1613
jo de har du klart de plockar bara på när man väl börjar bygga för att de ska hålla sam var körbart 
Exakt, samt att att man bör ha en fräsch motor att bygga på.
Att hinka i 200hk extra i en motor som gått ~20k(?) lugna mil kräver en rejäl översyn, och bör föregås av en grundlig renovering skulle jag säga. 
Sen kan det ju vara trevligt att ha en saftig buffert till alla spektakulära ras.. 
// Tobbe
turbo spridare annan dump 3 bars mappsensor å lite små plock så 400 nån stans
Hmmm skrev:
Ja som sagt vilka grejjer behövs för o komma upp i den effekt med en 2,3t?? Och framför allt håller orginal lådan med en spec koppling, vet att kolvar och stakar, grenrör håller me upp till 500 hk ungefär
Bare för att grenröret klarar 500hk menas inte de att de är ett bra grenrör ! flödet kanske inte är det bästa i orginal! bygg eget å du kan öka hk med 5 - 15%
ola89 skrev:
angående turbon så har jag hört att 19t ska räcka till 360-380 hästar. så den är vär ett gränsfall. kanske räcker...
Det finns e85 som löser detta 
kwansa skrev:
ola89 skrev:
angående turbon så har jag hört att 19t ska räcka till 360-380 hästar. så den är vär ett gränsfall. kanske räcker...Det finns e85 som löser detta
E85 är aldrig fel:) brukar va kul me sprit:)
Hmmm skrev:
Ja som sagt vilka grejjer behövs för o komma upp i den effekt med en 2,3t?? Och framför allt håller orginal lådan med en spec koppling, vet att kolvar och stakar, grenrör håller me upp till 500 hk ungefär
En volvo motor?
InYourFace skrev:
Hmmm skrev:
Ja som sagt vilka grejjer behövs för o komma upp i den effekt med en 2,3t?? Och framför allt håller orginal lådan med en spec koppling, vet att kolvar och stakar, grenrör håller me upp till 500 hk ungefärEn volvo motor?
Det där är ett extremt bra förslag!
axelj skrev:
InYourFace skrev:
Hmmm skrev:
Ja som sagt vilka grejjer behövs för o komma upp i den effekt med en 2,3t?? Och framför allt håller orginal lådan med en spec koppling, vet att kolvar och stakar, grenrör håller me upp till 500 hk ungefärEn volvo motor?
Det där är ett extremt bra förslag!
Mmm,,,visst var det,hehe
Hmmm skrev:
ingen som är expert ?
Kolla länkarna på min bil, där finns de många experter och dessutom kan du E85-konvertera utan extra kostnan (iaf på nordic), jag har snart 260hk E85..
axelj skrev:
InYourFace skrev:
Hmmm skrev:
Ja som sagt vilka grejjer behövs för o komma upp i den effekt med en 2,3t?? Och framför allt håller orginal lådan med en spec koppling, vet att kolvar och stakar, grenrör håller me upp till 500 hk ungefärEn volvo motor?
Det där är ett extremt bra förslag!
HAHA!!
