You can't polish a turd, but you can roll it in glitter.
Med reservation för ev. felskrivningar.
Med reservation för ev. felskrivningar.
Varför gör man såhär? [Hjul & vinklar]
Koniiz
22 augusti 2010
· 118 Inlägg
Som topic, 
Varför har man en sån vinkel på hjulen? Det är väl knappast original? Vad är det man ändrar/gör för att kunna få en sån vinkel? Vet inte om det är original, men såg ut att vara lite väl vid vinkel för att kunna vara det, men vad vet jag!
Tacksam för svar. Vill lära mig så mycket som möjligt. 
/Mvh
Alla ska haft en volvo 740 en gång i livet.
För då kommer man till himlen.
För då har man haft sitt helvete här i livet.
För då kommer man till himlen.
För då har man haft sitt helvete här i livet.
Koniiz
22 augusti 2010
· 118 Inlägg
Alla ska haft en volvo 740 en gång i livet.
För då kommer man till himlen.
För då har man haft sitt helvete här i livet.
För då kommer man till himlen.
För då har man haft sitt helvete här i livet.
You can't polish a turd, but you can roll it in glitter.
Med reservation för ev. felskrivningar.
Med reservation för ev. felskrivningar.
Koniiz
23 augusti 2010
· 118 Inlägg
Ingen annan som kan förklara lite mer utförligt på de frågorna som jag skrev?
Alla ska haft en volvo 740 en gång i livet.
För då kommer man till himlen.
För då har man haft sitt helvete här i livet.
För då kommer man till himlen.
För då har man haft sitt helvete här i livet.
Koniiz
23 augusti 2010
· 118 Inlägg
Alla ska haft en volvo 740 en gång i livet.
För då kommer man till himlen.
För då har man haft sitt helvete här i livet.
För då kommer man till himlen.
För då har man haft sitt helvete här i livet.
Expert är man när man har lärt sig så mkt att man kan erkänna att man kan ha fel och är öppen för att lära sig nåt nytt.
Koniiz
23 augusti 2010
· 118 Inlägg
Stefan Varberg skrev:
Koniiz skrev:
weian skrev:
han har ju byggt om bilen till bakhjulsdrift, fö han byggde bilen fö att kunna drifta.
bilar mä rwd har mer styrvinkel än bilar mä fwd. ganska enkelt förklarat, rwd-bilar har ju inga drivaxlar som sabbar styrvinkeln.
kolla på gamla mercor mä fullt rattutslag så får du se väldiga styrvinklar.
men sen så har ja nog läst nånstans att man kan bygga om lite runt spindelleden fö att få mer styrvinkel.
finns säkert fler sätt att fixa de på.Jo, vet det, läste nåt nummer av Bilsport för några veckor sen lite snabbt där denna SAAB var med! Men har aldrig tänkt på att andra bakhjulsdrivna bilar haft sån styrvinkel..
Hur då bygga om spindelleden? Och varför skulle drivaxlarna sabba styrvinkeln?En drivaxeln med knut har en begränsad vinkel och går man över den beroende på vad för knut det är så kan den fastna eller helt enkelt gå av.
Vinklarna uppkommer p,g,a av hur hjulupphängningen är konstruerad och det är castervinkeln som får hjulet att få en kraftig positiv cambervinkel när man vrider på hjulet.
Många vinklar men hoppas att det är begripligt.
Vart sitter denna knut? Och hur skulle man kunna gå över den begränsade vinkeln? Är det ens möjligt?
Vad gör castervinkeln? Och varför vill man ha en såpass kraftig cambervinkel som SAABen på bilden har?
Många frågor på en gång men hoppas du har tålamod nog att svara på dom.
Alla ska haft en volvo 740 en gång i livet.
För då kommer man till himlen.
För då har man haft sitt helvete här i livet.
För då kommer man till himlen.
För då har man haft sitt helvete här i livet.
om du kollar under på framaxeln på en framhjulsdriven bil så ser du en grov pinne som går från motorn/växellådan ut till centrum av hjulen. det är drivaxeln!
i varje ände av den så ser du en gummidamask, inuti den så sitter drivknuten.
tack vare att drivaxeln sitter där å knuten inte kan vridas hur mycke som helst så gör det att man inte kan få lika stor styrvinkel som på en bakhjulsdriven bil, fö där sitter ju drivaxlarna på bakhjulen, där dom inte stör svängradien.
om man har en bil som man ska drifta mä så vill man ha ganska mycke styrvinkel så man kan slänga ut röven mer i svängarna å ändå kunna få tillbaka den.
å som vi kom överens om tidigare så va saaben byggd fö drifting
ja e inte jätte hajj på datorer men om nån skulle kunna slänga upp lite bilder mä fina pilar å sånt som förklarar de olika hjulvinklarna så blir de lite bättre än om man ska göra de mä text.
I'm 667 neighbur of the beast
www.rushracing.se
www.rushracing.se
Volvo V40 T4 "SilverPilen" (2003)
Koniiz
23 augusti 2010
· 118 Inlägg
weian skrev:
om du kollar under på framaxeln på en framhjulsdriven bil så ser du en grov pinne som går från motorn/växellådan ut till centrum av hjulen. det är drivaxeln!
i varje ände av den så ser du en gummidamask, inuti den så sitter drivknuten.
tack vare att drivaxeln sitter där å knuten inte kan vridas hur mycke som helst så gör det att man inte kan få lika stor styrvinkel som på en bakhjulsdriven bil, fö där sitter ju drivaxlarna på bakhjulen, där dom inte stör svängradien.
om man har en bil som man ska drifta mä så vill man ha ganska mycke styrvinkel så man kan slänga ut röven mer i svängarna å ändå kunna få tillbaka den.
å som vi kom överens om tidigare så va saaben byggd fö drifting
ja e inte jätte hajj på datorer men om nån skulle kunna slänga upp lite bilder mä fina pilar å sånt som förklarar de olika hjulvinklarna så blir de lite bättre än om man ska göra de mä text.
Så om jag förstått allt rätt så..
Om man skulle ha sån där, (eller försöka få) en sån vinkel på en framhjulsdriven bil så skulle drivaxlarna åka ut ifrån växellådan/motorn? Och drivknuten sitter invid hjulet med en damask över sig och klarar inte av att vrida sig så mycket?
Alla ska haft en volvo 740 en gång i livet.
För då kommer man till himlen.
För då har man haft sitt helvete här i livet.
För då kommer man till himlen.
För då har man haft sitt helvete här i livet.
Mappar bilar med eftermarknadssprut billigt i bromsbänk
Koniiz
23 augusti 2010
· 118 Inlägg
Alla ska haft en volvo 740 en gång i livet.
För då kommer man till himlen.
För då har man haft sitt helvete här i livet.
För då kommer man till himlen.
För då har man haft sitt helvete här i livet.
Mappar bilar med eftermarknadssprut billigt i bromsbänk
Jag har sån vinkel på min bil 
740 äger när det gäller att backa med släp 
En expert är en person som gjort alla misstag som är möjliga att göra inom ett begränsat område!
Du kan ta smålänningen ur Småland, men du kan aldrig ta Småland ur smålänningen!
Du kan ta smålänningen ur Småland, men du kan aldrig ta Småland ur smålänningen!