Tjena tjena, har varit lite klent med updatering här inne, men har varit lite struligt med ekonomin, väntar även på saker ska komma hem! tar lite längre tid än väntat, men det är tändspolar, kopplingsats och lite annat smått..
Har fått fixat insuget lite iallafall, ska bara orka fixa lite färg så jag kan måla det! men provmonterade dem nya dw spridarna, passade som handen i handsken! så här är lite bilder.
orginal spridarna, orkar inte leverera effekt dessa 
Bytade även tätningarna, men behöver lite upp fräshning, & färg 
oem vs dw 1300cc 
passade rätt i oem fuel railen 
passade i perfekt 
passade även på att byta tätningarna på ventikåpans insida! dem gamla satt ju rätt bra kan man säga!! men nu sitter där nya och friska! 
Honda civic "Jane" (1996)
Tjabba tjabba! nu har jag äntligen fått hem mina tändspolar, men blev inte vad jag hade tänkt mig, förmodligen har jag måttat fel! dessa blev lite för långa, men går tydligen att modda lite för att få ner dem en bit! så ska fixa det i kväll...
här är dem röda vag tändspolar! " om jag har fattat det rätt så sitter dessa i audi R8 tex" 
som ni ser där så sticker dem upp en bit, men kanske kan plocka lite av gummit, så den kommer ner en bit 
från en annan vinkel, där ser ni att dem sticker upp en bit!
men annars blev det rätt bra tycker jag! så nu ska det väll klara lite effekt förhoppningsvis.
så nu behövs kabel stycket till varje spole! sen är vi good to go 
satt även och pillade lite med plattan för sprutet! så den är lagom färdig nu tills vi ska koppla in det 
så det är vad som har hänt nu! just nu väntar jag bara på koppling satsen! lär väll komma inom 2 veckor förhoppningsvis!
men nu är det fan inte långt kvar tills vi kan börja kasta in motorn i bilen!
fixade även färg idag till insuget, så ska måla nu till helgen som kommer..
stay tuned guys (=
Honda civic "Jane" (1996)
Tjabba! nu börjar det hända grejor! kollade precis verkar som min koppling sats är på planet till sverige nu! ;D
inväntar det paketet, nästa vecka beställer jag tryckrörs kittet, & bränsletrycks regulatorn, blev dock inte AEM, blev en Aeromotive btr.
börjar närma sig att få ner motorn i bilen! i helgen som kommer så ska jag förhoppningsvis får motorrummet färdigt fixat!
men har fixat lite med insuget i veckan här, det är färdig målat och fint, måste dock fixat nytt spjäll, mitt oem är trasigt ;/
Målat insuget 2 gånger, mycket trevligare nu.
så blev resultatet! "nöjd"
medans man väntar går grejor till ek3an! så får man pilla litta med min fk7a ochså 
blev att få in plattan så jag kan köra lite TunerView. helvete vad dessa ladda lite oem! 0.6 bar!
men ska så klart bli ändringar på det med, så fort ek3an blir färdig. blir steg 1 "sitter redan ett mishimoto short ram intake på"
blir även avgas spjäll! pallar ej bygga om avgasystemet 
Så det är vad som har hänt just nu! återkommer så fort jag har fått lite nya grejor, och när jag har mer tid för att fortsätta på chassit
stay tuned!
Honda civic "Jane" (1996)
SuperGnaget skrev:
Försök att få tag i ett b16 eller b18 spjäll så blir det enklare att köra med ett lite grövre tryckrör
passar dem rakt på mitt insug då ?
Honda civic "Jane" (1996)
SuperGnaget skrev:
Min0lta skrev:
SuperGnaget skrev:
Försök att få tag i ett b16 eller b18 spjäll så blir det enklare att köra med ett lite grövre tryckrörpassar dem rakt på mitt insug då ?
jajjemän! Har kört med spjäll från EK på mina bilar för då slipper man fitv ventilen med
ahh soft! ja du menar den som sitter under spjället ?
men då ska jag letar efter sådant
Honda civic "Jane" (1996)
SuperGnaget skrev:
Min0lta skrev:
SuperGnaget skrev:
jajjemän! Har kört med spjäll från EK på mina bilar för då slipper man fitv ventilen medahh soft! ja du menar den som sitter under spjället ?
men då ska jag letar efter sådantJa precis!
okey tack du
Honda civic "Jane" (1996)
Tjabba tjabba! en liten uppdatering, fick hem min koppling i dag, blev en clutch max steg 3, 6 puck sinter är specad till 350hk, men ska se om vi kan plocka ut lite mer effekt.
Fick även med nytt lager och urtramp, samt centrum verktyg 
har beställt mer grejor, så som kylare, tryckrör, och lite givare, men dröjer ett tag till innan jag får hem grejorna.
Det har varit så kallt ute, så har knappt fått något gjort med chassit! men förhoppningsvis så ska jag upp där i moron och börja rensa i motorrummet..
stay tuned (:
Senast redigerat av Min0lta (3 februari 2022)
Honda civic "Jane" (1996)
Tjabba tjabba, nu börjar det händer grejor här motorn är inprincip färdig, fick på olje silen "picup ?" och även monterat tråget! så nu fattas jag bara skruvar till vtec solenoiden, men motorn åker i bilen nästa helg.
Nu på söndag ska jag upp till garaget och försöka fixa resten i motor rummet, slipa ner ytrosten, måla hela i svart! sen är man väl good to go!
fick även bygga ny packning, ville inte använda den befintliga igen.
packningen blev inte helt 100, men hoppas den gör vad den ska! 
Får duga! 
nu var silen med på plats! 
och tråget på plats!
Så nu väntar jag bara på lite hjälp ner med motorn så jag kan montera svänghjulet och kopplingen! stay tuned!
Gick fortare än vad jag trodde! så nu är äntligen svänghjulet, lamell och tryckplatta på plats!
svängjulet på plats! och nytt centrum lager! 
lamell på plats! ;D
sist men inte minst! tryckplatta på plats! ;D
så nu är den redo för att åka ner i karossen! 
återkommer med mer kontent när det är dax och fixa karossen.
Stay tuned boys and girls! <3
Senast redigerat av Min0lta (3 februari 2022)
Honda civic "Jane" (1996)
brapp brapp! nu jävlar händer det grejor! var och fixade till fästena till intercoolern häromdagen! så nu är dem på plats! i morgon hämtar jag motor lyften, så nu i helgen åker motor och låda i om allt går vägen! väntar fortfarande på mer grejer för att färdigställa allt! men det kommer så småningom..
kan nog klara till deadlinen!
blev endå bra, men ska plocka av den igen, då hela front korgen ska målas! även fästena ska målas! 
längtar bara tills jag får hem allt så jag kan få sprutet installerat, samt gatmappad för att se så allt lirar som det ska
Stay tuned!
Honda civic "Jane" (1996)
Tjabba tjabba! nu jävlar händer det grejor! men lite mer huvudvärk ochså, men men bara och beställa mer sakner nu i veckan. Men allt är inprincip på plats! så ev nästa helg ska vi börja dra kabel härvan, så vi kan få sprutet installerat.
vi drog ner bilen till min fars jobb, började med och tvätta av den 
lite roligare och skruva om det är rent och fint ;D
now the fun part.
fick även bytt ur tramp lagret.
fick hjälp av en polare, och min bror 
gick väldigt smidigt och få ner motorn!
så där ja då vart motorn på plats!
och nu till problemen är att nästan alla fästena är helt slut! så ska beställa nya! 
detta fäste även helt slut! 
blev annars bra tycker jag! 
i dag ska vi montera resten
stay tuned!
Honda civic "Jane" (1996)
robin_civic skrev:
Grymt jobbat!
tack du
Honda civic "Jane" (1996)
en liten quick update.
Fick hem min oljeretur till turbo i dag, så det var rätt ner till garaget och börja skruva. Var tvungen och åka och fixa oil feed slang ochså!
så nu väntar jag bara på mina motor fästen, borde komma i moron om jag har tur..
Fixat det mesta på bilen i dag, det enda som återstå just nu är att koppla in sprutet, kablarna är utdragna i motor rummet nu iallafall, så saknar lite givare
men ska beställas nästa vecka, men vi ska ev dra all kablage nu till helgen.
Fick roterat avgas/insug huset för rätt position för oljematning och retur, även returen monterad.
Fick även på oljematningen till turbon, dock lite lång slang, men ska kapa av den lite. "blev en liten miss med mitt mått i huvudet" ;O
Ja som sagt... kabel härva! koppla ? "Robin sopslut när det kommer till bil el japp!" men får hjälp av bror min så det ska nog bli bra.
Efter ett tag tänkade på var jag skulle sätta ecu någon stans! så fick det bli handsfacket "stavning" så snabb koppla laptopen när det kommer upp en bil vid sidan som vill race... haha ni fattar nog 
så länge" men blir nog där jag sätter mac ventilen.
Fyfan nu närma det sig! längtar bara tills den är så pass klar för gatmapp. 
så nu återstår, montera bränslepumpen, och vänta in diverse givare, kylare, Tryckrör, dumpventil, bränsletrycks regulatorn, " hämtas nästa vecka"
lirar allt som det ska sen vid mappningen, så kommer alla uppgraderingar till toppen, så som vassare kam, skunk2 ventiler och fjädrar.
stay tuned <3
Honda civic "Jane" (1996)
Xebers76 skrev:
Civic with a laptop
exakt ;D
Honda civic "Jane" (1996)
tjena tjena gott folk! lite updatering nu, tyvärr inte hänt så mycket nu, då jag fortfarande väntar på grejor från polen, och Nederländerna.
väntar på tryckrörs kittet, spjällhus packningen, givare och bränsletrycks regulatorn.
Fick iallafall ditt svamp filtret, hade mätt upp flertal gånger, och det skulle passa, men passade inte helt hundra, tur är ju att silicon slangar är rätt så flexibla, som ni kan se på bilden inte helt hundra rakt, men det fungerar! så 6cm slang.
Så blev det underifrån, så ska dra en slang ut sen till fronten så den får bättre kall luft in, så passade även på att byta motor fästena som sitter där på sidorna. Fick även på vevhjulet, men det ska av igen och målas om, samt att det är ditt spänt med mutterdragare, så är skeptiskt till det, så om ni har ett oem honda verktyg som kan låsa vevhjulet, hör gärna av er, behöver ett sånt, vill spänna dit det med rätt moment.
vänster sida bytt.
även andra sidan bytt med nytt färsk fäste. 
Satt även in min lenovo platta ochså, skulle kolla hur det blev, vet dock inte om jag ska ha den så högt upp, sitter i valet eller kvalet om jag ska ha stereo i eller inte, för så fall så kommer jag flytta ner den till där stereon sitter, är kluven. Ett tag till innan jag är där så lär nog hinna ändra mig! 
Det är lite som är fixat just nu, i morgon "söndag" är tanken att börja fixa med soppa systemet "om jag får hem min BTR i dag" annars blir det bara att gå över alla bultar och skruvar, så det sitter, inväntar ju en del grejor till så vi kan färdig ställa bilen för mappning..
ska även ta av visa grejor igen och snygga till samt måla, så det inte ser så tråkigt ut när man öppnar huven.
Det börjar verkligen klia i fingrarna/fötterna. vill bara få färdig motorn och sprutet, så jag kan uppgradera chassit som står nästa på tur.
stay tuned boys and girls <3
Honda civic "Jane" (1996)
MrHyde skrev:
Min0lta skrev:
Satt även in min lenovo platta ochså, skulle kolla hur det blev, vet dock inte om jag ska ha den så högt upp, sitter i valet eller kvalet om jag ska ha stereo i eller inte, för så fall så kommer jag flytta ner den till där stereon sitter, är kluven. Ett tag till innan jag är där så lär nog hinna ändra mig!
https://www1.garaget.org/gallery/images/69/68829/68829-35108aad1ace8fcb6e72885d6351ed66.jpg
Det är lite som är fixat just nu, i morgon "söndag" är tanken att börja fixa med soppa systemet "om jag får hem min BTR i dag" annars blir det bara att gå över alla bultar och skruvar, så det sitter, inväntar ju en del grejor till så vi kan färdig ställa bilen för mappning..
ska även ta av visa grejor igen och snygga till samt måla, så det inte ser så tråkigt ut när man öppnar huven.
Det börjar verkligen klia i fingrarna/fötterna. vill bara få färdig motorn och sprutet, så jag kan uppgradera chassit som står nästa på tur.
stay tuned boys and girls <3Jag personligen skulle vilja ha den typ sådär högt upp, lättare att kolla på när det går undan än att man ska vrida ner huvudet mer. Men men, smaksak är det ju
jo, men ja får se hur det blir, kan ha den där nere och vinklad lite upp så har man rätt bra koll endå! då den kommer blinka som en julgran ifall det händer ngt.
Honda civic "Jane" (1996)
SuperGnaget skrev:
Det där filtret är bara att kasta, stryper som fan! Gör plats för ett konfilter eller köp en turboguard/nät istället
jaså, har aldrigt haft problem med det innan. ja den slangen, ska jag inte ha satt den där bara för att inte få in skit i sumpen och turbon.
Honda civic "Jane" (1996)
SuperGnaget skrev:
Min0lta skrev:
SuperGnaget skrev:
Det där filtret är bara att kasta, stryper som fan! Gör plats för ett konfilter eller köp en turboguard/nät iställetjaså, har aldrigt haft problem med det innan. ja den slangen, ska jag inte ha satt den där bara för att inte få in skit i sumpen och turbon.
Ok har du testat i bänk tidigare på en turbobil? Gjorde typ 15hk skillnad på min eg5 turbo när jag tog bort det haha.
japp hade på min r33a, skilde typ 1 hk jämfört mot ett KN kon filter. Men dock det enda jag vet ang det filtret är att det stoppar dåligt med partiklar, men inte haft problem med flödet från filtret iallafall. så dock vet jag inte om det skiljer från motor till motor "borde inte"
Honda civic "Jane" (1996)
tjena tjena.
psyket är upp och ner fortfarande, men har sakta tagit upp bygget igen.
Har fått hem lite saker efter en tid väntan, fått hem 3 st givare, IAT givare, vatten temp, olje-temp/tryck givare "alla 3 är Bosch" så det kommer funka bra till sprutet.
Fick även hem oljekylaren, Så ska iväg i moron och fixa an10 slang, då jag endå ska fixa färg och lite annat smått, på kvällen blir det ner till garaget, och fixa det sista med kabel dragning & lödda på alla kontakter. Var nere en runda nu på morgonen fick provisoriskt ditt satt oljekylaren, satt nog i minst en timme innan jag ens visste var jag skulle sätta den! har nog hittat ett hyfsat ställe att ha den på, så får helt enkelt se om det blir bra där sen när jag får slangen.
fick även lite kabel dragningar, till spridare, tändspolar på plats, hängde även dit den nya bränsle pumpen. slänger upp lite bilder.
oljekylaren hemma, med 2 st 90 graders An10 kopplingar.
IAT givaren från Bjp Race
Olje temp/tryck givaren, och luft nipple till turbon, ochså från BJp Race.
sist men inte minst vatten tempgivaren, Dyra givare, men är ett måste så det funkar som det ska till sprutet.
Som sagt höll på cirka 1 timme, vart jag skulle sätta kylen, sidorna gick inte, där går tryckrören, iom den är avlång, så var där enda sättet, jag tänkte
på insidan mellan intercoolern och den vanliga kylaren, men det går ju inte då, det är ingen plats och sätta den i mellan, tänkte sen ha den ovan på intercoolern, men blir skit i fall man behöver få av intercoolern snabbt. Så där den sitter nu blir nog bra, ska endå modda om fronten.
Orginal pumpen, och walbro walbro GSS342 255l/h 
walbro pumpen är ju lite större och tjockare, så den passade inte riktigt, så fick kapa av botten, sitter inte stål tråd på nu, fäste pumpen med hållaren
& slangklämma. Så den sitter i tanken nu! så bränslet är färdig för nu! tanken är större soppa system sen om vi får motorn att lira som den ska! 
Fördelaren är förberedd också! så hoppas nu bara jag får rätt Trigger signal.. 
kabel dragning färdig till spridare & tändspolar, men nä dem är inte färdiga, men nästan haha! vi ska göra dem snyggare. Har strumpa liggandes, så det ska monteras så fort alla kablar är dragna till rätt längder. 
Som ni kan se, det är ren kaos här, vi håller på att rycka ur det gamla el systemet, men jag var lite för snabb, så glömde helt bort hur jag ska göra med tändningslåset, för har slängt alla andra gamla kablar! ;O antingen skippa det helt och dra nytt till en start knapp och switchs, så man får tändning ström. har ni någon ide eller så hojta gärna! 
Fick plocka av insuget igen, för att byta till en annan olje-macka, Så jag kunde koppla in oljematningen till turbon & montera An kopplingarna till kylen.
Fick mitt tryckrörs kitt för 2 dagar sen, men fick tyvärr modda om det lite, då det inte passa turbon. Turbon ska ju vara monterad med insugs huset,
mot växellådan, men min turbo är på andra hållet, då mitt wastegate uttag om svetsat, därav tryckrörs kittet inte passar. men fick det att passa till slut.
Blev 180 graders böj, och en kortad 90 graders böj 
Så blev det på vänster sida 
övre röret, dock utan dump fäste, men det medföljer till den dumpen jag beställde, så får se om jag får det svetsat i helgen! om dumpen kommer vill säga.
Det är vad som har hänt just nu. jag försöka kämpa varje dag som går, ena stunden är allting bra, andra stunden så raseras allt..
Men jag känner bara nu att våren är runt hörnan, vill så gärna få ihop den nu så man ev hinner köra lite till sommaren.
stay tuned <3