Renjaegarn skrev:
Fasen vad snygg den är!
Ja fan man står o bara glor ibland måste jag erkänna 
Subaru Impreza GT "Widebody GC8" (1999)
Audi A4 Avant 2.0 TFSI "QUATTRO" (2014)
Fixa två nya pallbockar och ställde upp den nu. Här kommer lite bilder 
Det blir en hel del rengöring senare i projektet. Allt från underrede till motorrum osv!
Subaru Impreza GT "Widebody GC8" (1999)
Audi A4 Avant 2.0 TFSI "QUATTRO" (2014)
Hallå och god fortsättning! Idag, annandagen, så blev det tändstiftsbyte. Har valt att köra på ngk iridium med värmemetall 8. Hoppas att det ska lira bra med min setup
Bytet gick väldigt smidigt, ska tilläggas att jag gjort det förr på min STi. Så känner inte riktigt som i "memen" som florerar hehe 
Börja med att plocka bort det som var i vägen.. sen är det bara att byta.
Ska polera rören så gott det går innan montering.
Ett av mina absoluta favoritverktyg va skulle man göra utan den!
Dom gamla stiften såg bra ut. (Nya-gamla)
Nya..
Så där då..
Plocka även ur oljecatchtanken. Den va tom Polerar väl den med innan den åker tillbaka.
Nästa grej att göra blir nog ventilkåpspackningen. På återseende!
Senast redigerat av Daevil (8 januari 2016)
Audi A4 Avant 2.0 TFSI "QUATTRO" (2014)
Subaru Impreza GT "Widebody GC8" (1999)
Adelante skrev:
Ser bra ut! Lite avis på ditt garage måste jag säga
Tack! Ja jag kunde inte va mer nöjd, skönt med utrymme!
Subaru Impreza GT "Widebody GC8" (1999)
Audi A4 Avant 2.0 TFSI "QUATTRO" (2014)
Just det, blev en sån här till mig själv i jul 
Radiostyrd subba 
Subaru Impreza GT "Widebody GC8" (1999)
Audi A4 Avant 2.0 TFSI "QUATTRO" (2014)
Hoppas alla haft en bra nyårsafton och nu kör vi på med ett nytt år. Som alltid så flänger man runt mycket under julledigheten och det har inte varit jättemycket tid i garaget.
Men idag åkte i alla fall avgaset ner då jag ska börja fnula på avgasdumpen. Det kommer bli efter katten som man kommer kunna öppna upp helt med hjälp av fjärrkontroll. Halvsvårt att förklara men lägger upp bild på själva kittet. (har det ej hemma än, men på väg!)
Kommer nog låta... högt
En annan kul grej är att jag äntligen bestämt mig för vilken vinge jag ska köra på och beställt den. Så den är på väg och borde väl komma under nästa vecka.
Tror denna kommer bli perfekt. Har velat fram och tillbaks mellan ett par men inte känt hundra, så hitta jag denna och den fick det bli. Stått i och mätt massa vid bilen för att få nån slags känsla och hum. Tror fästena blir lagom höga med! Ska bli riktigt kul att få se den på bilen.
Gott nytt!
Subaru Impreza GT "Widebody GC8" (1999)
Audi A4 Avant 2.0 TFSI "QUATTRO" (2014)
Renjaegarn skrev:
Sweet! Riktigt coolt med ett sådant avgas! Vingen blir nog klockren!!
Jag har missat detta helt tror jag.. Men kommer bilen även gå på gatan?
Jag hoppas verkligen det kommer bli bra!
Tror jag glömt skriva det :p den kommer mest gå på gatan, men hoppas på att få köra bana också. Egentligen är det väl en ekonomisk fråga men lite borde man väl kunna komma iväg
Subaru Impreza GT "Widebody GC8" (1999)
Audi A4 Avant 2.0 TFSI "QUATTRO" (2014)
Renjaegarn skrev:
Daevil skrev:
Renjaegarn skrev:
Sweet! Riktigt coolt med ett sådant avgas! Vingen blir nog klockren!!
Jag har missat detta helt tror jag.. Men kommer bilen även gå på gatan?Jag hoppas verkligen det kommer bli bra!
Tror jag glömt skriva det :p den kommer mest gå på gatan, men hoppas på att få köra bana också. Egentligen är det väl en ekonomisk fråga men lite borde man väl kunna komma ivägOkej! roligare när de kan brukas på gata också!
Ja eller hur, gillar att åka runt på träffar osv så det blir perfekt
Audi A4 Avant 2.0 TFSI "QUATTRO" (2014)
Subaru Impreza GT "Widebody GC8" (1999)
tendency skrev:
Kommer att se bra ut med den där vingen!
JimmyAndersson skrev:
Tror det blev rätt val av vinge det där
Kul att ni också tror på den, längtar till man får hem den
Audi A4 Avant 2.0 TFSI "QUATTRO" (2014)
Subaru Impreza GT "Widebody GC8" (1999)
Fick ett tråkigt mail om att vingen inte fanns kvar eller skulle komma in i lager igen, där jag beställt.. Men hade tur och hitta den på badassparts dock lite dyrare, men vet att jag hade ångrat mig om jag tagit en annan
Så nu håller jag tummarna att den finns i lager där och skickas asap!
Audi A4 Avant 2.0 TFSI "QUATTRO" (2014)
Subaru Impreza GT "Widebody GC8" (1999)
Idag åkte downpipe ur.
Den ska lindas med avgasbandage, sen är den klar
Sen åkte turbon ur. I och med det så tömdes kylarvätskan. Tänkte använda PEAK glykol sen när det är dags.
Här kommer lite bilder på gamla och nya turbon.
Lite nya packningar och kylrör etc..
Subaru Impreza GT "Widebody GC8" (1999)
Audi A4 Avant 2.0 TFSI "QUATTRO" (2014)
Subaru Impreza GT "Widebody GC8" (1999)
Audi A4 Avant 2.0 TFSI "QUATTRO" (2014)
rjobin skrev:
Daevil skrev:
Dr_No skrev:
Varför inte MaxxECU??? Kör det i min bil, det är ett galet bra system som är otroligt kompetent och lätthanterat.
P.S.
Jag är inte lätt imponerad och jag är imponerad av MaxxECU
D.S.Har kikat lite på det, men nu kommer jag ta en extra titt
Finns ju många olika sprut och som du säger är de ju skönt o ha ett eftermarknadssprut om du vill göra om mer i framtiden
Ja jag känner det, vill få bilen så bra det bara går i styrsystemet och mappen osv. Ju bättre desto mer driftsäker liksom tack för tipset, kul att höra vad andra kör med! Har också hört samma ang maxx.
Jag tror jag bestämt mig nu att köra på Haltech ändå, hoppas jag kan få ett bra pris av min mappare me
Audi A4 Avant 2.0 TFSI "QUATTRO" (2014)
Subaru Impreza GT "Widebody GC8" (1999)
Christian S skrev:
Daevil skrev:
Christian S skrev:
vad är den nya turbon för någon?Från h2m racing, budgetturbo kan man säga. Td05 18g då.
ok tyckte den såg rätt stor ut jämfört med orginal turbon fast det är ju klart, orginal turbon på en gt är ju inte så stor.
Ja precis den e väldigt liten
Audi A4 Avant 2.0 TFSI "QUATTRO" (2014)
Subaru Impreza GT "Widebody GC8" (1999)
I brist på annat så kommer en bild. Hämtade ut olja som jag beställt, Motul 300v. Det enda jag kommer köra på 
Väntar fortfarande på vingen och avgasdumpen men det ska vara på väg.
Så har jag köpt en värmefläkt till garaget så man inte behöver frysa satan när man är där. Hoppas på att kunna uppdatera mer i helgen.
Subaru Impreza GT "Widebody GC8" (1999)
Audi A4 Avant 2.0 TFSI "QUATTRO" (2014)
Dr_No skrev:
Daevil skrev:
I brist på annat så kommer en bild. Hämtade ut olja som jag beställt, Motul 300v. Det enda jag kommer köra på
http://www1.garaget.org/gallery/images/164/163103/163103-fcf10ac71d86b3b7271954f08b1d5cc0.jpg
Väntar fortfarande på vingen och avgasdumpen men det ska vara på väg.
Så har jag köpt en värmefläkt till garaget så man inte behöver frysa satan när man är där. Hoppas på att kunna uppdatera mer i helgen.Motul olja har jag hört att skall vara bra, har en arbetsbekant som säljer den och han rekommenderar den starkt
Kan bara hålla med! Bästa till prestandabilen
Audi A4 Avant 2.0 TFSI "QUATTRO" (2014)
Subaru Impreza GT "Widebody GC8" (1999)
Christian S skrev:
jag har och kommer alltid köra på Castrol 10W60 ,den som är för BMW M modeller https://www.oljemagasinet.se/index.php? … urer_id=13
tendency skrev:
Är ingen oljeexpert, men tror på Motuls oljor. Har kört Motul 300V Competition 10W-40 i mina Imprezor (förutom min nuvarande WRX som får Subaruolja).
Dr_No skrev:
Christian S skrev:
jag har och kommer alltid köra på Castrol 10W60 ,den som är för BMW M modeller https://www.oljemagasinet.se/index.php? … urer_id=13Den Oljan har jag funderat på att använda i mitt motorbygge, har använt både Motul och Castrol. Just nu luta jag åt Castrol
Olja är verkligen en djungel som man kan grotta ner sig i, rätt kul att läsa om. Kul att höra vad ni kör med
Man ska ju alltid ta det man känner sig trygg med och verkligen litar på och viskositeten efter hur bilen används.
Just nu har jag också castrol edge i, bytte till det direkt när jag köpt den då det var biltemaolja i.. Men sen blir det Motul all the way, diff o låda osv
Senast redigerat av Daevil (13 januari 2016)
Audi A4 Avant 2.0 TFSI "QUATTRO" (2014)
Subaru Impreza GT "Widebody GC8" (1999)
Igår blev det byte av bränslepumpen. Det gick väldigt smidigt, den nya walbro gst450 pumpen passa mycket bra. Sjukt hur liten den är jämfört med original, har ju hänt en del i utvecklingen där
Här är lite bilder från bytet.
Bakluckan
Här ser man storleksskillnaden 
Sådär, klart.
Satte på tändning ett par gånger så den fick gå lite, funka kanon.
Här kommer en extrabild på cockpit, stökigt :p
Audi A4 Avant 2.0 TFSI "QUATTRO" (2014)
Subaru Impreza GT "Widebody GC8" (1999)
Vart inne i garaget ett tag och "småfixat" skulle man kunna säga. "Provmontera" turbon lite snabbt, va bara nyfiken hur det skulle passa/se ut. Tagit ner grenröret för att göra rent och sen sätta lite avgasbandage. Har dock fått höra att det finns risk att det spricker om man lindar.. Men får se, kanske inte sätter över hela.
En kul grej när jag gjorde rent tråget lite va att det är blå-metallic-lackat, och några fästen, har inte märkt det tidigare för all smuts :p
Turbon, mer eller mindre ditplacerad bara.
Grenröret åkte av
Tråget då
Man sprider lätt runt på grejer när man håller på.. Lär bli en rejäl vårstädning.
Audi A4 Avant 2.0 TFSI "QUATTRO" (2014)
Subaru Impreza GT "Widebody GC8" (1999)
Martin_Hansson skrev:
Nice! Måste komma förbi och kolla på den
Ja det tycker jag. Jag måste kika på ditt projekt med
Audi A4 Avant 2.0 TFSI "QUATTRO" (2014)