Ett rullande projekt som varit i min ägo ett antal år. Planen är att börja renovera upp den mer och mer, allt eftersom tiden och ekonomin tillåter.
Såhär ser bilen ut idag:
Här kommer lite info och bilder på det som gjorts senaste veckan...
Original stötdämpare och fjädring byttes till coilover kitt, justerbar höjd fram 40-80 mm och bak 30-60 mm, köpt hos schmiedmann.
Fram före:
Fram efter:
Lite skillnad!:
Bak före:
Bak efter:
Då tyget i taket och på dörrsidorna börjat lossna ska dessa kläs om. 
Senast redigerat av -PJ- (10 februari 2017)
BMW 318IS E36 "Coupe" (1992)
Ny insats till nyckeln.
Innan:
Efter:
Senast har skärmblinkers blivit bytta inför ombesiktning som nu är godkänd och klar. Hjulinställning påbörjades men avbröts då vi kom fram till att bilen borde höjas ett par centimeter eftersom den var lite för låg och knappt kom upp på liften, så hem och höjde den ca 2,5 centimeter.
Ett skrapande ljud började förra veckan höras under bilen, in på verkstad där dem konstaterade att det kommer från växellådan som förmodligen behöver bytas.. Så nu letas det växellåda!
Senast redigerat av -PJ- (28 juli 2015)
BMW 318IS E36 "Coupe" (1992)
Spraylim 76 kontakt och biltemas högtalartyg köptes inför omklädning av inredningen.
Växellådan byttes, fick tag i en som gått knappt 9000 mil! 
Har också fått missljud från höger sida bak, visade sig att sprinten till handbromsbackarna som sitter fast i bromsskölden hade lossnat. Strax därefter kom samma missljud men nu från vänster bakhjul.. Verkstad tittade på detta och gav utlåtandet att det skulle gå på runt 10k, plus att den hade rostangrepp i balkarna och att det inte vart värt att laga.
Någon som har erfarenhet av att laga rostiga balkar och vet om verkstad kan utföra det utan att det kostar en förmögenhet?
Senast redigerat av -PJ- (10 februari 2017)
BMW 318IS E36 "Coupe" (1992)
Nu ska dammskyddsats och stödlager bak bytas. Ska sedan lämna bilen till en verkstad som kunde byta bromssköldarna för 3k istället för 10k som den första verkstaden tyckte var rimligt. 
Senast redigerat av -PJ- (10 februari 2017)
BMW 318IS E36 "Coupe" (1992)
Skulle plocka ur takluckan för att klä om denna och lyckades spräcka plasten där vattnet rinner av, får försöka täta igen på något vis..
Senast redigerat av -PJ- (10 februari 2017)