El-Taklucka på T-5R går ej som den ska

3052

Avbryt

Skriv svar

855Affe

20 oktober 2008 · 168 Inlägg

Tjena

Har en volvo 855 T-5R som el-takluckan strular på Går öppna den "uppåt" men kan knaka till nån gång men annars e de inga problem. Däremot om man försöker öppnar upp den helt alltså bakåt så e de som den inte får riktigt med ström som han ska.. Men om man skjuter på så går de men de e just där de ska gåihop som den börjar sacka ihop o stannar 10cm innan sitt stängda läge:(

Tacksamm försvar
MVH

TurbOla Reservdansk

20 oktober 2008 · 6 271 Inlägg

Kanske motorn som är kass? Vajern lite rostig?
Du verkar ha en del problem med bilen.

"Då pansar dundrar fram på öppna hedar
vi alla liksom känner oss förmer."
P7 - Södra Skånska Regementet

LazerHawke

20 oktober 2008 · 1 268 Inlägg

855Affe skrev:
Tjena

Har en volvo 855 T-5R som el-takluckan strular på Går öppna den "uppåt" men kan knaka till nån gång men annars e de inga problem. Däremot om man försöker öppnar upp den helt alltså bakåt så e de som den inte får riktigt med ström som han ska.. Men om man skjuter på så går de men de e just där de ska gåihop som den börjar sacka ihop o stannar 10cm innan sitt stängda läge:(

Tacksamm försvar
MVH

låter som motoriken sjunger på sista versen... har ungefär samma problem på en lastbil på jobbet där den segar sista biten typ.. men den går igen dock... men den segar...

855Affe

20 oktober 2008 · 168 Inlägg

TurbOla skrev:
Kanske motorn som är kass? Vajern lite rostig?
Du verkar ha en del problem med bilen.

Mm men de e ju inte direkt några stora fel:( Hur kollar man om motorn är kass? P.s vart finns de o köpa en sådan som man läser av felkoder med? Eller e de bättre o lämna in den t ngn? Vem i så fall? Volvo eller en trimmfirma?

TurbOla Reservdansk

20 oktober 2008 · 6 271 Inlägg

855Affe skrev:
TurbOla skrev:
Kanske motorn som är kass? Vajern lite rostig?
Du verkar ha en del problem med bilen.
Mm men de e ju inte direkt några stora fel:( Hur kollar man om motorn är kass? P.s vart finns de o köpa en sådan som man läser av felkoder med? Eller e de bättre o lämna in den t ngn? Vem i så fall? Volvo eller en trimmfirma?

Din felkodsläsare sitter i motorrummet, höger sida längst fram.
Först -96 sitter det ett OBDII uttag i kupén så man behöver köpa en felkodsläsare.

Skriv ner felkoderna (som du kan läsa om på valfritt forum jag nämnt) och läs ut vad de betyder i tabellen som även finns på omnämnda forum.

"Då pansar dundrar fram på öppna hedar
vi alla liksom känner oss förmer."
P7 - Södra Skånska Regementet

Rand

20 oktober 2008 · 1 024 Inlägg

hade samma problem, sidan av takluckan på insidan sitter det svarta lister, ta bort dom å sätt tillbaka dom, listerna kan komma galet å då går inte luckan riktigt, jag tog bort en av mina lister å monterade tillbaka dom sen va det helt kanon hade fel på min högra list! smörjade upp sakerna ochså! kolla det

Toyota Supra TTC BPU "Leksaken" (1993)

855Affe

20 oktober 2008 · 168 Inlägg

Rand skrev:
hade samma problem, sidan av takluckan på insidan sitter det svarta lister, ta bort dom å sätt tillbaka dom, listerna kan komma galet å då går inte luckan riktigt, jag tog bort en av mina lister å monterade tillbaka dom sen va det helt kanon hade fel på min högra list! smörjade upp sakerna ochså! kolla det

Tackar:) Hoppas att det räcker

855Affe

20 oktober 2008 · 168 Inlägg

TurbOla skrev:
855Affe skrev:
TurbOla skrev:
Kanske motorn som är kass? Vajern lite rostig?
Du verkar ha en del problem med bilen.
Mm men de e ju inte direkt några stora fel:( Hur kollar man om motorn är kass? P.s vart finns de o köpa en sådan som man läser av felkoder med? Eller e de bättre o lämna in den t ngn? Vem i så fall? Volvo eller en trimmfirma?
Din felkodsläsare sitter i motorrummet, höger sida längst fram.
Först -96 sitter det ett OBDII uttag i kupén så man behöver köpa en felkodsläsare.

Skriv ner felkoderna (som du kan läsa om på valfritt forum jag nämnt) och läs ut vad de betyder i tabellen som även finns på omnämnda forum.

Kan inte göra mer än o tacka för hjälpen:)

TurbOla Reservdansk

20 oktober 2008 · 6 271 Inlägg

Från Nordic Rs forum:

Hur du läser av felkoder (DTC).
1. Leta reda på diagnostikenheten. Den sitter på alla 850 1993-1995 till höger, framtill i motorrummet, brevid påfyllningsröret till spolarvätskan.

2. Se till att tändningen är läge II (motorn avstängd) och anslut den lilla kabeln som sitter i locket till diagnostikenheten A till stiftet motsvarande den enhet du vill läsa av felkoderna i (se listan nedan).

3. Tryck en gång under ca 1 sek på testknappen för vald modul.

4. Räkna diodblinken och kolla i listan för felkoder vad de innebär.

Exempel. Kabeln ansluten till A2, Blink blink pause blink blink blink pause blink blink innebär kod 2-3-2. Kontrollera vad koden innebär i listan för felkoder.

När väl alla felkoder lästs av och noterats bör de raderas från styrenheten.
Felkoderna kan inte raderats utan att alla felkoder blinkat minst 1 gång och att den första i serien visats igen.
Låt kabeln sitta kvar i valt stift.
Tryck ner testknappen i ca 6-7 sek.
Då ska dioden börja blinka för att övergå till ett fast sken. När det fasta skenet kommer tryck ner testknappen i ytterligare 6-7 sek.
Lysdioden slocknar nu.
Stäng av tändningen och kontrollera att alla felkoder har raderats genom att sätta på tändningen igen och trycka på testknappen 1 sek.
Felkoden ska då vara 1-1-1 Inget fel upptäckt. Om någon annan kod visas så anteckna den och utför raderingen igen, om en kod inte går att radera så kan det vara ett fel som uppkommer så fort man slår på tändningen.

Vilken sockel är vad?
Automatlåda Sockel A1

Bränslesystem Sockel A2

ABS och (TRACS) Sockel A3

TCU (Turbo Control Unit) Sockel A5

Tändsystem Sockel A6

Kombi instrument Sockel A7

ECC (Electronic Climate Control) Sockel B1

Farthållare Sockel B2

SRS Sockel B5

Elmanövrerad stol Sockel B6

"Då pansar dundrar fram på öppna hedar
vi alla liksom känner oss förmer."
P7 - Södra Skånska Regementet

855Affe

21 oktober 2008 · 168 Inlägg

Swedenrockers skrev:
Kolla upp vilken säkring som skyddar motorn, koppla på en ampèremätare och kolla strömförbrukningen på den. Om strömförbrukningen ökar när den börjar sega (och det gör den) så kan man ju konstatera att nånting kärvar. Åtgärdas inte det så kommer motorn att gå ner sig hyfsat fort. Så rengör först och smörj sedan. Samtidigt så ser du antagligen om det är slitagemärken och saker som inte sitter där det ska.
855Affe skrev:
Tjena

Har en volvo 855 T-5R som el-takluckan strular på Går öppna den "uppåt" men kan knaka till nån gång men annars e de inga problem. Däremot om man försöker öppnar upp den helt alltså bakåt så e de som den inte får riktigt med ström som han ska.. Men om man skjuter på så går de men de e just där de ska gåihop som den börjar sacka ihop o stannar 10cm innan sitt stängda läge:(

Tacksamm försvar
MVH

Okej tackar:)