i strålkastarna, limmat igen den första och ska snart limma ihop nr. 2! Så looken på dem är fastställd, tyvärr så går inte de LED-lampor jag beställa in i hålen för pos.ljuset, så ska kika efter en något mindre variant
I fredags passade jag på att svänga förbi Casper och tog lite mått och kikade former på A4 DTM-fronten. Vill som sagt modifiera A3 MY09 Sline-fronten till att få lite mer av DTM-looken så att få kika lite på en live var perfekt. Får se när det är läge att börja modifiera den
VAGIS hade ett mini-meet 21/2 i Ekolsund (mellan Stockholm och Västerås) som 30 hade anmält sig till, räknade vi rätt så var det totalt 35 bilar som dök upp trots att temperaturen låg runt nollan och det skulle komma lite snö.
Riktigt roligt! Där emot så fick min bil oväntat besök i stötfångaren bak när jag stannade vid en stopp-skylt...
Som tur var så täckte krockbalken upp hela den yta som bilen bakom gick emot, så det blev att montera ner den nuvarande på söndagen med Preasty och hoppa ut bulan Så får den sitta tills det är dags för Facelift
Gick betydligt sämre med bilen bakom (byte av framskärm, huv, front, grill, strålkastare, krockbalk och lite skit bakom fronten) av det som gick att se på plats. A3or verkar vara hårda
BlueScreeen skrev:
Riktigt stiligt det blev med linsen!
Oxygen skrev:
Ser bra ut som vanligt!
Tack! kul med lite kommentarer!
Det kommer en egen post senare med en hel drös bilder
/Tom
Quattro | 18" OZ-Superturismo | 250Hk VR6 | TT seats (-16) | A3 2012 facelift console | 2DIN conversion
2012 Exterior Facelift | Black Optic | Full courtesy LED | 7" LED touch screen |
DTM-Exterior | RS3 spoiler |
Audi A3 Sportback 3,2L VR6 Q "DTM Facelift" (2006)
BILDER!
Ber om ursäkt för fördröjningen men lite annat hann tyvärr komma emellan!
Nedan följer en något större del av förfarandet med strålkastarna! efter denna bildföljd monteras shrouden, glaset som positionsljuset och blinkers och sist strålkastarglaset! (De sista delarna samt lacken på pos./blinkersglaset finns bland tidigare bilderna)
-------------------------------------------------------------------------
Lite spik(!) som ska ur innan glaset går att rubba...
-------------------------------------------------------------------------
Ugnen i 70 grader under 10-15 minuter räcker för att butylen ska bli mjuk nog att arbeta med
-------------------------------------------------------------------------
När den väl är öppen så åker glaset för blinkers och positionsljus ur som tidigare, avskärmningen bakom US-glaset längst ut och även "halvljus-korgen" som sitter i halvljus-reflektorn.
-------------------------------------------------------------------------
Sträckt bild men biltemas plast primer tillsammans med fälgfärgen är riktigt trevlig
-------------------------------------------------------------------------
http://www.garaget.org/mypage/gallery_i … ge=2358075
Noggrann maskering runt reflektorn!
-------------------------------------------------------------------------
Primern blev det två lager av och sedan två lager med svart färg för att få en bra yta
-------------------------------------------------------------------------
En siden-matt yta som kommer kunna suga åt sig lite ljus istället för att reflektera det framåt!
-------------------------------------------------------------------------
Den nya reflektorn till projektorlinsen på plats, skruvas fast med mutter från baksidan av strålkastaren.
-------------------------------------------------------------------------
Ni som kikat i mitt andra projekt vet att jag byggde in Devil-eyes när jag öppnade de strålkastarna, så självklart halkar det i lite godis här med när den ändå är öppen!
-------------------------------------------------------------------------
Inget av LED-listen syns från framsidan av linsen tack vare att den är så pass konvex
-------------------------------------------------------------------------
Linsen på plats och sladdarna dragna för både LED-list och till styrningen för hel-/halv-ljus (bi-xenon projektor).
Nu saknas det bara shrouden som limmas på plats och sedan sakll pos./blinkersglaset som är lackerat på plats.
Sist limmas strålkastarglaset tillbaka med samma procedur; 70 grader i ugnen i 10 minuter och sedan pressa ihop, saknas det butyl kan man komplettera med det eller använda silikon om man inte behöver kunna öppna dem igen.
-------------------------------------------------------------------------
mangeSBR skrev:
Köpte du glasfiberkjolar? Återkom gärna i ärendet om kvaliten på dom
Det ska jag absolut göra!
Allt för denna update, hoppas snart att jag kan börja med lite nya dragningar i kupén och dessutom börja skapa lite nytt med fronten!
/Tom
Quattro | 18" OZ-Superturismo | 250Hk VR6 | TT seats (-16) | A3 2012 facelift console | 2DIN conversion
2012 Exterior Facelift | Black Optic | Full courtesy LED | 7" LED touch screen |
DTM-Exterior | RS3 spoiler |
Audi A3 Sportback 3,2L VR6 Q "DTM Facelift" (2006)
Jag hade tänkt att vänta, men vänta kan man göra när man är klar!
Jag hade flyt, så enkelt är det faktiskt
Satte mig på tåget hem från jobbet i förra veckan och öppnade Facebook, 10 minuter tidigare hade en kille i Bollnäs (2,5 timme bort med bil) lagt upp en annons med en komplett uppsättning säten från en RS4 med två skavanker: en skada i baksätet och en airbag som löst ut i förarstolen.
Tokbilligt pris och mor min har en maskin för att sy läder så var det givet att jag bara skulle se till att hämta den...
Efter lite hjälp med sökning efter en airbag så visar det sig att jag troligen kan flytta en ur mina befintliga stolar pga att art nr är identiskt utom just bilbeteckningen (första tre tecknen i ett artikelnummer). Så kan ha blivit en riktigt billig historia med lite fräschare inredning 
Softishman skrev:
Ser mkt bra ut!!!! Kul med bilder på allt!!
Twins skrev:
snyggt gjort !
Kul med respons! Uppskattas!
/Tom
Quattro | 18" OZ-Superturismo | 250Hk VR6 | TT seats (-16) | A3 2012 facelift console | 2DIN conversion
2012 Exterior Facelift | Black Optic | Full courtesy LED | 7" LED touch screen |
DTM-Exterior | RS3 spoiler |
Audi A3 Sportback 3,2L VR6 Q "DTM Facelift" (2006)
The plast has arrived!
I början på veckan så trillade (bars) S3-kjolarna in och igår så kom även spoilern!
Ska prova passformen på dem någon gång under helgen och då självklart leverera en hög med bilder.
Hämt av RS4-inredningen är planerad till på måndag, så lite mer detaljerade bilder på den kommer också att dyka upp snart här framöver.
Nästa två steg är att dels börja på fronten och förändra den lite samt att börja riva delar av inredningen som jag normalt inte använder till vardags och således inte kommer att behöva innan lackering heller!
Det kan ju innebära att jag kanske hinner provmontera lite inredning före lack i alla fall...
AOTP skrev:
Den inredningen är ju sjukt snygg!
SpendeX skrev:
Fan vad kul! Kommer göra sig gött med den "nya" inredningen
BlueScreeen skrev:
Sådana fynd är alltid roligt att hitta som man bara måste åka på direkt man ser de!
Skönt att höra att jag inte är ensam om att uppskatta den! Håller tummar och tår att den får plats, andra fästen och dylikt spelar ingen större roll, det brukar gå att lösa men just utrymme brukar det vara lite värre med...
Ska bli intressant att se hur mycket material av klädseln jag kommer behöva byta med på grund av skador/slitage, men så länge det inte saknas tyg/läder så ska det nog gå att få ihop det snyggt och prydligt!
Roligt att se att detta projekt snart har lika många som följer på mindre än två månader som mitt förra hade på ett år!
//Tom
Senast redigerat av t_one21 (13 mars 2015)
Quattro | 18" OZ-Superturismo | 250Hk VR6 | TT seats (-16) | A3 2012 facelift console | 2DIN conversion
2012 Exterior Facelift | Black Optic | Full courtesy LED | 7" LED touch screen |
DTM-Exterior | RS3 spoiler |
Audi A3 Sportback 3,2L VR6 Q "DTM Facelift" (2006)
Prioriteringar
Det blir lite förändrade hemförhållanden här fram över så vi får se hur bilbudgeten blir reviderad.
Ska hjälpa Preasty inför lack av hans bil nu så jag hoppas att kontot hinner med det sista delarna inkl lackeringen!
Jag var ju som jag tidigare skrivit iväg och hämtade en RS4 (B7) inredning med kompletta stolar fram och bak.
Priset var som hittat med förebehållet att jag skulle behöva byta delar av skinnet i ena stolen samt baksätet på grund av skador som uppkommit vid en krock samt att en airbag i förarstolen då löst ut.
Airbag har jag fått tag på tack vare en kompis som bytt sina stolar i sin B7a och hade två stolar som skulle til ltippen. Så det kommer en fin beskrivning av hur man demoterar och monterar en airbag framöver.
Som vanligt så kommer det ett gäng bilder, var tvungen att provmontera och se att stolarna passade som det är tänkt...
-------------------------------------------------------------------------
-------------------------------------------------------------------------
Fyra stycken XZN-bultar, tre kontaktstycken och en Monster senare är stolen ur!
-------------------------------------------------------------------------
Efter lite mätande så konstaterade jag att skenorna för stolarna är helt identiska förutom en styrsprint extra på RS4ans skena. Så fram med borrmaskinen och anpassa bilen något (ett 8mm hål...)
-------------------------------------------------------------------------
Då gick den i fint! Kontaktstyckena är inte likadana, så jag kommer behöva stifta om de innan jag kan släcka airbaglampan och få både elstyrning och stjärtvärme att fungera. Jag inte inte lagt en minut på att göra rent stolen för att få prova om den gick i först. Så nu skall det beställas lite material för att laga de ytor som är skadade i stolarna!
-------------------------------------------------------------------------
Liten bil med en massa utrymme, till det ligger ytterligare två stolar bak!
Tacksam över att man kan få lite support med prylar från alla möjliga håll, hade inte möjligheten till att återanvända begagnade grejer funnits för mig hade detta projekt varit helt omöjligt rent ekonomiskt.
Så jag är helt klart glad över att det finns de som vill hjälpa till med tid och prylar till bilen!
-------------------------------------------------------------------------
La i sitsen till baksätet och kikade lite på eventuella problem som kan dyka upp men överlag så ser det ljust ut.
närmast dörren sticker det ut lite för mycket men det är förhållandevis lätt justerat i tyget/skinnet och ramen.
-------------------------------------------------------------------------
Det bästa är att centrum på varje sittplats bak är på precis samma ställe som original, vilket bådar gott för inpassningen av ryggstödet!
-------------------------------------------------------------------------
En kort koll på RS3-spoilerns passform får avsluta dagens update!
-------------------------------------------------------------------------
//Tom
Quattro | 18" OZ-Superturismo | 250Hk VR6 | TT seats (-16) | A3 2012 facelift console | 2DIN conversion
2012 Exterior Facelift | Black Optic | Full courtesy LED | 7" LED touch screen |
DTM-Exterior | RS3 spoiler |