Då har jag varit ute en sväng vid bilen igen. Idag blev det att lägga lite färg i motorrummet igen. Såhär blev det denna gången:
Före
Efter
b-kruse skrev:
lowsnuff skrev:
Då har jag varit ute en sväng vid bilen igen. Idag blev det att lägga lite färg i motorrummet igen. Såhär blev det denna gången:
Före
https://www1.garaget.org/gallery/images/53/52192/52192-b0d5746aafb9bcd8685ee5ae61f7d138.jpg
Efter
https://www1.garaget.org/gallery/images/53/52192/52192-c5e033678032718b9c82395c405fb822.jpg
https://www1.garaget.org/gallery/images/53/52192/52192-b5f43a2c031161b74c79c3d06f938c2c.jpgH*LVETE så bra de blir
Fiesta_Racing skrev:
blir bra
Tack så mycket :-) nu sk det bara mattas ner och sen på med klarlack så blir det blankt jävlar sen 
Kewosabi skrev:
MC förgasare ska ha ett bränsletryck på 0,12. original pumpen räcker. Men! du bör använda en filterking. Annars kommer nålventilerna säga ifrån efter ett tag o dem kommer flöda konstant. Riktigt kul projekt och bra jobbat annars// Prem lagd*Edit* Köp inte biltemas pump om du ändå lägger ner pengar på bilen. Dem går inte lita på och kvaliten kan ändras för varje sats. Ska du köra elektrisk pump kan jag rekommendera facet redtopp (Y)
Tusen tack för info! Då kommer jag nog satsa på originalpumpen. Ska kolla upp vad filtrering är för något. Ja nu har jag andra bekymmer, det ska ju byggas ett insug till förgasarna också. Och anslutningen på förgasarna är ju större än hålet i toppen så rören på insuget måste bli konade tror jag. Känns növligt men det löser sig säkert.
Tack för prem!!
Fiesta_Racing skrev:
lowsnuff skrev:
Kewosabi skrev:
MC förgasare ska ha ett bränsletryck på 0,12. original pumpen räcker. Men! du bör använda en filterking. Annars kommer nålventilerna säga ifrån efter ett tag o dem kommer flöda konstant. Riktigt kul projekt och bra jobbat annars// Prem lagdTusen tack för info! Då kommer jag nog satsa på originalpumpen. Ska kolla upp vad filtrering är för något. Ja nu har jag andra bekymmer, det ska ju byggas ett insug till förgasarna också. Och anslutningen på förgasarna är ju större än hålet i toppen så rören på insuget måste bli konade tror jag. Känns növligt men det löser sig säkert.
Tack för prem!!skippa och krabba med en red facet pump det du ska göra om du ska köra med mc förgasare (vilket är awsome) köp en mc pump från ebay sen kopplar du bara på ett vanligt bränslefilter sen är det färdigt. kör så på min bil och inte haft något problem alls och det går fort att installera. pumpen sköter trycket och du behöver ingen retur heller.
köper du en facet pump måste du ha en regulator ner till 0.2 bar annas flödar förgasarna över. kör själv med mc förgasare.
Kewosabi skrev:
Fiesta_Racing skrev:
lowsnuff skrev:
Tusen tack för info! Då kommer jag nog satsa på originalpumpen. Ska kolla upp vad filtrering är för något. Ja nu har jag andra bekymmer, det ska ju byggas ett insug till förgasarna också. Och anslutningen på förgasarna är ju större än hålet i toppen så rören på insuget måste bli konade tror jag. Känns növligt men det löser sig säkert.
Tack för prem!!skippa och krabba med en red facet pump det du ska göra om du ska köra med mc förgasare (vilket är awsome) köp en mc pump från ebay sen kopplar du bara på ett vanligt bränslefilter sen är det färdigt. kör så på min bil och inte haft något problem alls och det går fort att installera. pumpen sköter trycket och du behöver ingen retur heller.
köper du en facet pump måste du ha en regulator ner till 0.2 bar annas flödar förgasarna över. kör själv med mc förgasare.En filterking är en regulator. Även ifall du kör redtop å en sånn liten motor med mc förgasare (0,12 i bränsletryck) så behöver du i alla fall ingen retur. för det sköter regulatorn åt dig. pum pen kan inte trycka fram mer sås i alla fall. Med vänlig hälsning
Tack båda! Så mina två alternativ är: köra orignalpumpen och köpa en regulator från exempelvis filterking.
Eller köpa en mc-förgasare och ett filter.
Bara välja prisnivå alltså. Är båda alternativen lika pålitliga? Kanske inte ens blir nån större skillnad? Antar att en mc-pump är elektrisk?
Fiesta_Racing skrev:
en mc pump är runt en 500 ing på ebayoch sen behöver du bara ett vanligt bränslefilter bara att montera ihop och köra
Du, skulle man kunna få en bild på hur du löst anslutningen mellan fläns och förgasare på din bil ?
Ser på dina bilder att du kör med röda (dom snabbaste 
) siliconslangarna, men man ser inte hur det ser ut mot blocket till så att säga. är det en rörstump fastsvetsad? hur stor diameter? tänker att den måste passa båda hålet i motorn och anslutningen på förgasarn. eller hur har du gjort?
tack //Dennis
Fiesta_Racing skrev:
lowsnuff skrev:
Fiesta_Racing skrev:
en mc pump är runt en 500 ing på ebayoch sen behöver du bara ett vanligt bränslefilter bara att montera ihop och köraDu, skulle man kunna få en bild på hur du löst anslutningen mellan fläns och förgasare på din bil
Ser på dina bilder att du kör med röda (dom snabbaste
tack //Denniset är ett insug byggt i alu. sen är det bara vanliga slangklämor som sitte runt förgasarna och insuget.
nu är slangarna i silicon borta och ersatta av en bit slang från en diskmaskin som pappa fixade från jobbet
https://farm1.staticflickr.com/795/26605098087_1b7b74a0ca.jpg[/url[url=https://www.flickr.com/photos/155402002@N07/]
https://farm2.staticflickr.com/1884/30286756358_edcc4c0136.jpghttps://flic.kr/p/N9kxus https://www.flickr.com/photos/155402002@N07/
Det där såg ju skitnice ut!
Hur gjorde du med skillnaden på diameter förgasare kontra insug?
eller tog du helt enkelt alurör i samma dimension som förgasaranslutningen och så fick dom vara lite för stora för hålet i toppen?
Hej hej!
Jag Hr ju hållit på ett tag med färgen i motorrummet nu. Jag la förhoppningsvis sista vändan med klarlack nu i helgen. Får se när det torkat om det gick åt helvete eller om jag är tillräckligt nöjd nu.
Innan klarlack
Och efter
Bonusbild på mig 
Var ute och städade av lite i garaget i söndags.
Fick också bort panhard staget (heter det väl?) som jävlats med mig sen jag började plocka bort allt på bilen.
Den var en jävel till bussning som inte ville som jag ville. med mycket glid och sen på med värmepistol och sen en tving så gick det ändå inte. samma recept men byta ut tvingen mot en rejäl hammare gjorde susen.
hannes4sure skrev:
Fränt bygge! Hur går det?
tack!
Det gär jävligt långsamt. Blev pappa för ett tag sen och då har garagtimmarna sjunkit drastiskt
Men i brist på tid kan man alltid beställa lite prylar.
så jag har precis fått hem en bränslepump
och jag har hittat en som kan blästra alla delar i framvagn. så när det är klart ska det bara lackas lite och sen kan motorn hoppa ner i bilen igen
Här har det ju inte hänt ett skit på lång tid.
Men en liten update nu allafall.
Fick lite grejer blästrade som jag nu kastat lite rostgrund på. Bland annat en mopedram till en Puch maxi som kommer bli lite frän när den är klar
Nu klarar dom sig till i vår när det finns lite värme så man kan slipa o lacka.
Har fått en fin ratt också från grip royal som jag är jätteglad över
Sen har det blivit en liten svets på insuget.
Nöjd med det med :-)
Long time no see...
Nu har jag börjat tvätta växellådan så den kan få lite färg också
Före
Efter
Så där är det snart dags för lite grundfärg.
Måste få bort allt damm o skit bara.
Rengöring bestod av ugnsrengöring tjärborttagare borrmaskin med stålborste på och en dremel med stålborste.
Och så lite kallavfettning och tandborste.
När det är så ingrodd olja o skit på allt så flyger ju bitar bara iväg o sätter sig som klister nån annanstans, antingen på en annan del av växellådan eller som fina små skithögar i ansiktet på mig...
Vi hörs!
turbonova skrev:
Läst igenom hela tråden nu och det blir ju skitbra
Tack som fan!
Ja det är lite spretigt med vad jag gör för stunden. Pysslar med det jag har lust med. Helst skulle man ju vilja ha ett rullande projekt men det går ju inte när man gör som jag :-)
Här har det inte hänt mycket under sommaren...
Det närmsta jag kommit garaget är att jag lackat och byggt ihop min puch maxi.
Men igår var jag faktiskt ute en sväng och kikade till läget. blev att en gång för alla mäta insug och förgasare så jag vet vilka slangar jag ska sätta däremellan.
la även lite färg på subframen (vad det nu heter på svenska ^^)
Nu blir det lite bokade tider så man faktiskt kan komma ut ett par gånger i månaden till bilen. underlättar familjelivet om man har en stående bokning i den gemensamma kalendern
allt gott!
Vi hörs!
God kväll.
Var en sväng vid bilen nyss.
Fick dit den här:
Var skitknöligt att få dit den själv! Hålla upp hela med en hand och skruva dit den med andra handen.
Sen fick jag hem lite slang till förgasarna från do88. Skitbra service och snabb leverans! Såklart ingen sponsor, tycker bara det är kul att nämna företag som gör ett bra jobb så andra kan använda sig av dom!
Fick även dit motorfästena på motorn.
Nästa steg är att få i motorn och sen börja pilla med ett grenrör. Vet inte om jag ska försöka bygga det själv eller om jag ska beställa ett från typ Australien.
Hej hopp!
Bestämde mig, beställde ett grenrör från Australien. Kom fram till att det blir typ samma peng. Bara miljöpåverkan som stör mig lite med att skicka en liten pryl över halva klotet. Men lite skit får man ta.
Har även fått hem:
Renoveringskit till bromsar fram
Yttre styrstag
Sånna där gummidammskydd till styrgrejen
Nya bromspads fram
Väntar också på ett bussningskit till framvagn med nya sånna där droplinks eller vad det heter.
Tänkte att motorn måste ju att få ner i bilen med ett kedjeblock istället för motorlyft?
Hej hopp!
Halloj!
Fått låna ett kedjeblock så jag kan få ner motorn i bilen.
Har även fått hem bussningar och sånt till där fram
Köpte ett bussningskit på eBay. Verkar ok. Inga poly men tänker inte lägga för mycket pengar eftersom tanken är att byta motor nån gång i framtiden. Skickades från Thailand tror jag och det kom på ett par veckor!
Ha det gött!
//dennis
Senast redigerat av lowsnuff (23 oktober 2020)