registrering besiktiga en importerad bil vilka kostnader ???
Jag har importerat både min supra och min GTR privat och har skött allt med reggning och besiktning själv. Det första man får göra att beställa hem papper och få en ursprungkontroll godkänd. Sen är det bara att börja bygga med bilen. lampor,avgasvärden osv. Bilen måste även in på vägning för att få fram papper på rätt vikt. Även papper på saker som tankvolym,hästkrafter,övriga vikter mm behövs. allt för att bilen ska bli godkänd för svenska vägar. efter att det är gjort så är det bara att boka tid för reggning. Reggningen är inte dyr. ligger på runt tusenlappen. Det dyra brukar oftast vara allt jobb med bilen för att den ska bli godkänd.
Jag som många andra bokar oftast även en vanlig besiktning direkt efter på samma dag. vilket ofta stryks eftersom att bilen oftast inte går igenom första gången. Eller för att man inte får fram ett korrekt reggnummer som bilen sedan ska ha. (Bilen måste först får ett reggnummer innan den kan besiktigas) Men besiktningen kosta sedan som en vanlig besiktning. alltså inga höga belopp. Allt med reggplåtar osv ordnas utav besiktningskillen. Sen får du dom hem med posten. När bilen sedan är besiktigad kommer skattemärken och hela skiten hem sen är det bara att tuta och köra 
Låter väldigt enkelt men är ärligt talat bra mycket mer jobb än man tror. Sen kan man alltid räkna med bra mycket mer utgifter på bilen så som delar och annat.
// Go_sideways
ungefär vad är det som brukar behöva ändras för att gå igenom besiktningen, ser att du nämer avgasvärden, vilket jag tycker låter oroväckande. lamporna kan man ju förstå, mätare osv.
skriv gärna det som brukar vara problematiskt, så jag inte står där med skägget i brevlådan 
