Hejsan!

Har gjort ett litet misstag, tog tjejens bil nyckel, för att bryta bort en sak på en generator och den gick... av.

Den är en Volvo 740 -86, självklart med centrallås, vilket innebär att den inte går att sticka ner en ståltråd genom kanten på dörren och dra upp "låspiggen" eftersom den går ner. Jag har en annan nyckel, men den går inte att låsa upp med, men skall funka att starta bilen med, tydligen är det huvudnyckeln som jag bröt sönder.

Jag vill nu försöka få upp bilen!

1, slå sönder förarrutan och sättta dit en ny, eller om möjligt ta fram en rondell och skära sönder huven, eftersom jag har en huv hemma i samma färg. Men kan man koppla om något i motorrummet så låset går upp, inte för att jag tror det, men ändå.

Jag hoppas att ingen moderator tar bort denna tråd, eftersom jag är lite behov av hjälp, tack.

MPZ-368, bilen ägs av Alexandra Grönberg.

Inget under huven som öppnar låset. Lättaste är nog att offra rutan, kostar nästan inget på skroten

WilYawn skrev:

Inget under huven som öppnar låset. Lättaste är nog att offra rutan, kostar nästan inget på skroten

Nej, jag anade det. Det lär bli att göra det imorgon.
Någon annat tips någon?

Nyckeln du har funkar inte till skuffen heller eller? Brukar ju vara så att olika nycklar går till skuffen, handsfacket, osv... Är det 744 så kanske det är trångt att komma in i bilen, men 745 så kan du ju hoppa fram Bara en idé...

rickylicious skrev:

Nyckeln du har funkar inte till skuffen heller eller? Brukar ju vara så att olika nycklar går till skuffen, handsfacket, osv... Är det 744 så kanske det är trångt att komma in i bilen, men 745 så kan du ju hoppa fram Bara en idé...

Jag börjar bli liiiiite orolig att den inte passar till tändningslåset heller... Köpte bilen nyligen och dom skickade den nyckeln vi har nu i efterhand. Så om den inte passar blir det väl att köpa något tändninglås från skroten typ...

Men brukar det inte passa i dörren men i tändninglåset?

Det blir nog rutan, funderar att göra det nu typ, än fast det är SKAPLIGT kallt, men sitter och dricker nå öl och är inte trött ...

Du kan inte ta kontakt med den tidigare ägaren? Det kan ju vara så att de skickade fel nyckel. Ett väldigt long-shot men det kan ju vara en lösning om de inte bor allt för långt bort.

maco skrev:

Du kan inte ta kontakt med den tidigare ägaren? Det kan ju vara så att de skickade fel nyckel. Ett väldigt long-shot men det kan ju vara en lösning om de inte bor allt för långt bort.

40 mil

Retepoj skrev:

maco skrev:

Du kan inte ta kontakt med den tidigare ägaren? Det kan ju vara så att de skickade fel nyckel. Ett väldigt long-shot men det kan ju vara en lösning om de inte bor allt för långt bort.

40 mil

Då får nog flickvännen leva med lite vind i håret.

Varför fungerar inte krokmetoden på centrallås?

Retepoj skrev:

Hejsan!

Har gjort ett litet misstag, tog tjejens bil nyckel, för att bryta bort en sak på en generator och den gick... av.

Den är en Volvo 740 -86, självklart med centrallås, vilket innebär att den inte går att sticka ner en ståltråd genom kanten på dörren och dra upp "låspiggen" eftersom den går ner. Jag har en annan nyckel, men den går inte att låsa upp med, men skall funka att starta bilen med, tydligen är det huvudnyckeln som jag bröt sönder.

Jag vill nu försöka få upp bilen!

1, slå sönder förarrutan och sättta dit en ny, eller om möjligt ta fram en rondell och skära sönder huven, eftersom jag har en huv hemma i samma färg. Men kan man koppla om något i motorrummet så låset går upp, inte för att jag tror det, men ändå.

Jag hoppas att ingen moderator tar bort denna tråd, eftersom jag är lite behov av hjälp, tack.

MPZ-368, bilen ägs av Alexandra Grönberg.

Det går visst låsa upp en 740 med centrallås med en svets tråd som man böjer som en krok
har gjort det både på min och polarens volvo 740
Du måste bara veta vart du ska haka i kroken, lyckas du låses alla dörrar + koffertluckan upp

testat verkligen nyckeln åt alla håll och kanter? både passageradörren och förar? skuffen? tänk också att de kan va fastfryset så att de känns som att de inte går..men ta och värm låset med något och testa igen.

Iam2fast4U skrev:

Retepoj skrev:

Hejsan!

Har gjort ett litet misstag, tog tjejens bil nyckel, för att bryta bort en sak på en generator och den gick... av.

Den är en Volvo 740 -86, självklart med centrallås, vilket innebär att den inte går att sticka ner en ståltråd genom kanten på dörren och dra upp "låspiggen" eftersom den går ner. Jag har en annan nyckel, men den går inte att låsa upp med, men skall funka att starta bilen med, tydligen är det huvudnyckeln som jag bröt sönder.

Jag vill nu försöka få upp bilen!

1, slå sönder förarrutan och sättta dit en ny, eller om möjligt ta fram en rondell och skära sönder huven, eftersom jag har en huv hemma i samma färg. Men kan man koppla om något i motorrummet så låset går upp, inte för att jag tror det, men ändå.

Jag hoppas att ingen moderator tar bort denna tråd, eftersom jag är lite behov av hjälp, tack.

MPZ-368, bilen ägs av Alexandra Grönberg.

Det går visst låsa upp en 740 med centrallås med en svets tråd som man böjer som en krok
har gjort det både på min och polarens volvo 740
Du måste bara veta vart du ska haka i kroken, lyckas du låses alla dörrar + koffertluckan upp

Okej, vars skulle du krokat fast då, finns ju bara ett alternativ och det är handtaget, och tror inte tråden skulle hålla för det...

Så jag kom på en lösning... Fixade en bakdörr inatt + en rattstång (MED NYCKEL), sedan började jag väl där vid 3 inatt, nu är den lös och den nya halvt inne. Det var ett jäkla göra, eftersom jag inte kunde flytta bilen på grund av rattlås, så jag fick cykla till mor och far och hämta verktyg, tror jag cyklat dit 10 gånger innan allt var lös .

Vart ju inte enklare av att man var halv full när man började också, men jag lovar att jag är nykter nu, håller på att frysa ihjäl, ska käka nu och ut igen .

Jaja, hoppas ni sovit gott .

ett lättare sätt är ju att gå till en låssmed med båda delarna av nyckeln så gör han en ny
det hände för mig för ett tag sen å jag gick bara dit med båda delarna å fick två nya för en hundring som passa perfekt

Alltså allvarligt, går det? Jag trodde aldrig att dom kunde kopiera en nyckel som var av faktiskt. Den är ju lite vriden också. Men har inte bytt rattstång, utan somnade igår efter mitt inlägg, ser väl om jag väntar eller om jag sätter fast den.

Har bara ett litet problem, att när man trycker rattstången igenom torpedväggen, och skall in i leden i motorrummet, så hamnar leden snett, eftersom ingen står där och håller i, så den är rak ... Et enklelt problem, måste tvinga hit något .

Eller blada in på Volvo med ägarpapper och leg, så kan dom hjälpa till..

Jo, men ska gå ut nu i alla fall och försöka få ihop allt. Om det jävlas så får det väl vara tills på måndag, sedan åker jag till en låssmed alternativt Volvo.

Tack för alla svar!

Retepoj skrev:

Iam2fast4U skrev:

Retepoj skrev:

Hejsan!

Har gjort ett litet misstag, tog tjejens bil nyckel, för att bryta bort en sak på en generator och den gick... av.

Den är en Volvo 740 -86, självklart med centrallås, vilket innebär att den inte går att sticka ner en ståltråd genom kanten på dörren och dra upp "låspiggen" eftersom den går ner. Jag har en annan nyckel, men den går inte att låsa upp med, men skall funka att starta bilen med, tydligen är det huvudnyckeln som jag bröt sönder.

Jag vill nu försöka få upp bilen!

1, slå sönder förarrutan och sättta dit en ny, eller om möjligt ta fram en rondell och skära sönder huven, eftersom jag har en huv hemma i samma färg. Men kan man koppla om något i motorrummet så låset går upp, inte för att jag tror det, men ändå.

Jag hoppas att ingen moderator tar bort denna tråd, eftersom jag är lite behov av hjälp, tack.

MPZ-368, bilen ägs av Alexandra Grönberg.

Det går visst låsa upp en 740 med centrallås med en svets tråd som man böjer som en krok
har gjort det både på min och polarens volvo 740
Du måste bara veta vart du ska haka i kroken, lyckas du låses alla dörrar + koffertluckan upp

Okej, vars skulle du krokat fast då, finns ju bara ett alternativ och det är handtaget, och tror inte tråden skulle hålla för det...

Så jag kom på en lösning... Fixade en bakdörr inatt + en rattstång (MED NYCKEL), sedan började jag väl där vid 3 inatt, nu är den lös och den nya halvt inne. Det var ett jäkla göra, eftersom jag inte kunde flytta bilen på grund av rattlås, så jag fick cykla till mor och far och hämta verktyg, tror jag cyklat dit 10 gånger innan allt var lös .

Vart ju inte enklare av att man var halv full när man började också, men jag lovar att jag är nykter nu, håller på att frysa ihjäl, ska käka nu och ut igen .

Jaja, hoppas ni sovit gott .

Du petar loss gummi listen som går längst ned på rutan på förardörren i högra hörnet, jag brukar dra bort den med typ 3cm så att det går enkelt och sätta tillbaka den.

Sen tar du en vanlig gassvetstråd, tror jag hade 2-3mm, den måste böjas på ett speciellt sätt, och den ska vara ca: 30-40cm lång, den ska se ut ungefär som ett " J " med en snäv böj längst ned
Sen sticker du ned svetstråden i hålet där gummi listen ska sitta

Har man haft en 740 dörr isär innan vet man vad man är ute efter, man ska ta kroken och få in den i en metallring/plastring, den här ringen är olika stor på olika modeller har jag märkt dvs olika svårighetsgrad att få in kroken i.
Får du in kroken i öglan är det bara att rycka och då låses framdörren och resten av dörrarna upp + i vissa fall koffertluckan.

Det har jag och polaren testat på både volvo 740 88a Sedan med centrallås monterat orginal och volvo 740 88b kombi med eftermonterat centrallås
Det fungerade klockrent på båda, Det är ett jävla pill första gången, tränar man med dörrsidan borttagen så är det rätt enkelt sen.
Vi lyckades även korta ned tiden att ta oss in i bilarna avsevärt...
Ena bilen var min som vi tränade på och den andra bilen var en annan polares som vi skulle plocka ur ljudsystemet ur kofferten på bilen för och skrämma han lite.