Kollat bränsletrycksregulatorn? Den kan vara felande. Väldigt vanligt tydligen... Kolla fördelarlocket med! Va å köpte en 240 GLT med en polare. Den hade rotor med "varvstopp" och såna där motståndsstift i sig. Varvade inte över 4500 på väg hem...bytte allt...sen jävlar varvade den 7000 lugnt
Senast redigerat av Herman666 (20 december 2008)
Varvstopp?