3213
Kesler skrev:
Som e30 säger, men för å va på den säkra sidan, kör den på tomgång några gånger..sen kör du runt lugnt ett tag å växlar försiktigt, inga hastiga gasrörelser.
Precis! Samt lyssna gärna efter missljud eller dylikt! men de brukar aldrig vara några prob om du gjort allt rätt 
dock tycker ja du skulle köpt en yamaha 
hoho
Senast redigerat av E30Tompa (15 februari 2008)
klart du kan ju bara ut gasa järnet direkt, men då kommer den inte gå så bra efter 
Senast redigerat av Kesler (15 februari 2008)
men tittar du på heaten i vilken jävla seriösare tävling som helst så slänger dom ju bara i kolvjävel starta och sedan järnet men sen skiter ju dom nya cylindrar om de skulle hända nått men du kan nog sova gått ska du se
Vafan ja som bara körde för träning och skoj bytte kolven va 20-30timme för att inte riskera nått! är ju inte nån 4taktare som håller bra mkt längre... dom kan man säkert köra upp till 100++timmar dock skulle ja nog inte köra mer än 50 för att vara på den säkra sidan men en 2taktare ska typ bara startas, stängas av, startas stängas av startas köra lite lungt sen e de bara att köra! Vet inte va du jobbade nånstans om ni ger ut tips om 15timmars körning utan fullgas... är ju hur lång tid som helst föffan! Hur e de då me sporthojarna är de 200timmars inkörning me deras då eller för att deras kolvar håller längre? 
Senast redigerat av E30Tompa (15 februari 2008)
Mvh
