bilstereo tar mycket ström med fronten borttagen men inte när fronten "sitter på plats" (ny grej på tapeten 2009-11-18)
Visst verkar det vara något knas med någonting när säkring 5 är inkopplad. Med tanke på att strömmen "pulserar" så låter det ju ganska troligt det där med klockan, håller med. 
Testa att koppla ur enbart kabeln som går till klockan, där vid säkringarna alltså, och se vad mätaren visar.
Drönirettab skrev:
Visst verkar det vara något knas med någonting när säkring 5 är inkopplad. Med tanke på att strömmen "pulserar" så låter det ju ganska troligt det där med klockan, håller med.
Testa att koppla ur enbart kabeln som går till klockan, där vid säkringarna alltså, och se vad mätaren visar.
ska pröva det. eller vad fan 
jag har ju en reservdelsbil så då kan jag hitta på nåt roligt ang. mätartavlor och när jag lika håller på byta klocka mellan och kolla vad som händer något roligt orginellt tips ang. mätartavlorna?
jag har samma hud, och har exakt samma problem 
fast efter 2 dygn så vet jag att bilen inte går att starta. därför måste jag alltid fula med att koppla ur batteri kable till slutsteget om jag har planera på att inte använda bilen mer än 15h, annars så vägrar den att starta .. det är ju bara att tar ut säkering ifrån strömkable till slutsteget. men det är inget praktisk i det långa loppet ....
sselraeF skrev:
jag har samma hud, och har exakt samma problem
på min är det klockan som fular sig
Fan var otur vi har, är det din clocka som förstör för dig? det enda lösning till våran problem vika vara provar med någon annat Hud och se om vi fortandre har samma problem.. vi kan ju inte i allt framtid fortsätta koppla ur störmkable till slutsteget ..
sselraeF skrev:
Fan var otur vi har, är det din clocka som förstör för dig? det enda lösning till våran problem vika vara provar med någon annat Hud och se om vi fortandre har samma problem..
haha mäta om det är slutsteget isf är det bara laga / byta om du inte orkar slita lös säkringen 
sselraeF skrev:
Fan var otur vi har, är det din clocka som förstör för dig? det enda lösning till våran problem vika vara provar med någon annat Hud och se om vi fortandre har samma problem..
haha mäta om det är slutsteget isf är det bara laga / byta om du inte orkar slita lös säkringen
EDIT: mitt steg tar också ström nu verkar det som... 
min bil var utan ström i morse då hade den stått utan att användas i 2 dagar (SUPRICE 
^^) . (hände aldrig när jag hade steget urkopplat).
OBS säkring 5 är inte inkopplad!!! (dom som läst hela tråden eller iaf andra hälften av tråden förstår vad jag menar med detdär)
jag har nu fått fram att även mitt slutsteg tar ström även då det är avslaget. tänkte om jag ska köpa ungefär någonting i denna stilen
artnummer ar1608 @ http://www.blekingebilradio.se/default.aspx
har inte råd att byta steg då jag är ganska pank just för tillfället eller är det lika bra att inte köpa nåt sådant kanske bara byta säkringshållare då min gamla AGUsäkrings hållare jävlas på så vis att jag knäckte säkringen nyss för att det gick så trögt att få ur den (trögt att få in den dessutom) och säkringshållaren är allmänt risig och därigenom får sämre kontakt (antas). (jag är en ambigös kille så jag kan ta och "utlösa" säkringen varje gång jag lämnar bilen tills jag får pengar över att köpa annat steg men vill inte ersätta säkringar i onödan, så tänkte om detta vore nåt http://www.ljudshopen.se/produkter.aspx … roduct=597 )
skulle detta fungera eller är det lika bra med något billigare?? jag har bara ett batteri (det är nytt så inget fel på det)
Vallås Locos skrev:
Varför inte sätta en brytare som du placerar på något lättåtkommligt ställe?
vars skulle det vara? har ingen nog tjock kabel och det skulle bli en massa extra meter kabel. tänkte jag har kabeln längst med passagerarsidan, men det skulle vara nåt
huvudströmbrytare typ
nirsa skrev:
Har du bensinvärmare? med digital klocka? Om den blinkar drar den ström. Testa isåfall att ställa den(klockan) och mät om det drar mindre ström. Gjorde det nyss på min 740...
Min bil drog ur batteriet på 1-2 dagar, batteriet var iofs dåligt först men bytte mot ett nytt och trodde allt var bra men efter några dagar (vecka) va det heltomt, inte ens instrumeten lös när jag vred på tändning.
Mätte strömen "genom" batteriplus och fick puserande ström. ryckte säkringen till bensinvärmaren -> inget puls, mindre ström. plockade bort stereon helt -> mindre ström... mätte sedan över säkringen till B,V och ställde klockan på den då slutade den att pulsera och drog mindre ström.
Ska testa några dagar nu utan stereon men BV säkring inkopplad, (klockan ställd)
jo "tyvärr" har jag en stor jävla bensinvärmare. men jag tror det är steget som tar ström. när det är kallt så tar det inte ström eller nåt jävla är det med det när jag haft det urkopplat en tid så tar det ström precis som att det måste tanka sig full på ström sedan när man spelat i någon timme i sträck på hög volym så verkar det ge sig. jag vet inte... just nu så är jag allmänt trött så jag ska ta och sova får tänka på detta då jag är pigg nog att tänka