3234
Expoze skrev:
Om du varken får gnista eller bensin in i motorn, så är detta ett solklart tecken på att databoxen inte jobbar. Det är ju den som ger impulser både till tändspolen och till spridarna.
Innan du lämnar in bilen, dubbelkolla alla säkringar, inte ovanligt att det sitter en extra säkringsbox i motorrummet med säkringar till bla databoxen, nu är jag ingen Volvo expert så jag vet inte exakt hur det är på dom men det är vanligt på de flesta bilmodeller. Om du har lossat på alla kablar på batteriskon, kolla oxå en extra gång så du fått dit alla igen, kan ju vara så jäkligt att en kabel har trillat åt sidan och glömts bort, det är nämligen heller inte ovanligt att databoxarna har separat matningskabel från batteriet.
jo säkringarna är kollade med mutimeter
kablar och anslutningar ser bra ut ingen korrosion alls
det finns bara en "central" vad jag vet(vid framrutan över pedalerna).
och till säkringarna är det beskrivning till allt utom just styrboen så den måste ha separat matning.
det kan vara ett relä ovanför kylaren som det kan bero på, om det är brott eller korrosion i kablarna så kan det vara därför den inte går igång.ska kolla det dirrekt när ja vaknar imorgon.
turbodannis: ja har prövat att låsa och låsa upp ett flertal gånger men utan effekt, kan startspärren hänga sig tror du? isåfall kanske den har gjort det.
Slave_joe: ja bytte kamaxelgivaren idag men det blev ingen skillnad, imorgon ska ja prova att byta vevaxelgivaren innan ja bogserar iväg bilen
så ska bilen inn till volvo och den ska då felsökas med hjälp av deras dator, hoppas det ska lösa sig nu!!!!
men tack alla för hjälp så här långt 
mvh fr3ddan
__r0b1n skrev:
prova ta bort minus polen i cirka 1 timma eller något så att det nollställer hela systemet, sen prova vrida på nyckeln igen
det har redan löst sig så att säga om du läser mitt inlägg ovan 
