740 turbo Laddtryck? M90 till M46

3618

Avbryt

Skriv svar

Turbo920

22 november 2009 · 30 Inlägg

Har en 740 turbo-90 som laddar 0,9 Med original turbo byte chipp i den för trodde att det inte orkade ladda mer än 0,9 och det chippet som jag satte i klarar mkt mer än 0,9. Satt ett chipp i som den stod SL på. vet ej vad det är. men fortfarande går det inte ladda mer än 0,9 för då typ döör den. Nån som vet vad felet är? Wastegaten?

Hur gör man om man ska byta från m90 till m46? är det samma Svänghjul? lamell? det är ju hydralist på M90 och vajer på M46 hur gör man då? pluggar man den bara? Ska byta för M90 rasade på 2-5an..

Senast redigerat av Turbo920 (22 november 2009)

ekelund88

22 november 2009 · 2 656 Inlägg

Turbo920 skrev:
Har en 740 turbo-90 som laddar 0,9 Med original turbo byte chipp i den för trodde att det inte orkade ladda mer än 0,9 och det chippet som jag satte i klarar mkt mer än 0,9. Satt ett chipp i som den stod SL på. vet ej vad det är. men fortfarande går det inte ladda mer än 0,9 för då typ döör den. Nån som vet vad felet är? Wastegaten?

bytt sås filter o så ?

Skoda octavia (2005)

BMW 530XD (2009)

Turbo920

22 november 2009 · 30 Inlägg

ekelund88 skrev:
Turbo920 skrev:
Har en 740 turbo-90 som laddar 0,9 Med original turbo byte chipp i den för trodde att det inte orkade ladda mer än 0,9 och det chippet som jag satte i klarar mkt mer än 0,9. Satt ett chipp i som den stod SL på. vet ej vad det är. men fortfarande går det inte ladda mer än 0,9 för då typ döör den. Nån som vet vad felet är? Wastegaten?
bytt sås filter o så ?

Har inte bytt soppa filter men får la ta och göra det:)

Snitch Ointresserad.

22 november 2009 · 936 Inlägg

Varför ska du byta från en M90 till M46 om du vill ladda mer Det är ju bara dumt!

Jag tror på att wg:n spökar.

Senast redigerat av Snitch (22 november 2009)

Teabag appreciation club.

Turbo920

22 november 2009 · 30 Inlägg

Snitch skrev:
Varför ska du byta från en M90 till M46 om du vill ladda mer Det är ju bara dumt!

Jag tror på att wg:n spökar.

Okeeey,
För M90 håller inte sägs det och för jag rasa den härom dagen. och M46an vi har var nån turbo låda.

NITROUS f.d. BMW-missbrukare

22 november 2009 · 3 180 Inlägg

Turbo920 skrev:
Snitch skrev:
Varför ska du byta från en M90 till M46 om du vill ladda mer Det är ju bara dumt!

Jag tror på att wg:n spökar.
Okeeey,
För M90 håller inte sägs det och för jag rasa den härom dagen. och M46an vi har var nån turbo låda.

M90 håller om man kan köra, missar man växlar etc så rasar den, sen är den ljusår bättre än M46 tycker jag.

Dont take life too serious, you'll never escape it alive anyway.
Bättre pissa i stuprännan än stupa i pissrännan.

BMW 323Ci (1997)

Audi 80 (1992)

Xuri One Man Clan

22 november 2009 · 4 287 Inlägg

en m90 håller för myce om man växlar som folk precis som nitrous.. jag har rasat 2 lådor å jag vet varför...första lådan var pga av att en sak trillade ner bakom kopplingspedalen när jag körde "inspirerat" å då la jag 3ans växel... nu i höstas slet jag sönder växelådskulissen, den som styr vilket drev som ska vart pga av att min hydralslangen ner till slavcylindern e så dålig nu att den flexar när jag trampar på pedalen å då kopplar inte bilen så fort eller bra som de är tänkt...
m46 håller inte för mer än typ 3-350nm sen rensar man dreven i dom...