motor byte e30

Ronnberg

11 augusti 2006 · 19 Inlägg

Hej
Hur passar gamla fästena och dyligt om jag skulle sätta en M20B25 motor i en 320 -89?
är väl motorn från en 325a antar jag?
vore tacksam om någon kunnig kunde ge mig ett bra svar.
Har jag utelämnat någon information som behövs säg till.

mvh

---

0

0

0

0

Citera

dan-kristian

11 augusti 2006 · 518 Inlägg

det bytet gjorde jag på min 320 touring..bara att sätta dit,jag bytte styrboxen också men hörde att det inte behövdes(vet ej).bilen blir rolig med 320 diffklump men var försiktig då dom ej håller något vidare.

---

0

0

0

0

Citera

bumpe Lastbilsmekaniker

11 augusti 2006 · 3 878 Inlägg

Hej, fästena är samma, bara att bulta dit... Gör gärna fästen av hockeypuckar lr liknande för original brukar vara väldigt veka... Edit: M3:an gungade som en V8bil när man varvade med originalfästen...

---

Saab 9000 2.0T Classic (1998)

---

0

0

0

0

Citera

dstr

12 augusti 2006 · 146 Inlägg

harman1 skrev:
det bytet gjorde jag på min 320 touring..bara att sätta dit,jag bytte styrboxen också men hörde att det inte behövdes(vet ej).bilen blir rolig med 320 diffklump men var försiktig då dom ej håller något vidare.

Det beror nog på hur man kör.

Jag körde bana 2 dagar samt ett par hundra hårda mil med lilla klumpen utan problem, och då med 3.6l M5 motorn.

Det som dödade klumpen var när jag gav mig fan på att drifta med den på mantorp action meet förra året, då jag åkte runt och clutch-kickade med R-däck.

---

0

0

0

0

Citera