850 GL är en helt okej bil faktiskt 
140 häst och ganska låg bränsleförbrukning GLT tror jag visserligen är likadan motormässigt
Truckdriving Man
Bränsleförbrukning på Volvo 850
Domarn
31 mars 2008
· 26 Inlägg
Jag undrar om det är någon som är lite av en expert inom just 850. Funderar på att köpa en 850 men undrar vad som är bättre, GL, GLE eller GLT.. Har just nu en 740 Gl-88 som drar för mkt men det är en skön bil ändå som har stil. Hade tänkt mig att den skulle få kosta max 30.000 men så billig som möjligt och att årsmodellen inte ska understiga -93. Har fått höra av en mekaniker att 850 under årsmodell -93 klatrar en hel del då det gäller elektroniken och spindelleder mm. Vore glad om nån hade svaren jag söker
Domarn
31 mars 2008
· 26 Inlägg
verkar som att det lutar åt antingen GL eller GLT då, fattas bara rätt årsmodell 
Domarn
31 mars 2008
· 26 Inlägg
Domarn
31 mars 2008
· 26 Inlägg
drivein
31 mars 2008
· 223 Inlägg
kärlek växer inte på träd, det köps i volvobutiken.
Toyota Supra TT (1994)
Volkswagen Lupo 3L (2001)
Domarn
31 mars 2008
· 26 Inlägg
T5an behöver man egentligen inte köpa.. Det räcker med vanliga sugmotorn om man bara ska framåt
Men däremot älskar jag t5an 
Truckdriving Man
kim89
31 mars 2008
· 112 Inlägg
decib3L skrev:
T5an behöver man egentligen inte köpa.. Det räcker med vanliga sugmotorn om man bara ska framåt
Men däremot älskar jag t5an
SORRY OFF-TOPIC kika mina videoklipp så kan du lyssna på min t5a..
ON-TOPIC
Helt klart att GLT och GL funkar bra också, myyycket billigare i drift. jag har även för mig att GLT'n har "lyxigare" inredning? rätta mig om jag har fel. men Annars är det väl inte så stor skillnad? Tycker man att 850 är fin, och inte det spelar roll om man ska ha turbo eller ej så kör på GL/GLT, skön bil att åka i, och i min åsikt.. skitful.. men en väldigt uppskattad bil
GL = 140hk(?)
GLT = 170hk(?)
läste jag nyss i alla fall.. allt är dock inte sant på internet..
Senast redigerat av kim89 (31 mars 2008)
Jag hatar fwd = felwheeldrive...
BMW 316i E30 (1989)
Domarn
1 april 2008
· 26 Inlägg
Domarn
1 april 2008
· 26 Inlägg
Domarn
1 april 2008
· 26 Inlägg
Gräsberg
1 april 2008
· 1 002 Inlägg
"Det är slut med bilen den dagen då det kostar mer att parkera den än att köra med den"
______________________________
______________________________
Volvo V70 II 2,4D Momentum (2010)
canka
6 april 2008
· 103 Inlägg
Den som ingen turbo har, han får åka utan bar.. :)
Volvo S60 T5 (2003)
kim89 skrev:
decib3L skrev:
T5an behöver man egentligen inte köpa.. Det räcker med vanliga sugmotorn om man bara ska framåt
Men däremot älskar jag t5anSORRY OFF-TOPIC
ON-TOPIC
Helt klart att GLT och GL funkar bra också, myyycket billigare i drift. jag har även för mig att GLT'n har "lyxigare" inredning? rätta mig om jag har fel. men Annars är det väl inte så stor skillnad? Tycker man att 850 är fin, och inte det spelar roll om man ska ha turbo eller ej så kör på GL/GLT, skön bil att åka i, och i min åsikt.. skitful.. men en väldigt uppskattad bil
GL = 140hk(?)
GLT = 170hk(?)
läste jag nyss i alla fall.. allt är dock inte sant på internet..
GL = 140
GLT = 170
(Stämmer bra det)
Dessutom brukar jag köra/åka med i polarns 855 T5R så jag är ganska van vid turboljudet 
Truckdriving Man