"Bilvagga"

Lord_Zebulon

15 april 2008 · 65 Inlägg

Hejsan!

Nu har jag kommit till den punkt i programmet då jag behöver få upp min amazon kombi i en s.k. "bilvagga". Har funderat på att bygga en själv men fick idén att använda mig av 2 st motorstativ från Biltema. De båda stativen klarar tillsammans 900 kg. En viss modifiering av fästen är naturligtvis nödvändigt.

Har ni annars några tips? För-, nackdelar med min idé?

Om ni inte gillar idén har jag en annan fråga, vart kan man köpa stålprofiler till byggandet av en vagga?
Bor i Linköping ska väl tilläggas.


Tack på förhand

Sebbe

---

---

0

0

0

0

Citera

v8rickard Gammelbilsnörd

15 april 2008 · 450 Inlägg

Lord_Zebulon skrev:
Hejsan!

Nu har jag kommit till den punkt i programmet då jag behöver få upp min amazon kombi i en s.k. "bilvagga". Har funderat på att bygga en själv men fick idén att använda mig av 2 st motorstativ från Biltema. De båda stativen klarar tillsammans 900 kg. En viss modifiering av fästen är naturligtvis nödvändigt.

Har ni annars några tips? För-, nackdelar med min idé?

Om ni inte gillar idén har jag en annan fråga, vart kan man köpa stålprofiler till byggandet av en vagga?
Bor i Linköping ska väl tilläggas.


Tack på förhand

Sebbe

Kolla in min projekttråd, där ser du hur jag gjort med min vagga... Bra att ha svägningen lagrad. Detta löste jag genom att slakta en framvagn från en 240... svetsar sen karossfästena på en bromsskiva, funkar as bra, Att köpa profiler beg. på skroten tjänar du massor på.

---

Volvo 164 (1971)

Chevrolet Corvette stingray (1975)

Volvo valp 903 (1966)

---

0

0

0

0

Citera

Lord_Zebulon

15 april 2008 · 65 Inlägg

Kollade in din projekttråd. Smart lösning, ska ta och se om jag hittar någon framvagn jag kan använda då På en bilskrot finns det väl inte stålprofiler? Eller det kanske det gör?

PS. Trevligt projekt btw!

---

---

0

0

0

0

Citera

v8rickard Gammelbilsnörd

15 april 2008 · 450 Inlägg

nä, bilskrotar är värre vad det gäller profiler, men en "vanlig" skrot... var noga när du bygger kaross fästen att du får bra balans! Kräver lite tankeverksamhet och höftande men jag kan utan problem svänga runt karossen själv... Låsning i respektive läge gör man enklast med en regel i lämplig längd...

Tror att motorstativen du pratar om kommer att bli för lågt från backen... Men det är lätt värt att lägga ner detta jobbet på en seriös renovering! Allt blir såå mycket enklare, sen kan man enkelt stuva omkring den i garaget om man sätter på riktiga hjul.

nu när jag snart skall blästra är detta guld värt!

---

Chevrolet Corvette stingray (1975)

Volvo 164 (1971)

Volvo valp 903 (1966)

---

0

0

0

0

Citera

Lord_Zebulon

16 april 2008 · 65 Inlägg

Jo du har nog rätt i det

Jag ska till ett ställe som pysslar med svets/smide och se om de säljer några profiler

---

---

0

0

0

0

Citera