t2r
19 november 2010
· 302 Inlägg
Golf II - 89 Blir aldrig varm
t2r
19 november 2010
· 302 Inlägg
Det låter väll ganska normalt tycker jag 
tycker du det är för länge kan du ju prova sätta en kartong framför kylaren?
Bohlin skrev:
Det låter väll ganska normalt tycker jag
Jag tycker det verkar konstigt.. Volvon blev ju varm efter bara några km..
Volkswagen Caddy Maxi "Daily driver" (2012)
evil-one skrev:
har du testat byta ut tryckventilerna mot slang bitar istället ?
http://www.vwgolf.se/viewtopic.php?t=1697
Jo jag har läst det där några gånger, men har kliat mig så många gånger i huvet så att jag är nästan skallig när jag försökt ta reda på vart tryckventilerna sitter 
Volkswagen Caddy Maxi "Daily driver" (2012)
evil-one
19 november 2010
· 350 Inlägg
Mohawwk skrev:
evil-one skrev:
har du testat byta ut tryckventilerna mot slang bitar istället ?
http://www.vwgolf.se/viewtopic.php?t=1697Jo jag har läst det där några gånger, men har kliat mig så många gånger i huvet så att jag är nästan skallig när jag försökt ta reda på vart tryckventilerna sitter
tryckeventilerna sitter på dom 2 rören som går ut från torpedväggen , ena brukar va svart plast o andra av alu, d går även en liten slang mellan dessa 2
Volkswagen Golf 1.6 Fsi (2005)
evil-one skrev:
Mohawwk skrev:
evil-one skrev:
har du testat byta ut tryckventilerna mot slang bitar istället ?
http://www.vwgolf.se/viewtopic.php?t=1697Jo jag har läst det där några gånger, men har kliat mig så många gånger i huvet så att jag är nästan skallig när jag försökt ta reda på vart tryckventilerna sitter
tryckeventilerna sitter på dom 2 rören som går ut från torpedväggen , ena brukar va svart plast o andra av alu, d går även en liten slang mellan dessa 2
Får åka till polarns garage och försöka reda ut problemet då det är lite skönare att stå i ett värmegarage och lista ut problemet än att stå ute i -2
Volkswagen Caddy Maxi "Daily driver" (2012)
Mohawwk skrev:
evil-one skrev:
Mohawwk skrev:
Jo jag har läst det där några gånger, men har kliat mig så många gånger i huvet så att jag är nästan skallig när jag försökt ta reda på vart tryckventilerna sittertryckeventilerna sitter på dom 2 rören som går ut från torpedväggen , ena brukar va svart plast o andra av alu, d går även en liten slang mellan dessa 2
Får åka till polarns garage och försöka reda ut problemet då det är lite skönare att stå i ett värmegarage och lista ut problemet än att stå ute i -2
Fixat lite med bilen, satt en kartongbit framför grillen eller bakom grillen för det är mycket snyggare!! Isolerat bilen med asfaltsmattor så värmen håller lite bättre men sen dom dära tryckventilerna.. Om någon vill se och hjälpa mig finns det i mitt Galleri om någon minut
Volkswagen Caddy Maxi "Daily driver" (2012)
evil-one skrev:
jag länka en bild till galleriet, jag fick lite bättre värme genom att byta ventilerna mot slang stumpar, sen så kolla jag skicket på termostaten o den va kass, den vill aldrig stänga helt , nu när jag har bytt den så har jag bra värme, fläkten är kopplad till en switch av förra ägarn o den behöver jag konstigt nog aldrig använda , värmen ligger strax förbi mitten sträcket hehe
Termostaten har jag bytt vart lite bättre men värmen liksom dör när motorn kommer upp i arbetstemp.. Inte så skönt när man håller på att sladda lite med polarna..
Får väll se hur det blir när man bytt ut dom tänkte först kolla om de ser schysta ut först 
hört att det kan bli något knas med dom om man byter ut dom...
Volkswagen Caddy Maxi "Daily driver" (2012)
evil-one skrev:
kollat så vattnet cirkulerar ordentligt ? kolla i expansionkärlet om d sprutar på bra,
Det verkar cirkulera.. För slangarna är lika varma på båda sidorna, vart sitter det då? Är inte så bra på tyska bilar kan mer om Volvo