Våg för att vikta stakar och kolvar?

BrajjAxx 040 RedLine

20 oktober 2010 · 1 219 Inlägg

Vill hitta en våg för att kunna vikta mina stakar och kolvar... men undrar vart man hittar någon som är med flera decimaler, räcker inte med 1 gram liksom!

Någon som vet eller vad har ni använt för våg?

Tacksam för svar
Mvh BrajjAxx

---

Volvo 940 Turbo "040 RedLine" (1996)

---

0

0

0

0

Citera

Marlboroman

20 oktober 2010 · 8 234 Inlägg

Vågar som visar på ett gram när räcker mer än väl. Har man bara en våg som visar vikten konsekvent så klarar dig dig mycket bra med en sådan våg.

---

Volvo 240 GL "Turbo" (1990)

---

0

0

0

0

Citera

Briian

20 oktober 2010 · 26 Inlägg

en brev våg !

---

0

0

0

0

Citera

BrajjAxx 040 RedLine

20 oktober 2010 · 1 219 Inlägg

Aha, trodde det skulle vara mer exakt än så

---

Volvo 940 Turbo "040 RedLine" (1996)

---

0

0

0

0

Citera

Sportvagnskonsult SVK Customs

20 oktober 2010 · 1 639 Inlägg

Jag använder en labbvåg som har en noggrannhet på 1/10 gram på 120-1200 gram och om man väger upp till 120 gram så väger den med 1/100 gram noggrannhet.
Jag brukar vikta kolvar och balansera stakar med en noggrannhet på ca 2-3/10 gram.

---

BMW 540i/6 touring "manuell 6-pet" (1995)

BMW 635 csi "S38B36" (1983)

BMW 3,0cs (1972)

BMW 3,0 S

---

0

0

0

0

Citera

BrajjAxx 040 RedLine

21 oktober 2010 · 1 219 Inlägg

Sportvagnskonsult skrev:
Jag använder en labbvåg som har en noggrannhet på 1/10 gram på 120-1200 gram och om man väger upp till 120 gram så väger den med 1/100 gram noggrannhet.
Jag brukar vikta kolvar och balansera stakar med en noggrannhet på ca 2-3/10 gram.

Ja ju exaktare destu bättre;)

---

Volvo 940 Turbo "040 RedLine" (1996)

---

0

0

0

0

Citera

Hermansson

21 oktober 2010 · 235 Inlägg

ta morsans köksvåg (Y)

---

---

0

0

0

0

Citera

Sportvagnskonsult SVK Customs

21 oktober 2010 · 1 639 Inlägg

Jag ser att du är från malmö.
Om du kommer upp med grejorna så kan jag balansera stakarna till dig
Vikta kolvarna kan du få leka med själv

mvh

---

BMW 3,0 S (1972)

BMW 635 csi "S38B36" (1983)

BMW 540i/6 touring "manuell 6-pet" (1995)

BMW 3,0 S•BMW 3,0cs

---

0

0

0

0

Citera

BrajjAxx 040 RedLine

21 oktober 2010 · 1 219 Inlägg

Sportvagnskonsult skrev:
Jag ser att du är från malmö.
Om du kommer upp med grejorna så kan jag balansera stakarna till dig
Vikta kolvarna kan du få leka med själv

mvh

Aha trevligt;) Men jag har tänkt balansera stakarna och kolvarna tilsammans altså när stakarna sitter ihop med kolvarna, eller gör man inte så?

---

Volvo 940 Turbo "040 RedLine" (1996)

---

0

0

0

0

Citera

Sportvagnskonsult SVK Customs

21 oktober 2010 · 1 639 Inlägg

BrajjAxx skrev:

Sportvagnskonsult skrev:
Jag ser att du är från malmö.
Om du kommer upp med grejorna så kan jag balansera stakarna till dig
Vikta kolvarna kan du få leka med själv

mvh

Aha trevligt;) Men jag har tänkt balansera stakarna och kolvarna tilsammans altså när stakarna sitter ihop med kolvarna, eller gör man inte så?

Nej, du balanserar dem var för sig. Du viktar kolvarna och balanserar stakarna i lilländå och storände.

mvh

---

BMW 3,0cs (1972)

BMW 635 csi "S38B36" (1983)

BMW 3,0 S (1972)

BMW 3,0 S•BMW 3,0cs•BMW 540i/6 touring "manuell 6-pet"

---

0

0

0

0

Citera

BrajjAxx 040 RedLine

21 oktober 2010 · 1 219 Inlägg

Sportvagnskonsult skrev:

BrajjAxx skrev:

Sportvagnskonsult skrev:
Jag ser att du är från malmö.
Om du kommer upp med grejorna så kan jag balansera stakarna till dig
Vikta kolvarna kan du få leka med själv

mvh

Aha trevligt;) Men jag har tänkt balansera stakarna och kolvarna tilsammans altså när stakarna sitter ihop med kolvarna, eller gör man inte så?

Nej, du balanserar dem var för sig. Du viktar kolvarna och balanserar stakarna i lilländå och storände.

mvh

Ja okej, hade verkligen varit toppen om du kunde hjälpa mig då

---

Volvo 940 Turbo "040 RedLine" (1996)

---

0

0

0

0

Citera