3126
Hallå
Jag får väl skriva några rader om nya häcken jag införhandlat. Skulle egentligen fungera som bruksbil när jag hade skylinen men när den blev såld så var jag ju tvungen att ha en bil att leka i.
Bilen var helt orginal när jag köpte den och nu har den följande speclista.
JDM ambercorners
VTi läpp
D2 Racing Coilovers
Sparco EVO XL stol
Sparco 3" 6punktsbälte
Halvbur från Gunnarsjö svets o smide
Rensad inredning (instrumentpanel samt dörrsidor fram sitter kvar).
Öppet filter
Extraktorgrenrör av okänt märke
Hemmabyggt avgassystem ala diesel
Banspec: Toyo R888 195/50 15"
Gatspec: 5zigen FN01RC med Yokohama 205/45 16"
Planen med bilen är att lägga pengarna på att köra istället för att fixa med den, en banträff går ju ändå i runda slängar på 1000-2000:- om dagen. Dock skall den förstås uppgraderas ytterligare i strävan efter perfektion, bilen lämnar även i nuläget mycket att önska.
Nån bild på bilen.
Senast redigerat av Eisenhut (4 mars 2009)
Orginalbromsarna räckte föga, så nya ligger just nu någonstans på atlanten och guppar...
fint Eisen! 
mer specs och bilder
Jaha du har lagt upp en projket-tråd nu över civicen
Ska bli intressan to följa med här 
Dom där Wilwood bomsarna ser ju trevliga ut. Se upp bara så du inte slår framåt volter sen när du bromsar 
lite mer bilder kan du väll unna oss
jaja, på begäran
Relativt ny bild på bilen med dom nya fälgarna och bilen lite närmre backen.
Snygg och stilig me fälgarna på
Hoppas allt går bra framöver
Mvh Kim
Riktigt nice EG! Denna tråden ska lätt följas..
Keep up the good work and keep it JDM
Tackar tackar, allihopa.
Har lite prylar på väg hem, dragöglor, fram och bak.
Inte för att jag planerat att åka av men för säkerhets skull. 
Sen har en preliminär banträffskalender dykt upp.
Mantorp 1maj
Knutstorp 14 juni
Superstage 17-18 juli
Gotland ring 19 juli
Sturup 27 sept
Ljungbyhed ?
Självklart kommer det tillkomma lite fler körningar, men dessa är mer eller mindre bokade.
kolla vad det är för anslutningar på slangarna till oken och mot din orginal anslutning o tillverka egen stålomspunnen NBM Hydraulics kan bla fixa det åt dig.
beläggen är väll bara att köpa nya från ebay eller ta med ett ok in till en reservdelsfirma o be dem roa sig
sir_daniel skrev:
kolla vad det är för anslutningar på slangarna till oken och mot din orginal anslutning o tillverka egen stålomspunnen NBM Hydraulics kan bla fixa det åt dig.
beläggen är väll bara att köpa nya från ebay eller ta med ett ok in till en reservdelsfirma o be dem roa sig
Jo, jag har löst det mesta nu tror jag... Har en kille som kan fixa nya bromsslangar åt mig samt beläggen ska jag beställa vassare saker ändå, dalhems har belägg till dessa oken.
Dock är det jävligt surt när saker försvinner men man får väl ta den smällen då och då antar jag.
Corpze: Jag beställde dom över ebay, kan ge dig länk om du vill. FIA godkända vet jag inte om dom är, dom används till tävlingar i US i alla fall. Räcker för mig då jag inte ska klassa in min bil i någon tävlingsklass i år utan bara köra klubbträffar. Såhär ser dom ut på bil, så jag antar att dom är tillräckligt stora.
fram
bak
Skicka länken till mig med bogseröglorna!!! grymt projekt! ska följas noga! lycka till i forsättningen!
Får väl uppdatera lite här också.
Jag har varit och köpt på mig en Y21 växellåda, för er som inte är så insatta så är det växellådan med hydralkoppling till B16, nu behöver jag bara en fördelare från B16A2, resten har jag som jag kan köpa i närheten, så är ett swapp färdigt.
Jag köpte mig dessutom en lite större vinge, den nuvarande ger ju ingen downforce, utan gör bara bilen mer strömlinjeformad. Nu blev det en sånhär. Självklart i kolfiber 
Angående wilwood kittet, så ligger det på atlanten. Det tog en stund för säljaren att skaffa fram nya prylar från wilwood, men det kommer.
