Riktat Stötfångaren då det blev krokig när bilen drogs fram förra veckan.
Lyktan fram gick även sönder i samma veva...
Även monterat 740 Originalfjädrar fram, Dom var alldeles för mjuka för bilen så vart ingen skillnad i höjd. 
Volvo V90 D3 "90in" (2017)
Fått iordning nya fjädra bak samt 740 originalfjädrar fram, dessvärre något för mjuka så fick monteras gummimellanlägg för att förhindra att fjädrarna bottnar.
Nya framlysen är påväg från Amerikat, även en batteribank från kina.
Volvo V90 D3 "90in" (2017)
Var in på opus och ville se upp för vilka fel som fanns. Inte dåligt för att inte ha varit besiktigad på 5 år.
Volvo V90 D3 "90in" (2017)
Åtgärdade då 2orna jag fick på bilen.
Men då anser bessmannen att bilen är livsfarlig på vägarna, Visst har han rätt i de han säger då fjädrarna hade bottnat och bilen låg på genomslagen fram.
Men om han då tyckte som han gjorde varför gav han mig inte 2a på det vid först bess.
Får åtgärda detta men tråkigt då bessmannen inte säger alla fel vid första tillfället och då det var så uppenbart! Nå dom vill väl bara tjäna pengar...
Volvo V90 D3 "90in" (2017)
Lucif3r skrev:
Om fjäderfästena är för *bak*fjädrar från en 740(jag FÖRMODAR att det är en volvo 740 vi talar om) så kan du ju prova husvagnsfjädrar från en 245a och kapa dom. Dom är duktigt hårda och är en populär och billig mod när man vill styva upp bakänden på en 7/940.
Om dom är tillräckligt styva för att ha fram på en jaguar har jag såklart ingen aning om
Provade med 245 förstärkta fjädrar men icke sa Nicke så bottnar dom å ställer sig på genomslagen
Volvo V90 D3 "90in" (2017)
Lucif3r skrev:
Aj fan... Jadu, då blir det svårt
Är det mycket jobb att bygga om till orginal, eller åtminstonde till någon modell som har starkare fjädrar?
Ja svårt är det nog då dom svetsat om undre bärarmar samt i framvagnsbalken. Så i värsta fall får jag köpa ny framvagnsbalk från skroten men det blir inte billigt med frakt å hela köret...
Volvo V90 D3 "90in" (2017)
Fick bilen genom besiktningen så nu går den till 2023!
Kapade fjädrarna bak samt sänkte fram och fick dit några 19” bbs kopior.
Är riktigt nöjd över bilen men suget på gammal merca limo är stort så frågan är om man ska avyttra denna och köpa en långmerca?
Volvo V90 D3 "90in" (2017)
Cuefa skrev:
Hur löste du problemet med fjädringen fram?
Blev rätt stuk men e merca limo din stil så kör på vetja!
Byggde egna justeringar till bc coilsen som sitter på. Dock stumma justeringar och dubbelt så långa. Vilket bessmännen tyckte var godkänt:)
På bilden var det av en skruv till fjäderskålen därav så hänger den lite, men det är åtgärdat!
Volvo V90 D3 "90in" (2017)
Berglund_89 skrev:
Byt mä mig annars
Vad har du för något att byta?!
Volvo V90 D3 "90in" (2017)
Hann med att totalrasa höger hjullager fram, passade på att byta bägge.
Fick också plastat nya dörrsidor. Dom dunkar på riktigt bra.
Även inner taket blev omklätt i samma veva
Bilen blir kvar i ägon då jag inte vill sälja den igen för då vet jag att jag kommer ångra mig.
Så fixa lite smågrejer sen försöka hitta en donatorbil att ta motor och låda från (diesel) är nästa plan.
Volvo V90 D3 "90in" (2017)
Berglund_89 skrev:
Visste inte att Jaguar tillverkat en Fas2...
GörOmGörRätt med dörrarna
I mitt tycke blev det jävligt bra med dörrarna, smaken är som baken;)
Volvo V90 D3 "90in" (2017)
Kom ut en om605.960 motor till salu från en c250tdt, så spontan som man är så åkte jag och hämtade den idag.
Nu blir det att preppa motorn med nytt tråg med baksump samt mekpump.
Funderar om man skulle byggt med manuell låda eller automat? Bäst hade ju varit om det går att använda jaguarens automatlåda, den bör tåla en smått trimmad 605.
Senast redigerat av Keppo (18 juni 2021)
Volvo V90 D3 "90in" (2017)
Fick hem nytt oljetråg från finska "bildelsbasen" borde få hem nya oljepumpen på måndag så då blir det att montera ihop så man kan vända motorn på stativet.
Volvo V90 D3 "90in" (2017)
Fått hem lite grejer idag!
Oljepump om612
Inte sett någon använda pump från en om612 tidigare men vi provar och ser. Borde kunna leverera nog med oljetryck för denna motor.
Motorn vänd på stativet och ventilkåpan av, Då kammen ska stiftas för att förhindra haveri!
Lto banken kom tillslut efter många meddelanden till säljaren och en jäkla massa väntande, nästan 4 månader tog det att få hem. Enligt säljaren skulle det kommit i slutet av maj:(
Volvo V90 D3 "90in" (2017)
Köpte en rs201 pump idag så den ska väl få sig 6mm elementen från edc pumpen så lär det duga för mig!
Volvo V90 D3 "90in" (2017)
Berglund_89 skrev:
Tjusigt!
Själv har jag fått mig bytesförslag på en w123 300D med OM617 i,
klurar som fasen på om det är värt eller intehaha..
Det kan nog vara värt, dom stiger ju i värde.
Volvo V90 D3 "90in" (2017)
Håller på att stifta kamaxeln i förebyggande syfte:)
Var igår fredag 23/7 å köpte mk19 som jag fick till ett bra pris. Jävligt vanliga fälgar men finns nog ingen jaguar med dessa;) 
Så ska beställa hem omvandlingsspacers och prova montera dom!