Eco driving. Hur fan gör man?
skånefisken skrev:
höga växlar och så få stop som möjligt is the shit! men hur jävla skoj e de? Ja säger gasa på istället och betala dom extra 1800kr för de e de fan värt!
Att sen en 1,4 drar 0.92 e ju rätt sorgligt min 1,8T drar 0.89 och då e de allt från sladda i snön till stadstrafik
De är fan illa. Men skulle jag ha en 1,8T så skulle den knappast ligga på 0,89:p
Ska tanka upp bilen idag och räkna om jag kört nå snålare sen senast 
btw.. Fulltank = 400kr typ )
Strumpan skrev:
skånefisken skrev:
höga växlar och så få stop som möjligt is the shit! men hur jävla skoj e de? Ja säger gasa på istället och betala dom extra 1800kr för de e de fan värt!
Att sen en 1,4 drar 0.92 e ju rätt sorgligt min 1,8T drar 0.89 och då e de allt från sladda i snön till stadstrafikDe är fan illa. Men skulle jag ha en 1,8T så skulle den knappast ligga på 0,89:p
Ska tanka upp bilen idag och räkna om jag kört nå snålare sen senast
btw.. Fulltank = 400kr typ
Många faktorer som spelar in!
Till att börja med så har jag kört min 940GLT 16V som är en bensinslukare på allt från 0.85 till 1.25liter milen.
Långsträckor på 15-20mil i stöten drar klart mindre ca 0.85-0.9
Men körning enbart korta sträckor runt 0.5-1mil i taget drar den 1-1.05liter per mil
Topp notering var när bromsarna började ligga på, då drog den 1.2-1.25liter per mil
Hade en Golf GTI 16V -86 för många år sedan den hade gått 20 000mil och lyckades köra på 0.53liter per mil en sommar när jag körde till kiviksmarknad 13mil i lugn takt ca 70-90km/h
Min morsa har en Golf CL från -90 som har gått 31000mil och den drar 0.7-0.8liter per mil blandad körning. Jävligt bra för en bil som gått så långt och aldrig bytt motorn!
--------------------------------------------------------------------------------------------------------
ECO driving
1 Det du kan göra är att hålla din bil servad! Oljebyte, stift osv!
2 Däcken rätt ringtryck!
3 Bromsar få inte ligga på!
4 Takboxar och onödig vikt som åker med i bilen, bort med det som inte används!
5 Kör inte med mer än halv gas någon gång
6 Använd de vartal som motorn går snålt mellan normalt ca 1500-3000 rpm
7 Använd motorbroms och planera körningen så du slipper onödiga inbomsningar som t ex ligga för nära framförvarande!
8 Frikoppla så sent som möjligt låt bilens rörelse dra motorn på ett vartal som är över tomgången 1000rmp, moderna motorer stänger av bränsletillförslen när man gör såhär!
De här åtgärderna lär få ner din förbrukning ordentligt!
Saab 9-3 Vector Cabriolet (2007)
Saab 9-3 Aero Griffin "SS" (2012)
Slave_joe skrev:
min 9000 AERO drar ca 0.94 blandad körning.. det är bara en skillnad på ca 220 hk mer i min bil. du har inte funderat på om det kan vara nåt fel på din bil?
MVH Johan
Men.
Du är ju inte uppe i de där 250hk eller vad du har när du vardagskör, även om du kör med lite acceleration då och då.
Han däremot kanske piskar sin bil till max med de där 70hk han har för att komma någon vart.
Klart att den drar mera då 
Löjligt högt...
Jag ligger över 4000RPM i de hastigheterna 
Strumpan skrev:
Tigerofsweden skrev:
Strumpan skrev:
1800 EXTRA i halvåret.. Hade jag kört mer bensinsnålt hade jag kunnat spara dom pengarnahur mkt tankar du på EN månad ....
Oj bra fråga. Har skrivit upp varje gång jag tankar, hur långt jag kört och hur mkt soppa jag tankar men dom papprena ligger i bilen. Men jag kör ca 100 mil i månaden och den drar 0.92. Dvs 92 liter i månaden och jag tankar för ca 10kr/L.. Lite mindre
Säg 900 kr i månaden i soppa.
Hur mycket lägger ni på bensin i månaden?
fiiii fan 900kr i månaden bara ? det är ju fan ingenting xD hahahaha alltså måste fan vara nått fel på bilen om den drar så jävla mkt
jag kör typ 50mil på en vecka
tankar för minst 2000 varje månad ... 55 liter ... blir typ lite mer än 500kr x 4veckor = 2000+
Senast redigerat av Tigerofsweden (5 februari 2007)
Sandman skrev:
Slave_joe skrev:
min 9000 AERO drar ca 0.94 blandad körning.. det är bara en skillnad på ca 220 hk mer i min bil. du har inte funderat på om det kan vara nåt fel på din bil?
MVH JohanMen.
Du är ju inte uppe i de där 250hk eller vad du har när du vardagskör, även om du kör med lite acceleration då och då.
Han däremot kanske piskar sin bil till max med de där 70hk han har för att komma någon vart.
Klart att den drar mera då
Jo jag har funderat på om det är något fel fast bilen har rullat strax över 1000 mil nu så de borde de fan inte vara Samt som Sandman säger så vill jag inte påstå att jag kör någon ecodrving med mina 75 kusar.
Tigerofsweden skrev:
Strumpan skrev:
Tigerofsweden skrev:
hur mkt tankar du på EN månad ....Oj bra fråga. Har skrivit upp varje gång jag tankar, hur långt jag kört och hur mkt soppa jag tankar men dom papprena ligger i bilen. Men jag kör ca 100 mil i månaden och den drar 0.92. Dvs 92 liter i månaden och jag tankar för ca 10kr/L.. Lite mindre
Säg 900 kr i månaden i soppa.
Hur mycket lägger ni på bensin i månaden?fiiii fan 900kr i månaden bara ? det är ju fan ingenting xD hahahaha alltså måste fan vara nått fel på bilen om den drar så jävla mkt
jag kör typ 50mil på en vecka
tankar för minst 2000 varje månad ... 55 liter ... blir typ lite mer än 500kr x 4veckor = 2000+
Nu förstår jag inte riktigt vad du menar. först säger du att att 900 i månaden inte är något sen att det är något fel på bilen att den drar så mycket? Förklara dig är du snäll
när man acc.. 1-2-3-5 & när man sänker farten . 5-3 lr 4-2 .. sen så snabb acceleration som möjligt upp till 5vxl om det är någon bakom dig.. annars lugn accerlation
XanderCage skrev:
Borde ju som sagt vara så att en med 250 hästar går mycket lättare spec vid körning i jämn fart.
Att pressa en bil med 75hk borde ju göra att den drar mycket eftersom den får jobba som fan.
Det där lät rätt så klokt, men det lät nog klokare än vad du är
Dirka dirka muhammed Djihad!