Kommentarer sporrar till flera inlägg :lol:
Mitt motorprojekt http://www.garaget.org/forum/viewtopic.php?id=307898
Volkswagen GOLF GTI mk1 (1983)
Opel Kadett Rallye 2,0 E (1979)
Kommentarer sporrar till flera inlägg :lol:
Mitt motorprojekt http://www.garaget.org/forum/viewtopic.php?id=307898
Opel Kadett Rallye 2,0 E (1979)
Volkswagen GOLF GTI mk1 (1983)
Det är något speciellt med lackerare, de lever i sin egen värld.. Du är säkert den 10'e som berättar samma sak, bilen borta i 8 månader och fortfarande inte lackad 
Fattar inte, att billackerare genomgående verkar vara sveriges söligaste arbetsgrupp
Honda Prelude 2,2 Bus-bygge
Chevrolet S10 4,3 Ful-bygge
"Ecodriving is for poor people"
Chevrolet S10 4.3l "Skorven" (1996)
Honda Prelude 2.2 VTi "BB6 Vulture" (1998)
Honda Legend 2.7i (1988)
Godspeaker skrev:
Det är något speciellt med lackerare, de lever i sin egen värld.. Du är säkert den 10'e som berättar samma sak, bilen borta i 8 månader och fortfarande inte lackad
Ja det verkar som om de lever i en monopol värld där kunden bara har att bocka och buga samt be på sina bara knän för att de skall ta emot jobb. Kollade upp bolaget och förra året så hade de en vinstmarginal på över 20%, luktar nästan illa ....
Nu verkar det som om även försäkringsbolaget börjar tröttna, det blir möte hos lackfirman på måndag morgon 08:00 tillsammans med försäkringsbolaget. Har väl inte så stora förhoppningar på detta möte, men jag kände mig tvungen att gå försäkringsbolaget till mötes då regions skadechefen bad mig på sina bara knän att gå med på ett möte.
Kommentarer sporrar till flera inlägg :lol:
Mitt motorprojekt http://www.garaget.org/forum/viewtopic.php?id=307898
Opel Kadett Rallye 2,0 E (1979)
Volkswagen GOLF GTI mk1 (1983)
Mötet hos lackfirman avklarat. Bilen var lackad och nästan färdig när jag kom dit 08:00 i morse. Blev precis som jag sa hemma i helgen att han skulle se till att bilen skulle vara lackad innan måndag morgon. Det är då själva den att man skulle behöva bli fly förbannad innan lackeraren fick fart på färgsprutan.......
Lackens kvalitet kan nog diskuteras, var en hel del gropar i lacken detta p.g.a. silicon enligt lackeraren. En sak är i alla fall säker, min bil har inte haft någon silicon produkt på sig i alla fall. Det måste det ha kommit som någon form av smitta från hans lokaler. Lacken var även lite "apelsinskalig" kanske inte så mycket men då det tagit mer än 5 månader så tycker jag att man kan förvänta sig ett 100% perfekt resultat. 
Så här såg den ut när jag kom i morse, dörrar och linjerna kvar att montera.
Jo och främre kofångaren är visst kvar att måla mattsvart också. Lever fortfarande på hoppet om att få tillbaka den innan 18 November. Det är då precis ett år sedan den hämtades av bärgningsfirman för reparation.
Kommentarer sporrar till flera inlägg :lol:
Mitt motorprojekt http://www.garaget.org/forum/viewtopic.php?id=307898
Volkswagen GOLF GTI mk1 (1983)
Opel Kadett Rallye 2,0 E (1979)
Riktigt dålig stil av firman som flera också sagt! Och har man då väntat i mer än 5 månader så ska då resultatet vara perfekt också som du tycker!
Att det är lite apelsinskal är lätt hänt då gränsen mellan apelsinskal och rinning är hårfin. Men blir det då apelsinskal så bör dom då våtslipa och polera...
Hoppas det löser sig för dig! 
Firman är nog inte så poppis hos FB nu längre skulle jag tro
Motorrenovering och uppfräschning av min V70R -98 finns att följa här: Bluescreen's V70R
Räddningen av min och sambons Laserblå V70R -00, finner du bland mina projekt.
En 1970 Chevelle som byggs med LS1 och luftfjädring m.m.
http://www.garaget.org/forum/viewtopic.php?id=269119
Mangaloranga skrev:
Har en hundkoja som står hos lackeraren sedan nyårsdagen 2013!
Sa iofs att det inte var så bråttom, men det börjar nästan vara löjligt nu (tänkte väl att jag skulle få tillbaka den på hösten.... 2013 då alltså...)
Har snart renoverat klart en 72:à och en 70:à Chevelle medan jag väntat, varav den senare är en hellack.....
Så jag håller med, dom flesta lackerare verkar leva i ett parallellt universum där tiden går väldigt mycket långsammare....
Jag lider med dig och en hundkoja som är en pytteliten bil borde kunna hel lackas på max en vecka. Synd man är så gammal annars så skulle man ha köpt en lackbox från Kina de kostar cirkus 60 000:- med frakt. Sedan så kunde man tagit en massa lackjobb i mörka färger 
Kommentarer sporrar till flera inlägg :lol:
Mitt motorprojekt http://www.garaget.org/forum/viewtopic.php?id=307898
Opel Kadett Rallye 2,0 E (1979)
Volkswagen GOLF GTI mk1 (1983)
Mangaloranga skrev:
Har en hundkoja som står hos lackeraren sedan nyårsdagen 2013!
Sa iofs att det inte var så bråttom, men det börjar nästan vara löjligt nu (tänkte väl att jag skulle få tillbaka den på hösten.... 2013 då alltså...)
Har snart renoverat klart en 72:à och en 70:à Chevelle medan jag väntat, varav den senare är en hellack.....
Så jag håller med, dom flesta lackerare verkar leva i ett parallellt universum där tiden går väldigt mycket långsammare....
Sen 2013?!? Då hade en annan vart riktigt ordentligt på krigsstigen!! 
Motorrenovering och uppfräschning av min V70R -98 finns att följa här: Bluescreen's V70R
Räddningen av min och sambons Laserblå V70R -00, finner du bland mina projekt.
Det är rent bedrövligt att du fått vänta så länge och sen med ett resultat du inte är nöjd med. Vad säger ditt försäkringsbolag om stillståndstiden för bilen? Har själv haft problem med tider som inte hållits av lackerare, som mest väntade jag fyra månader Det är ju lite om man jämför med ditt projekt. Jag skulle vara hur tokig som helst på honom. Vi gjorde iaf som så att jag och en kompis åkte dit och sade att vi ligger över i vår transportbil tills du är klar med min bil, det blev två dygn för killen den gången, men bilen fick vi med hem. Det är f.ö den showlackade A-Asconan bland våra g;a bilar på min profil.
BMW 330 GT xDrive F34 (2020)
BMW Z3 Roadster 2,8 M "Style 350" (2000)
eastmotorsport skrev:
Det är rent bedrövligt att du fått vänta så länge och sen med ett resultat du inte är nöjd med. Vad säger ditt försäkringsbolag om stillståndstiden för bilen? Har själv haft problem med tider som inte hållits av lackerare, som mest väntade jag fyra månader
Som jag sagt tidigare, hade jag också betalt för jobbet så hade han fått ultimatum. Fixa eller jag tar bilen därifrån och låter någon annan göra färdigt, naturligtvis så hade han inte fått ett korvöre betalt då han inte gjort färdigt........
Försäkringsbolag är ett jä*** skit om man vill ha pengar av dem.
Kommentarer sporrar till flera inlägg :lol:
Mitt motorprojekt http://www.garaget.org/forum/viewtopic.php?id=307898
Opel Kadett Rallye 2,0 E (1979)
Volkswagen GOLF GTI mk1 (1983)
Fick tel. samtal igår kväll. Bilen var färdig att hämtas.
Var och tittade på bilen i morse, vet inte om jag skulle vilja kalla den lackeringen för fullgod. Det är en hel del silicon kratrar på huv, tak och baklucka. Är något irriterad just nu
Kommentarer sporrar till flera inlägg :lol:
Mitt motorprojekt http://www.garaget.org/forum/viewtopic.php?id=307898
Opel Kadett Rallye 2,0 E (1979)
Volkswagen GOLF GTI mk1 (1983)
Nu efter tel. samtal med FB.
Ännu mer upprörd.
Någon har påstått att jag godkänt att lackeringsjobbet skulle ske när de hade tid över, en jädrans lögn........
Kommentarer sporrar till flera inlägg :lol:
Mitt motorprojekt http://www.garaget.org/forum/viewtopic.php?id=307898
Volkswagen GOLF GTI mk1 (1983)
Opel Kadett Rallye 2,0 E (1979)
Motorrenovering och uppfräschning av min V70R -98 finns att följa här: Bluescreen's V70R
Räddningen av min och sambons Laserblå V70R -00, finner du bland mina projekt.
Surt som fasen Vad det gäller kratrar, siliconfläckar så är det lackerarens uppgift att se till att sånt inte inträffar. Han ska alltså tvätta bilen innan han ens sätter en slipmasin i lacken, det finns en rad olika medel att tvätta med, specialmedel för att just undvika sånna kratrar.
Din lackerare, om man nu ska kalla honom det, verkar vara ett riktigt rötägg i branschen. Kolla om han är ansluten till någon organisation, typ MRF eller så, låt dom isåfall veta vad som hänt.
BMW Z3 Roadster 2,8 M "Style 350" (2000)
BMW 330 GT xDrive F34 (2020)
Kommentarer sporrar till flera inlägg :lol:
Mitt motorprojekt http://www.garaget.org/forum/viewtopic.php?id=307898
Opel Kadett Rallye 2,0 E (1979)
Volkswagen GOLF GTI mk1 (1983)
Så här såg bilen ut våren 2015 innan dikes visiten.
Det krälar sakta framåt.
FB var på studiebesök vid lackeraren 21/11 med hela gänget skadereglera för att bedöma om lacken var professionellt utförd. 22/11 fick jag ett brev från FB här är några utdrag i kursiv text.
"Vid mycket noggrann kontroll har man sett 6-7 st mycket små markeringar på v bak, huv och h dörr. Lackeraren kommer att åtgärda dessa och bilen uppges vara klar i slutet av veckan" Alltså senast den 25/1, ringde idag (24/11) bilen var naturligtvis inte klar.
"Det lackeringsarbete är såvitt vår tekniker och lackeraren kan bedöma av god kvalité och stämmer med vad man kan vänta sig vid lackering av din bil. Det finns också regler för hur en lackering och ev ”defekter” ska mätas och vad som är tillåtet/acceptabelt. Kvalitén på den här lacken överstiger enligt vår bedömning den.
Det innebär att vi nu inte kan göra mer. Är du inte nöjd så får du reklamera jobbet till utföraren. Du kan också vända dig till Dekra som kan hjälpa till med en besiktning för att på så sätt hävda din sak mot utföraren. Du kan också vända dig till Allmänna Reklamationsnämnden."
När bilen är klar kommer jag att hämta hem den. Är den inte i mina ögon tillräckligt bra i lacken skall jag höra om det går att få den klarlackad av ett proffs. Detta lär jag få betala ur egen ficka
Kommentarer sporrar till flera inlägg :lol:
Mitt motorprojekt http://www.garaget.org/forum/viewtopic.php?id=307898
Opel Kadett Rallye 2,0 E (1979)