Japsdämpare till BMW 520i e34
motormässigt är de inte något problem, men en stegmuff kan behövas för de brukar vara en grov anslutning på japsdämparen, men den brukar de räcka med att skruva på med vanliga avgasklämmor av lagom storlek, kolla bara så du har plats i bak med en japsdämpare så den inte är för stor och tar i golvet eller nå, för de kan ju vara störande med ett ständigt klonkande från dämparen 
Pontiac Catalina (1966)
DiamantSchwarz skrev:
Ett tips, sätt inte en japsdämpare på din BMW för att undvika att se ut som ett spån.
Det finns andra ljuddämpare som får din bil att bli högljudd, fast med design som passar bättre på BMW.
hmm, har du några tips?
The_Rebel skrev:
motormässigt är de inte något problem, men en stegmuff kan behövas för de brukar vara en grov anslutning på japsdämparen, men den brukar de räcka med att skruva på med vanliga avgasklämmor av lagom storlek, kolla bara så du har plats i bak med en japsdämpare så den inte är för stor och tar i golvet eller nå, för de kan ju vara störande med ett ständigt klonkande från dämparen
Okej, tack så mycket.
Tjaa, finns ju på de flesta stylingsidor. DTM stil eller en med två utblås? Sjävla utblåset måste ju inte vara lika grovt som ett stuprör. 
BMW 535i "Turbocharged" (1988)
Fiat Panda 4x4 i.e. (1988)
Ford Thunderbird "Turbo Coupe" (1984)
Det är ju som att låna farsans kallingar ur tvättkorgen.
De funkar men e inte rätt för de...