hmm när jag såg dina kolvar kom jag att tänka på min gamla moppe kolv... stackars moppen hade fårr köra i skogen i några timmar och de va stekhett ute... på vägen hem började den gå långsammare och klicka oroväckande. plockade av cylindern och kolv och de visade sig att ett av klippsen som håller pinbulten på plats hade smällt sönder och laggt sig mellan cylinder väggen och kolven vilket resulterade i ett 2 mm djupt jack som sträckte sig längs med hela cylindern... blev nästan gråtfärdig 
hum... detta har kanske inte så mycket att göra med dina kolvar... lite slitage är normalt och så länge reporna inte är kännbara så är det nog ingen fara (rätta mig gärna om jag har fel dock)
Volvo 244 GLT / Turbo "Vulvan" (1989)
men gripen loggar hoppas jag försvinner och inte kommer tillbaka efter lack !! 
