(Extraktor)-Grenrör till Toyota Celica ST162 (3S-GE)
Tja!
Jag tyckte min Celica (-88) lät lite konstigt när jag gjorde lite kraftigare gaspådrag. Så idag mekade jag bort kåpan som täckte grenröret och det ser ut så här:
och som jag trodde så läckte det, och har förmodligen gjort det ett tag.
sen när jag kollade på min reservdelsbil (-89) såg grenröret helt annorlunda ut.. och något kopparrörgick till det.
jag har aldrig sett den här varianten förut. är den lika dålig som det andra?
tjänar man på att köpa ett "extraktor-rör" från en 3S-GE gen 2?
Mvh Jonas
Senast redigerat av Wnizzar (31 oktober 2009)
mutter och packning är fixat för ett tag sen, bilen går mycket bättre. Dock släpper den lite väl lätt i det här väglaget.
men jag tänkte om man kunde höja effekten lite extra 5-10 hk?
själva ljudet är det inget problem på japsen gör susen och det hörs när man kommer 
Jaguar Xjr "x308 supercharged" (1998)
Mitsubishi Outlander Turbo (2006)
Jo, de har ja förståt så 
men just att grenröre för egr är lite grövre i känsla än den för kat 
känns som 88an är strypt lite grann då?