CC72
13 augusti 2016
· 1 661 Inlägg
Köpråd: Mazda 6 -08
Makemehappy
13 augusti 2016
· 256 Inlägg
Tänk på 80-talet. Då körde hantverkarna Cheva Startcraft med V8-diesel. Det var tider det!
AndersWestlund skrev:
Du kan nog få ner priset till 7-8.000kr. Allt över det betalar du inte för bilen utan rakt ner i fickan på försäljaren. Summan han begär är mer än kontantinsatsen på en helt ny mazda med 10års garanti, just saying.
De låter på dig som man bara ska betala 7-8000kr för den 
Du måste mena att man ska pruta 7-8000. Sen vad har en helt ny bil med denna att göra? Alla har inte ekonomin att köpa en bil för 240 tusen eller viljan att göra det. Då är begagnat en utmärkt ide.
Att pengarna går ner i fickan på säljaren är väl just affärsiden med att driva företag? Du kanske jobbar ideelt men vad vet vi.
Min bror har en mazda 6 2010. Mycket trevlig bil, bra acceleration med diesel och drar under 0,6 på landsvägar. Möjligtvis lite högljudd men bilen är ju snygg med trevlig interiör och köregenskaper.
Han har ingen rost i närheten av bilen.
Men just detta exemplaret kanske gått lite långt, kanske leta efter någon som gått 10 000 mil mindre?
Senast redigerat av tkd_rille (13 augusti 2016)
Makemehappy
13 augusti 2016
· 256 Inlägg
Makemehappy skrev:
Så ni håller med. 27500 mil för en 08 låter mycket?
Även om jag kan få ner priset en 6-7000 kr, så har bilen fortfarande gått lika mycket.
Många hänvisar till "bara den är servad rätt så kan den gå hur länge som helst"
Jag vet inte, jag tror inte riktigt på det! Är fortfarande lite fundersam
Jo den kan gå hur länge som helst. Men den kan även rasa imorgon de är inget man vet.
Du bör nog provköra den och se om den känns bra att köra så inte framvagn och allt är slutkört. Jag provkörde själv x antal v70n förra året som hade gått 30 tusen mil och alla var slutkörda.
Så iväg och prova med dig 
Hittar du en med mindre mil på mätaren eller kan gå upp i pris lite så hittar du ju fler exemplar.
Bilen i sig hade jag aldrig tvekat för fem öre.
Makemehappy
13 augusti 2016
· 256 Inlägg
tkd_rille skrev:
Makemehappy skrev:
Så ni håller med. 27500 mil för en 08 låter mycket?
Även om jag kan få ner priset en 6-7000 kr, så har bilen fortfarande gått lika mycket.
Många hänvisar till "bara den är servad rätt så kan den gå hur länge som helst"
Jag vet inte, jag tror inte riktigt på det! Är fortfarande lite fundersamJo den kan gå hur länge som helst. Men den kan även rasa imorgon de är inget man vet.
Du bör nog provköra den och se om den känns bra att köra så inte framvagn och allt är slutkört. Jag provkörde själv x antal v70n förra året som hade gått 30 tusen mil och alla var slutkörda.
Så iväg och prova med dig
Bilen i sig hade jag aldrig tvekat för fem öre.
Hur är det med försäkring om motor skulle rasa? Får man ersättning för något så att det blir värt och laga?
Makemehappy skrev:
tkd_rille skrev:
Makemehappy skrev:
Så ni håller med. 27500 mil för en 08 låter mycket?
Även om jag kan få ner priset en 6-7000 kr, så har bilen fortfarande gått lika mycket.
Många hänvisar till "bara den är servad rätt så kan den gå hur länge som helst"
Jag vet inte, jag tror inte riktigt på det! Är fortfarande lite fundersamJo den kan gå hur länge som helst. Men den kan även rasa imorgon de är inget man vet.
Du bör nog provköra den och se om den känns bra att köra så inte framvagn och allt är slutkört. Jag provkörde själv x antal v70n förra året som hade gått 30 tusen mil och alla var slutkörda.
Så iväg och prova med dig
Bilen i sig hade jag aldrig tvekat för fem öre.Hur är det med försäkring om motor skulle rasa? Får man ersättning för något så att det blir värt och laga?
27000+ mil och motorras. Du betalar hela kalaset själv. Mer än vad bilen är värd.
Tänk på 80-talet. Då körde hantverkarna Cheva Startcraft med V8-diesel. Det var tider det!
Makemehappy skrev:
tkd_rille skrev:
Makemehappy skrev:
Så ni håller med. 27500 mil för en 08 låter mycket?
Även om jag kan få ner priset en 6-7000 kr, så har bilen fortfarande gått lika mycket.
Många hänvisar till "bara den är servad rätt så kan den gå hur länge som helst"
Jag vet inte, jag tror inte riktigt på det! Är fortfarande lite fundersamJo den kan gå hur länge som helst. Men den kan även rasa imorgon de är inget man vet.
Du bör nog provköra den och se om den känns bra att köra så inte framvagn och allt är slutkört. Jag provkörde själv x antal v70n förra året som hade gått 30 tusen mil och alla var slutkörda.
Så iväg och prova med dig
Bilen i sig hade jag aldrig tvekat för fem öre.Hur är det med försäkring om motor skulle rasa? Får man ersättning för något så att det blir värt och laga?
De brukar väl vara max 10 000 mil om försäkringsbolaget ska ta de om man inte har merförsäkring som tar 2000 mil extra.
De är inga dåliga motorer på mazda.
Makemehappy
13 augusti 2016
· 256 Inlägg
Tänk på 80-talet. Då körde hantverkarna Cheva Startcraft med V8-diesel. Det var tider det!
Makemehappy skrev:
Hörde nämligen en mazda 6:a från 2009 med motorhaveri som hade gått 30.000. Den har var skött bra sa de.
Så jag tror jag skippar just denna med 27500 mil. Men alltså Mazda 6:a 08 är bra bil annars?
En väns merca som gått lite över 10000 mil från 2010 rasade nyligen Också bra skött. De kan hända eller inte.
Men mazda 6 är bra. Leta efter en som gått lite mindre mil bara
panda666
13 augusti 2016
· 4 250 Inlägg
tkd_rille skrev:
AndersWestlund skrev:
Du kan nog få ner priset till 7-8.000kr. Allt över det betalar du inte för bilen utan rakt ner i fickan på försäljaren. Summan han begär är mer än kontantinsatsen på en helt ny mazda med 10års garanti, just saying.De låter på dig som man bara ska betala 7-8000kr för den
Att pengarna går ner i fickan på säljaren är väl just affärsiden med att driva företag? Du kanske jobbar ideelt men vad vet vi.
Min bror har en mazda 6 2010. Mycket trevlig bil, bra acceleration med diesel och drar under 0,6 på landsvägar. Möjligtvis lite högljudd men bilen är ju snygg med trevlig interiör och köregenskaper.
Han har ingen rost i närheten av bilen.
Men just detta exemplaret kanske gått lite långt, kanske leta efter någon som gått 10 000 mil mindre?
Ja men det hade väl varit ett bra pris, släng in 1års garanti med så köper jag den direkt . Min volvo v70n var slut redan efter 14.000mil. Ju mer delar som byttes ju mer gick sönder typ, hade tjänat på att leasa en bil om jag räknar ut nu efter de 8åren jag ägde den. Därav är jag allergisk mot mil, fast å andra sidan gick batteriet sönder på en väns 2år gamla bil och ett nytt kostade halva bilens nypris där ingen garanti fanns, så visst kan man ha otur med "nya" bilar med.
Nej jag jobbar inte ideelt, skulle säkert må bättre av det och dina skattepengar hade kunnat läggas på bättre och mer långsiktiga lösningar, men jag tackar för att du arbetar och betalar min lön .
Bilförsäljare skulle jag aldrig stå ut med att vara, vet hur den branchen fungerar =p, därav man kan pruta enormt mycket på blocket.
Volvo V70n (2001)
AndersWestlund skrev:
tkd_rille skrev:
AndersWestlund skrev:
Du kan nog få ner priset till 7-8.000kr. Allt över det betalar du inte för bilen utan rakt ner i fickan på försäljaren. Summan han begär är mer än kontantinsatsen på en helt ny mazda med 10års garanti, just saying.De låter på dig som man bara ska betala 7-8000kr för den
Att pengarna går ner i fickan på säljaren är väl just affärsiden med att driva företag? Du kanske jobbar ideelt men vad vet vi.
Min bror har en mazda 6 2010. Mycket trevlig bil, bra acceleration med diesel och drar under 0,6 på landsvägar. Möjligtvis lite högljudd men bilen är ju snygg med trevlig interiör och köregenskaper.
Han har ingen rost i närheten av bilen.
Men just detta exemplaret kanske gått lite långt, kanske leta efter någon som gått 10 000 mil mindre?Ja men det hade väl varit ett bra pris, släng in 1års garanti med så köper jag den direkt
Nej jag jobbar inte ideelt, skulle säkert må bättre av det och dina skattepengar hade kunnat läggas på bättre och mer långsiktiga lösningar, men jag tackar för att du arbetar och betalar min lön
Bilförsäljare skulle jag aldrig stå ut med att vara, vet hur den branchen fungerar =p, därav man kan pruta enormt mycket på blocket.
Klart de varit bra pris, du kan få en 2004 för de pengarna men då har du ett vrak med rost på. Man får garanterat inte garanti för de pengarna.
Får jag fråga vad för bil din vän hade? Ett batteri som kostar halva bilens nypris låter som en tesla eller valfri elbil. Men den går jag dock inte på då tex renault ersätter batteriet kostnadsfritt i upp till 6 år. Tror du mytar lite för mycket där om bilen inte kostade 10000 helt ny.
Jag arbetar gärna för din skull så du slipper bli bostadslös, men jag plockar tillbaka nästa 100% av min skatt så den gick inte
tkd_rille skrev:
AndersWestlund skrev:
tkd_rille skrev:
De låter på dig som man bara ska betala 7-8000kr för den
Att pengarna går ner i fickan på säljaren är väl just affärsiden med att driva företag? Du kanske jobbar ideelt men vad vet vi.
Min bror har en mazda 6 2010. Mycket trevlig bil, bra acceleration med diesel och drar under 0,6 på landsvägar. Möjligtvis lite högljudd men bilen är ju snygg med trevlig interiör och köregenskaper.
Han har ingen rost i närheten av bilen.
Men just detta exemplaret kanske gått lite långt, kanske leta efter någon som gått 10 000 mil mindre?Ja men det hade väl varit ett bra pris, släng in 1års garanti med så köper jag den direkt
Nej jag jobbar inte ideelt, skulle säkert må bättre av det och dina skattepengar hade kunnat läggas på bättre och mer långsiktiga lösningar, men jag tackar för att du arbetar och betalar min lön
Bilförsäljare skulle jag aldrig stå ut med att vara, vet hur den branchen fungerar =p, därav man kan pruta enormt mycket på blocket.Klart de varit bra pris, du kan få en 2004 för de pengarna men då har du ett vrak med rost på. Man får garanterat inte garanti för de pengarna.
Får jag fråga vad för bil din vän hade? Ett batteri som kostar halva bilens nypris låter som en tesla eller valfri elbil. Men den går jag dock inte på då tex renault ersätter batteriet kostnadsfritt i upp till 6 år. Tror du mytar lite för mycket där om bilen inte kostade 10000 helt ny.
Jag arbetar gärna för din skull så du slipper bli bostadslös, men jag plockar tillbaka nästa 100% av min skatt så den gick inte
Känns så. Till Prius genII kostar paketet med nya accar cirka 15000:- och beror säkert delvis på att de inte behövt byta mer än på sin höjd 1-2 stycken... Säkerligen då vissa celler som enkelt kan läsas ut via OBDII.
Tänk på 80-talet. Då körde hantverkarna Cheva Startcraft med V8-diesel. Det var tider det!