PhotoShoppat: Här kan du lägga in dina PhotoShoppade bilar
figge_stunter skrev:
Dock så hade jag uppskattat lite mer kritik på bilderna, bra som dålig!
Det enda jag kan klaga på är att skärmkanterna ser lite väl "Hackiga" ut. 
Ford Sierra 2.0T "Wannabe Cosworth" (1988)
figge_stunter skrev:
Dock så hade jag uppskattat lite mer kritik på bilderna, bra som dålig!
Bra jobbat för det första. Dock beror det lite på vad som är målet med bilden? Som det ser ut nu så är det ju inte "fotorealistiskt" så att säga. Det ser mer ut som en 3D-rendering av en bil som sen är placerad i en miljö. Har dock inget förslag på hur man får det mer fotorealistiskt tyvärr. Men som sagt, vet inte ditt syfte med bilden.
Vad menar du mer i detalj med "brush-tekniken" eller vad du skrev? Om du börjar från en helt svart bakgrund så gissar jag att du måste ha markerat olika delar av karossen först med t ex pennverktyget och sedan målat i toningar med en pensel eller?
Har själv aldrig jobbat med bilder på det här sättet. Det som är bäst i bilden tycker jag är reflektionerna i lacken. Berätta gärna mer om hur du har fått till dessa. Skulle gärna laborera med sånt på egna foton.
/Markus
Porsche Cayman S (2006)
ArvidsZon skrev:
figge_stunter skrev:
Dock så hade jag uppskattat lite mer kritik på bilderna, bra som dålig!Det enda jag kan klaga på är att skärmkanterna ser lite väl "Hackiga" ut.
Ja men jag har inte pentool på elements 9 så det är lätt att det blir hackigt med lassot xD
BMW F11 "Less is More" (2012)
MPv6 skrev:
figge_stunter skrev:
Dock så hade jag uppskattat lite mer kritik på bilderna, bra som dålig!Bra jobbat för det första. Dock beror det lhure på vad som är målet med bilden? Som det ser ut nu så är det ju inte "fotorealistiskt" så att säga. Det ser mer ut som en 3D-rendering av en bil som sen är placerad i en miljö. Har dock inget förslag på hur man får det mer fotorealistiskt tyvärr. Men som sagt, vet inte ditt syfte med bilden.
Vad menar du mer i detalj med "brush-tekniken" eller vad du skrev? Om du börjar från en helt svart bakgrund så gissar jag att du måste ha markerat olika delar av karossen först med t ex pennverktyget och sedan målat i toningar med en pensel eller?
Har själv aldrig jobbat med bilder på det här sättet. Det som är bäst i bilden tycker jag är reflektionerna i lacken. Berätta gärna mer om hur du har fått till dessa. Skulle gärna laborera med sånt på egna foton.
/Markus
Tack så mycket! jag håller med dig om att det inte ser speciellt realistiskt ut, och som du säger så vet jag inte heller hur jag ska få den att se bättre ut!? 
tankrn med bilden va i första hand att lära mig att brusha, och eftersom detta va min första helbrush så tyckte jag den blev bra och då ville jag ju såklart brusha en bakgrund till den (näst sista bilden) men resultatet blev inte jättebra så jag la in den på en annan bakgrunf istället och koncentrerade mig mer på skuggor/reflektioner!
Jag antar att du syftar på att kag vill lära mig mer om tekniken hut man brushar för att få det att se verkligare ut, har endel tutotials som jag kollat på nu i efterhand lite snabbt, dock så hade det varit bra med lite mer specefik teknik, hur man gör i vissa vinklar, osv!
Ja det stämmer att jag makerat olika katossdelar och börjat btusha fram katosslinjerna/formerna! Dock så har jag bötjat med en annan teknik nu, men jag vill gärna se om den funkar lika bra i alla olila vinklar och miljöer innan jag berättar något mer O
Reflektionerna skapade jag genom att delvis kopiera de föremål jag tycker ska reflekteras i lacken från bakgrunden (tex kajkanten) sen försökte jag även kolla hur det reflekterade sig på bilen som från början va på bakgrunden och försökte brusha liknande föremål. Dock så tyckte jag intr riktigt om hur dom reflektionerna såg ut så jag gjorde det lite annorlunda.
Hoppas du fattar min besktivning!? Lite svårt att sktiva så mycket från ett tåg som inte direkt är helt stilla och dessutom massa sms och annat som avbryter!! XD
Och jag måstr även passa på att be om utsäkt för dubbelpost!
BMW F11 "Less is More" (2012)
okej figge, det ända jag kan rekommendera när det gäller brushing är att använda en färg referens för att få rätt på färgen, färgen verkar va rätt nyans mässigt på bmw:n, dock har du en highlight ref på stötfångarten t.ex som går åt helt fel håll, även reflektioner har perspektiv punkter som man helst ska ha i huvet, eller linjer dragna. Men som sagt så använd referenser som inte är allt för lika bilen du jobbar på, och använd color picker tills du känner dig nöjs med nyansen sen börja på refs, eller helt enkelt fortsätta genom att göra hela bilen med hjälp av color pickern
och till det som jag skulle kunna se som "uppenbara" misstag är:
- du har "jaggies" längs varje kant som du har klippt, det beror ofta på för låg feather eller att du trycker på delete på det lagret flera gånger 
lösning: ställ in den på 0.3 i feather och håll koll efter jaggies medans du jobbar så du kan rädda det om det kommer några
- bakgrunden är off, jag visar dig ett litet exempel, återigen så gäller det perspektiv punkterna, och du lär se vad jag menar direkt om du ser bilden bara, googla "vanishing point" om du vill lära dig mer om dem 
( OBS! ) ändra aldrig bilens perspektiv, utan anpassa bakgrunden efter den.
- inga lampor igång men bilen i rörelse skulle jag ju kalla för ett misstag om du nu inte har menat att ha det så
måste säga att den ser bra mycket bättre ut än min första helbrush haha xD Och detta är inget du lär du över en kväll eller med tutorials, en tutorial kan ge dig en inblick i hur en person gör, men det förklarar oftast inte det man behöver veta, utan bara hur den personen jobbar, inte var/varför/hur saker reflekterar och ändrar nyanser osv, dem ända jag skulle kunna säga som ger dig en bra inblick i hur man gör ett bra legit jobb är ju jackdartons tutorial, och Atc-design´s video tutorial, men som sagt lär du inte lära dig mer än hur han gör, och det är långt ifrån vad man behöver veta förrän på mycket senare steg
bästa tipset jag kan ge dig är att kolla på andra bilar hur dem ser ut, och varför jag har själv brushat mycket som du vet, och har hållt på sedan 2008 med detta, och jag vet inte ens i närheten av allt som behövs för att göra en super brushing, jag kör ju som sagt mina tekniker, och har fått fart på det, men det krävs tålamod
sist men inte minst, försök lära dig brusha stötfångare osv först, t.ex om du lånar en donor från en bil och brushar in den på en annan så lär du dig använda en referens
Finns säkert mycket i denna som inte är "rätt", bl a att ljuset faller helt olika på modellen och bilen, storleksförhållanden etc. En bra övning i montage var det i alla fall.
Porsche Cayman S (2006)
MPv6 skrev:
Finns säkert mycket i denna som inte är "rätt", bl a att ljuset faller helt olika på modellen och bilen, storleksförhållanden etc. En bra övning i montage var det i alla fall.
https://dl.dropbox.com/u/51491798/marku … sch_01.jpg
Riktigt snyggt faktiskt
Ford Sierra 2.0T "Wannabe Cosworth" (1988)
MPv6 skrev:
Finns säkert mycket i denna som inte är "rätt", bl a att ljuset faller helt olika på modellen och bilen, storleksförhållanden etc. En bra övning i montage var det i alla fall.
https://dl.dropbox.com/u/51491798/marku … sch_01.jpg
Lite felriktade skuggor, skuggor som saknas osv annars var det fint Som du sa ljuset faller lite olika på modellen och bilen. Sen så känns något lite skumt med Porschen, lite fel ljus och perspektiv kanske? Skulle inte kunna göra det bättre själv
Mazda MX-5 "Miata" (1992)
Volkswagen Golf R "20 Years edition" (2024)
Volvo 244 GL "Jubileum" (1980)
porschen och porten skulle väll vara dem ända säkerna jag lägger märke till direkt, möjligtvis din mark textur med som delar sig lite väl konstigt, sen en sak, använd inte lens flare för att tända lamporna, mixxa med olika lager osv istället med olika blending options, så får du ett mycket bättre och mer realistiskt resultat
tjejens ljus kan stämma eftersom man ofta använder separata blixtar för tjejen och bilen vid sånna bilder om jag inte minns fel
sen kanske porschen är ganska mycket för skarp i jämförelse med marken
ToMiii skrev:
porschen och porten skulle väll vara dem ända säkerna jag lägger märke till direkt, möjligtvis din mark textur med som delar sig lite väl konstigt, sen en sak, använd inte lens flare för att tända lamporna, mixxa med olika lager osv istället med olika blending options, så får du ett mycket bättre och mer realistiskt resultat
tjejens ljus kan stämma eftersom man ofta använder separata blixtar för tjejen och bilen vid sånna bilder om jag inte minns fel
sen kanske porschen är ganska mycket för skarp i jämförelse med marken
Tack alla för feedback!
Ja det är ju också en grej, att allting är lite för skarpt för att vara på riktigt. Dock var det väl inte realism jag var ute efter i första hand med den här bilden. Tycker helheten finns där iaf.
Det jag tycker är lurigt när man gör montage från en massa olika foton är att få till storleksförhållandena mellan saker och ting. Behövs väldigt lite åt fel håll för att det ska se dumt ut, och när man har suttit tillräckligt länge tappar man lite uppfattning om det där.
Ska ha lamporna i åtanke där om jag testar det i andra bilder.
Porsche Cayman S (2006)
testa jobbamed lite mer perspektiv punkter, så ser du vilken storlek bilarna ska va i jämförelse med varandra iallafall, människor är svårt som satan att få 100% rätt storlek då alla är olika stora också, så tycker inte det var allt för pjåkigt, bra helthet som du sa, men skippa garage dörren och en av bilarna nästa gång kanske, så du får mer fokus på ett eller två objekt istället
Snabb chop av nya Dodge Dart, mest C&P
photobucket strular för mig nu så lagt upp på gorg.
Senast redigerat av Stoner_fuzz (24 januari 2013)
Volkswagen Golf GLI "1.8 8v GTi" (1986)
Citroën 2CV "deux chevaux" (1972)
ToMiii skrev:
okej figge, det ända jag kan rekommendera när det gäller brushing är att använda en färg referens för att få rätt på färgen, färgen verkar va rätt nyans mässigt på bmw:n, dock har du en highlight ref på stötfångarten t.ex som går åt helt fel håll, även reflektioner har perspektiv punkter som man helst ska ha i huvet, eller linjer dragna. Men som sagt så använd referenser som inte är allt för lika bilen du jobbar på, och använd color picker tills du känner dig nöjs med nyansen sen börja på refs, eller helt enkelt fortsätta genom att göra hela bilen med hjälp av color pickern
och till det som jag skulle kunna se som "uppenbara" misstag är:
- du har "jaggies" längs varje kant som du har klippt, det beror ofta på för låg feather eller att du trycker på delete på det lagret flera gånger
lösning: ställ in den på 0.3 i feather och håll koll efter jaggies medans du jobbar så du kan rädda det om det kommer några
- bakgrunden är off, jag visar dig ett litet exempel, återigen så gäller det perspektiv punkterna, och du lär se vad jag menar direkt om du ser bilden bara, googla "vanishing point" om du vill lära dig mer om dem
http://img841.imageshack.us/img841/7042/figge.jpg
( OBS! ) ändra aldrig bilens perspektiv, utan anpassa bakgrunden efter den.
- inga lampor igång men bilen i rörelse skulle jag ju kalla för ett misstag om du nu inte har menat att ha det så
måste säga att den ser bra mycket bättre ut än min första helbrush haha xD Och detta är inget du lär du över en kväll eller med tutorials, en tutorial kan ge dig en inblick i hur en person gör, men det förklarar oftast inte det man behöver veta, utan bara hur den personen jobbar, inte var/varför/hur saker reflekterar och ändrar nyanser osv, dem ända jag skulle kunna säga som ger dig en bra inblick i hur man gör ett bra legit jobb är ju jackdartons tutorial, och Atc-design´s video tutorial, men som sagt lär du inte lära dig mer än hur han gör, och det är långt ifrån vad man behöver veta förrän på mycket senare steg
bästa tipset jag kan ge dig är att kolla på andra bilar hur dem ser ut, och varför
sist men inte minst, försök lära dig brusha stötfångare osv först, t.ex om du lånar en donor från en bil och brushar in den på en annan så lär du dig använda en referens
Orkar tyvärr inte svara på allt och jag hängde inte med på allt heller om jag ska vara ärlig, dock beror det nog mest på att jag är trött! Bra beskrivet annars tycker jag Tack så jättemycket för denna sortens kritik, precis sån jag (och dom flesta andra) vill ha skulle jag tro Jag får försöka träna lite extra på perspektiven eller va man ska säga, då jag allt som oftast får kommentarer om att saker är "off".. Sen självklart ska jag fortsätta öva på brush-tekniken också, dock så har jag "choppers block" just nu, så jag får se när jag orkar börja med ett nytt projekt igen Men åter igen, tack för kritiken 
BMW F11 "Less is More" (2012)
brukar bli att folk får en "choppers block" efter dem blivit medlemmar på autemo, men det är bara som du psyklar dig själv av all talang som finns där skulle jag gissa på, det var så det va för mig iaf, så bara choppa när du känner för det, och kolla aldrig där under tiden ^^
jag har hållt på sedan 2008 och kan fortfarande känna att man får en mindre block för man kollar autemo, men man måste tänka på att man inte är någon jackdarton på första försöket precis, utan det är bara att fortsätta och kolla folk som är samma nivå
bara kör på, varje gång du jobbar i ps lär du dig nåt nytt
ToMiii skrev:
brukar bli att folk får en "choppers block" efter dem blivit medlemmar på autemo, men det är bara som du psyklar dig själv av all talang som finns där skulle jag gissa på, det var så det va för mig iaf, så bara choppa när du känner för det, och kolla aldrig där under tiden ^^
jag har hållt på sedan 2008 och kan fortfarande känna att man får en mindre block för man kollar autemo, men man måste tänka på att man inte är någon jackdarton på första försöket precis, utan det är bara att fortsätta och kolla folk som är samma nivå
bara kör på, varje gång du jobbar i ps lär du dig nåt nytt
Håller med dig fullständigt! Man blir lite frustrerad när resltatet inte blir som man har tänkt (ala jackdarton) XD
Men som du säger så ska jag försöka lugna mig lite med att kolla autemo osv så kommer nog snart suget igen!
BMW F11 "Less is More" (2012)
figge_stunter skrev:
ToMiii skrev:
brukar bli att folk får en "choppers block" efter dem blivit medlemmar på autemo, men det är bara som du psyklar dig själv av all talang som finns där skulle jag gissa på, det var så det va för mig iaf, så bara choppa när du känner för det, och kolla aldrig där under tiden ^^
jag har hållt på sedan 2008 och kan fortfarande känna att man får en mindre block för man kollar autemo, men man måste tänka på att man inte är någon jackdarton på första försöket precis, utan det är bara att fortsätta och kolla folk som är samma nivå
bara kör på, varje gång du jobbar i ps lär du dig nåt nyttHåller med dig fullständigt! Man blir lite frustrerad när resltatet inte blir som man har tänkt (ala jackdarton) XD
Men som du säger så ska jag försöka lugna mig lite med att kolla autemo osv så kommer nog snart suget igen!
ja precis ^^ man ska alltid acceptera att det tar lång tid att lära sig allt, dvs om man inte är en extrem naturbegåvning xD
jag kollar wips åt jackdarton, och kan säga att det inte är kul att se honom göra sina bästa bilder på 1/20 av tiden jag gör min sämsta, men som sagt så ska man försöka nonchalera det ( inte för att jag själv alltid kan det haha xD)
Ett "Kvartsjobb" från mig nu så här på kvällskvisten, är väll inte mer att säga än att det
är en sänkt sierra med breddade plåtisar.
Ford Sierra 2.0T "Wannabe Cosworth" (1988)
gjorde en lastbil.
org
min version
Hade tråkigt så gick ut och knäppte ett kort på morsans bil och startade upp ps en stund. 
