855 t5 kylfläkten startar inte?

2492

Avbryt

Skriv svar

volvo_grabb

29 december 2008 · 1 028 Inlägg

855 t5 kylfläkten startar inte?

Sitter ju något relä som ska sköta flåkten men var får den signal ifrån?

Eller brukar relät gå sönder?

Fläkten funkar om man kör den mauellt...

Tacksam för svar och ideer

Mvh Jimmy

Har inget å skriva ännu

Volvo 940 T5 "Bananen" (1991)

Volvo 740 T5 "Kalsongen Team SLEEDÅK" (1988)

Volvo 760 "760in Team SLEEDÅK" (1990)

snapshot

29 december 2008 · 908 Inlägg

förmodligen relä'et då..

volvo_grabb

29 december 2008 · 1 028 Inlägg

men var får relät signal ifrån när fläkten ska starta via en temp givare eller vad? inga gissningssvar;) vill veta säkert:P

Har inget å skriva ännu

Volvo V70 TDI "GrönDojslen" (1998)

Volvo 740 GLT 16v "16 ventilaren" (1998)

Volvo 760 cabbe 2,5 TDI D5252T "SummerEdition Team SLEEDÅK" (1990)

TurbOla Reservdansk

29 december 2008 · 6 271 Inlägg

Reläet får väl signal från tempgivaren i termostathuset?

"Då pansar dundrar fram på öppna hedar
vi alla liksom känner oss förmer."
P7 - Södra Skånska Regementet

DusanMandick Random Hero

29 december 2008 · 4 047 Inlägg

1 tråd räcker väl.... har du inte något om det i instrboken ? ta reda på vilket relä det är o kolla om det slår ifrån

Dog food lid. Backwards

Audi S4 b8 (2010)

volvo_grabb

29 december 2008 · 1 028 Inlägg

oki de e mycke möjligt de kommer från den temgivaren... vet inte om de e något ovanligt fel på 855orna

Har inget å skriva ännu

Volvo 940 T5 "Bananen" (1991)

Volvo 242 DL "242an D5252T Team SLEEDÅK" (1980)

Volvo 760 Limousine "Lång60in" (2005)

TurbOla Reservdansk

29 december 2008 · 6 271 Inlägg

Men nu vintertid är det mycket sällan fläkten startar.

Enda gången min fläkt startar är typ när man står i bilkö på sommaren, och det är 30 grader varmt...

"Då pansar dundrar fram på öppna hedar
vi alla liksom känner oss förmer."
P7 - Södra Skånska Regementet

LazerHawke

29 december 2008 · 1 268 Inlägg

TurbOla skrev:
Men nu vintertid är det mycket sällan fläkten startar.

Enda gången min fläkt startar är typ när man står i bilkö på sommaren, och det är 30 grader varmt...

vad är det då för fläkt som snurrar när man stänger av bilen?

TurbOla Reservdansk

29 december 2008 · 6 271 Inlägg

LazerHawke skrev:
TurbOla skrev:
Men nu vintertid är det mycket sällan fläkten startar.

Enda gången min fläkt startar är typ när man står i bilkö på sommaren, och det är 30 grader varmt...
vad är det då för fläkt som snurrar när man stänger av bilen?

Kupéfläkten kanske?

Nej, min startar i varje fall inte ofta. Men som du säger, ibland kanske när man stänger av bilen, men då går den bara en väldigt kort stund.

Annars har jag bara märkt att den startar sommartid.
På farsans 855 GLT har jag inte ens lyckats provocera fläkten till att starta.

"Då pansar dundrar fram på öppna hedar
vi alla liksom känner oss förmer."
P7 - Södra Skånska Regementet

LazerHawke

29 december 2008 · 1 268 Inlägg

TurbOla skrev:
LazerHawke skrev:
TurbOla skrev:
Men nu vintertid är det mycket sällan fläkten startar.

Enda gången min fläkt startar är typ när man står i bilkö på sommaren, och det är 30 grader varmt...
vad är det då för fläkt som snurrar när man stänger av bilen?
Kupéfläkten kanske?

Nej, min startar i varje fall inte ofta. Men som du säger, ibland kanske när man stänger av bilen, men då går den bara en väldigt kort stund.

Annars har jag bara märkt att den startar sommartid.
På farsans 855 GLT har jag inte ens lyckats provocera fläkten till att starta.

haha kupéfläkten är väl ingen hit att dra igång?

det är snarare kylfläkten som kyler motorn

Marlboroman

29 december 2008 · 8 234 Inlägg

volvo_grabb skrev:
oki de e mycke möjligt de kommer från den temgivaren... vet inte om de e något ovanligt fel på 855orna

Signalen kommer från styrboxen, den får sin info från tempgivaren. Så t.ex om givaren är trasig så går fläkten konstant. Men på det stora hela är det väldigt sällan fläkten går förutom efterkylning när man slår av.

Volvo 240 GL "Turbo" (1990)

TurbOla Reservdansk

29 december 2008 · 6 271 Inlägg

LazerHawke skrev:
TurbOla skrev:
LazerHawke skrev:

vad är det då för fläkt som snurrar när man stänger av bilen?
Kupéfläkten kanske?

Nej, min startar i varje fall inte ofta. Men som du säger, ibland kanske när man stänger av bilen, men då går den bara en väldigt kort stund.

Annars har jag bara märkt att den startar sommartid.
På farsans 855 GLT har jag inte ens lyckats provocera fläkten till att starta.
haha kupéfläkten är väl ingen hit att dra igång?

det är snarare kylfläkten som kyler motorn

Jag var ironisk.

"Då pansar dundrar fram på öppna hedar
vi alla liksom känner oss förmer."
P7 - Södra Skånska Regementet

Xoff Volvo tönt... =)

29 december 2008 · 2 344 Inlägg

för att vara lite mer off-topic så kan faktiskt kupefläkten hjälpa till ganska mycket att kyla motorn,

On-topic: precis som marlboroman säger så kommer båda hastigheternas styrkablar från ECUn (motorns box) och det har jag på papper framför mig (elchema) så det är inga gissningar...

www.xoffart.se

Volvo V70 T5 "Ajoli - Den odödliga" (1997)

Tommy_P

29 december 2008 · 396 Inlägg

kollat jorden till fläkten? sitter under insuget ner mot tråget typ

Xoff Volvo tönt... =)

30 december 2008 · 2 344 Inlägg

ett enkelt sätt att felsöka är att ta en jordkabel och stoppa in på ett av de två mittersta stiften på fläktrelät (det som sitter över kylaren) då skall fläkten gå... (signalen styrs av jord)

www.xoffart.se

Volvo V70 T5 "Ajoli - Den odödliga" (1997)

volvo_grabb

30 december 2008 · 1 028 Inlägg

fläkten funkar när jag körde den manuellt iaf men den kanske inte startar så offta så den kasnek funkar eller jag vet inte;)

Har inget å skriva ännu

Volvo 245 D24 TD "Kallingen" (1979)

Volvo 760 Limousine "Lång60in" (2005)

Volvo 760 "760in Team SLEEDÅK" (1990)

Campar Elektriker

4 september 2010 · 160 Inlägg

Har samma problem på min 850. Bytte fläkt idag då den gamla var kass. hjälpte inte. Reläet funkar och jag har jord från styrboxen ut till reläet när motorn är varm på den gul-vita tråden allså den låga hastigheten. Men jag får itne ut någon plusmatning till fläkten? Har testat att sätta jord på gul-vit och gul tråd och då går fläkten med 2 olika hastigheter. Kan tempgivaren orsaka detta? Motorn har även en tomgång på 2000 rpm när den är kall, men så fort man kört en hundra meter sjunker den.

EDIT: Tempmätare funkar som den ska.

Senast redigerat av Campar (4 september 2010)

Mjau säger kissen