Köptips på ekonomisk liten bil

2220

Avbryt

Skriv svar

Wrooom

8 oktober 2007 · 37 Inlägg

Tjena!

Då är man ute och letar bil igen...

Skulle vilja ha lite tips från er kunniga här på forumet angående mina funderingar.

Jag är ute och letar en billig bil (bränsleförbrukning,att äga o.s.v)
Eftersom jag använder bil väldigt lite (enstaka pendling till jobbet) så är det dels onödigt med en törstig bil,och inte allt för stor.

Priset får absolut max vara 40000:- (helst så billig som möjligt)

Jag har kikat runt på Clio II,Escort m.m
(Vill inte ha Golf,för det har jag ägt 3 stycken redan) Vill förnya mig

Sen har jag lite beslutsångest om jag ska ha AC i bilen? (När det väl är bastu i bilen så är det guld värt,dock händer det väl inte för ofta i Sverige)

Hoppas någon klok människa kan hjälpa mig i mina funderingar...

Saab 9000 2,0T CSE (1997)

MrTobias

8 oktober 2007 · 1 297 Inlägg

peugeot 206. 1.4/1.1 liters motorn. går väldigt billigt. snygg.. inte så gammal.

Bilen
Projekttråden

Jimm

8 oktober 2007 · 1 661 Inlägg

Suzuki Alto är billig, men kass kvalite...

dj_aggwa El- och Instrumenttekniker

8 oktober 2007 · 2 933 Inlägg

citroen berlingo xD 66 mil på 47 liter diesel, slö och stort lastutrymme.. vad de kostar vet ja dock inte. Finns ju även peugeot partner som ligger ganska lika fast billigar för de är äldre. Men detta är ju inte bilar man vill åka i, ser förjävliga ut och så sitter man ganska obekvämt

Senast redigerat av dj_aggwa (8 oktober 2007)

240n Goes Inzane!!?PROJEKTTRÅDEN
Volvo V70n 2,4t + BSR STEG 1 = VÄNSTERTRAFIK

Volvo 744 "T5 RWD" (1992)

Volvo 244 (1985)

Mankan1978 Son Of Murphy

8 oktober 2007 · 782 Inlägg

Nissan Micra!
Lååångt under den prisgräns du satte, men fan så soppasnål! Drog under 0,5l/mil.
Farsan har en Polo, 99 tror jag det är. Han gnäller på att jag kör hårt, men jag testade den en gång, körde ganska hårt, häftiga accelerationer, låg i 120-130 på motorväg o så, och fanskapet drog då 0,58 tror jag!

Hi! I´m Murphy, Son of Murphy!

Megavirus

8 oktober 2007 · 100 Inlägg

Tipps billigare än så kan det inte bli varken att äga eller köra

http://www.garaget.org/annonser/?view=98848

Jag har nog råkat ut för alla fel på mina bilar. nackdel: Många gånger dyrt, Fördel: Man lär sig till nästa gång

Wrooom

8 oktober 2007 · 37 Inlägg

Vad tycker ni om AC då?

Saab 9000 2,0T CSE (1997)

Loffe123

8 oktober 2007 · 527 Inlägg

Suzuki Alto, men Ej de gamla moedllerna, utan de finns nyare modeller. De drar ap-lite bensin.
Jag själv har en Daewoo/Chevrolet Matiz.
Dessa bilar är konstigt billiga i inköp, drar 0,55l skatt 720kr, billiga reservdelar, trafikförsäkring 1200kr år.
Men det är absolut ingen åkkomfort direkt, växellådan och motor lirar inte perfekt ihop, plaster gnekar omd et blir kallt. Den går väldigt bra på motorväg dock, bästa småbilen jag kört på motorväg faktiskt, inte alls nervös eller för surrig.

Vanliga fel är spricka i framrutan, slitna frambromsar, rostig katalysator.

decib3L Körv

8 oktober 2007 · 3 535 Inlägg

Wrooom skrev:
Vad tycker ni om AC då?

Onödigt såklart

Truckdriving Man

John87 Stolt Volvoägare

8 oktober 2007 · 4 913 Inlägg

decib3L skrev:
Wrooom skrev:
Vad tycker ni om AC då?
Onödigt såklart

Varför går det att veva ner rutorna? Jo, för att det ska kyla.
AC är för prylbögar

Pojkar kör turbo. Män kör V8.

zoopåse

8 oktober 2007 · 1 171 Inlägg

Vill inte verka besservissrig eller berätta vad du vill ha, men om det är så att du använder bilen väldigt lite så är bränsleförbrukningen bland det minst viktiga att prioritera. Använder du bilen lite och därmed inte köper så mycket bensin så kommer ju milkostnaden domineras av andra kostnader som värdeminskning, service och reparationer, skatt, försäkring osv.

Mao så kan du ju (ur rent ekonomisk synvinkel) prioritera annat som driftsäkerhet, komfort, lastutrymme, lyxkänsla inköpspris eller vad du vill och om bilen då drar 1L eller 0.5L milen spelar mindre roll. Även om törstigare lyxbilar ofta är dyrare på andra sätt också.

Men förmodligen kommer värdeminskningen bli största kostnaden och då är inte någon chevrolet matiz eller hyundai eller kia det bästa valet.

Senast redigerat av zoopåse (8 oktober 2007)

Hyundai Ioniq electric ComfortECO "Flygande mattan" (2019)

Nissan Leaf tekna (2012)

poel_CiviC Honda lover

8 oktober 2007 · 27 Inlägg

en civic 92-95 med nån av de mindre motorerna (dx, VEi eller LSi).

+

grymt bränslesnåla
billiga att äga
hondamotor

-

krocksäkerheten är allt annat än bra.
ingen ac

dj_aggwa skrev:
citroen berlingo xD 66 mil på 47 liter diesel, slö och stort lastutrymme.. vad de kostar vet ja dock inte. Finns ju även peugeot partner som ligger ganska lika fast billigar för de är äldre. Men detta är ju inte bilar man vill åka i, ser förjävliga ut och så sitter man ganska obekvämt

0.7 / mil är väl inte vidare billigt för en diesel? snarare ganska mycket med tanke på motoreffekten i berlingon. sen är ju skatten lite högre än på en bensinare.

Senast redigerat av poel_CiviC (8 oktober 2007)

Honda CRX VTEC (1991)

Honda Civic ESi (1993)

Wrooom

9 oktober 2007 · 37 Inlägg

Just nu lutar det faktiskt åt någon Renault Clio II 99-01. Dels för att jag tycker de är fina och sen lagom storlek för ändamålet. (Dock saknar de AC i denna prisklass). Dessa bilar står sig ganska bra i prisklass kan jag tro. Och säkerheten brukar väl vara bra för dessa småbilar.

Sen funderar jag lite på Ford Escort 96->. Dessa kan man få för en billig slant (med AC).
Dock vet jag inte riktigt hur säkerheten är med dessa. Kan tänka mig kass

Och det här med AC tänkandet. Det man använder det till är ju när det är riktigt kvavt ute då det inte hjälper att ta ner rutorna. Och jag får nog erkänna att jag è en liten prylbög

Saab 9000 2,0T CSE (1997)

zoopåse

9 oktober 2007 · 1 171 Inlägg

AC är grymt bra även när det ösregnar ute eller är väldigt fuktigt i luften så att hela bilen immar igen när man kör. Det försvinner på ett nafs med AC + värme.

Andra alternativ: Opel Corsa, Toyota Corolla, Mazda 323

Escort -99 får 2stjärnor av Euro NCAP:s och sämsta möjliga betyg i folksams statistik över verkliga olyckor. >15% sämre än medelbilen.

Nissan Leaf tekna (2012)

Hyundai Ioniq electric ComfortECO "Flygande mattan" (2019)

John87 Stolt Volvoägare

9 oktober 2007 · 4 913 Inlägg

zoopåse skrev:
AC är grymt bra även när det ösregnar ute eller är väldigt fuktigt i luften så att hela bilen immar igen när man kör. Det försvinner på ett nafs med AC + värme.

Är jag ute och seglar eller är AC'n till för att kyla, inte värma?

Min nuvarande bil har AC, min förra hade inte. Enda skillnaden jag märkt är att nya bilen är skönare när det är varmt. Någon skillnad med att värma har jag inte uppmärksammat än iaf..

Pojkar kör turbo. Män kör V8.

sveddan

9 oktober 2007 · 1 453 Inlägg

John87 skrev:
zoopåse skrev:
AC är grymt bra även när det ösregnar ute eller är väldigt fuktigt i luften så att hela bilen immar igen när man kör. Det försvinner på ett nafs med AC + värme.
Är jag ute och seglar eller är AC'n till för att kyla, inte värma?

Min nuvarande bil har AC, min förra hade inte. Enda skillnaden jag märkt är att nya bilen är skönare när det är varmt. Någon skillnad med att värma har jag inte uppmärksammat än iaf..

Visst kan AC ha en positiv inverkan på fukt när det är varmt ute då systemet börjar med att torka luften innan den kyler (därav kondensutsläpp under bilen).
Men är det kallt ute så vill man ändå inte använda ACns kylfunktion och därmed är det ingen skillnad mot vilket fläktsystem som helst.

Ford Escort Si (1995)

Saab 9000 Aero (1997)

twin_cam Smålänning

9 oktober 2007 · 7 877 Inlägg

John87 skrev:
zoopåse skrev:
AC är grymt bra även när det ösregnar ute eller är väldigt fuktigt i luften så att hela bilen immar igen när man kör. Det försvinner på ett nafs med AC + värme.
Är jag ute och seglar eller är AC'n till för att kyla, inte värma?

Min nuvarande bil har AC, min förra hade inte. Enda skillnaden jag märkt är att nya bilen är skönare när det är varmt. Någon skillnad med att värma har jag inte uppmärksammat än iaf..

Nej. AC:n kyler inte, den avlägsnar värmen ur luften (Har utbildning på AC).

AC fryser också bort fukt ur luften, och därför är den guld värd även vintertid och när det regnar. AC+Värme så blir det imfritt i ett nafs inne i bilen. Värmens effekt är i de allra flesa bilar högre än ac:ns effekt, så därför funkar det. Sen behöver man inte ha ac på fullt för att bli av med imma.

En expert är en person som gjort alla misstag som är möjliga att göra inom ett begränsat område!
Du kan ta smålänningen ur Småland, men du kan aldrig ta Småland ur smålänningen!

zoopåse

9 oktober 2007 · 1 171 Inlägg

Visst kan AC ha en positiv inverkan på fukt när det är varmt ute då systemet börjar med att torka luften innan den kyler (därav kondensutsläpp under bilen).

Man kan nästan tro att bilen läcker något ibland när det rinner pölar av vatten under bilen, men det är vatten som kondenserats genom att luften kyls ner. Kallare luft -> lägre luftfuktighet iom att en del av vattnet som varit förångat övergår i flytande form, innan det kommer in i bilen och fastnar på rutorna...

Man kan säga att det är en vattenfångare. Sedan värmer man upp den torra kalla inluften till en behaglig temperatur igen.

Hyundai Ioniq electric ComfortECO "Flygande mattan" (2019)

Nissan Leaf tekna (2012)

decib3L Körv

9 oktober 2007 · 3 535 Inlägg

Ah just det, säkerheten ja

(Köp då inte escort, låt bilderna tala för sig själv)

visserligen en Sierra, men säger lite om deras "säkerhet"..
http://www.youtube.com/watch?v=-uGGvJjR5jw

Truckdriving Man