Stöldskador Ford escort combi 1995 vad behövs bytas vid tändnigen om rattlås mm är knäckt?

2641

Avbryt

Skriv svar

andreas_79

24 mars 2008 · 4 Inlägg

Hejsan

Försöker hjälpa en tjej kompis som jag dessvärre avrådde halvförsäkring för ett halvår sedan, och självklart blev bilen stulen.

Målet är att få bilen att fungera utan för stor kostnad men vad är möjligt?
Man har ju knäckt rattlås etc men den känns inte så nödvändig så om man koncentrerar sig på tändnignen.
Allt hänger väl bara ner u som jag förstått de jag har inte hunnit sätt de själv.

men fords offert stog de byte av rattaxel x2 ? e de 2st? behövs de byta om man bara vill fixa tändningslåset?

Är de någon som har en sprängskiss på hur de ser ut kring tändninglåset och axel?

Nu har hon fått tillbaka den och den står just nu på Ford. Mina frågor är:

Hur fästs tändningslåset mm upp? sitter de i rattaxeln?
Som jag förstår de så består tändningen av 2st delar tändningslåset och tändningsimpulsmätare?
enligt offerten skall de byta båda.

men finns de något att spara här i pengar på rattaxlar mm? för de verkar vara de som kostar pengar.

Väldigt tacksam för lite input, har en tjejkompis som inte e allt för nöjd offerten låg på 8000kr för lite annat också typ låsen i dörrarna mm.

Senast redigerat av andreas_79 (24 mars 2008)

Sharky

24 mars 2008 · 10 287 Inlägg

Jsg vet inte hur mycket som är kodat mot bilen på en Ford Escort -95. Är det bara mekanik så är det ju "inga problem" att byta men om det måste kodad mot bilen för att den skall starta och gå så brukar man sitta där man sitter. Hoppas att någon som KAN Ford svarar. Annars är det att försöka hitta en vänlig Ford mek och snacka igenom hur det förhåller sig.

/Göran

I have nothing but confidence in you. And very little of that.
(Groucho Marx).
Åker numera Audi A6 -08 4.2FSI

andreas_79

24 mars 2008 · 4 Inlägg

de har inte skrivit något om de i offerten, bilen hade inte startspärr de vet ja.
Men de enda av elektrisk karaktär var byte av tändimpulsmätare eller va de kallar de för typ 500spänn, men de stog inget om någon om programmering, ska höra efter mer nu i veckan

Hon får cykla 1mil enkel till jobbet så länge så ja e inte super poppis hehe.

stylinguffe Egen företagare

24 mars 2008 · 201 Inlägg

Har en 95 escort som reservdelsbil,där skulle jag kunna sälja en komplett rattstång med lås och nykel

andreas_79

24 mars 2008 · 4 Inlägg

stylinguffe skrev:
Har en 95 escort som reservdelsbil,där skulle jag kunna sälja en komplett rattstång med lås och nykel

Du har PM

andreas_79

25 mars 2008 · 4 Inlägg

Gör inget om man skulle kunna se på en sprängskiss

Senast redigerat av andreas_79 (25 mars 2008)

KarlNilsson Örebroare i exil

26 mars 2008 · 970 Inlägg

Hej! Det man brukar byta är själva kotan (övre delen av rattstången där rattlåset sitter), i vissa fall behövs ratten bytas och ibland byter man hela rattstången. Har bilen startspärr behövs det kodas. Saknar bilen startspärr behöver det inte kodas/programmeras något. Kanske inte var till någon hjälp till dig, men det här var iaf mina erfarenheter från åren på Ford verkstad. Dock var det säkert ett par år sedan jag sist åtgärdade en stöldskada på en Escort, så minnet sviker något. Hoppas du får ordning på bilen hur som!

ps. Ska se om jag kan få fatt i sprängskisser och elscheman om det är av intresse.

Mvh Karl, fd Ford mek

Hej FRA!