Audi Wastegate anslutningar
Jag undrar vad luftnippeln längst ner gör och vad den ska kopplar på? 
BMW 325i e36 ac schnitzer "TURBO" (1992)
2quick4u skrev:
googlade lite, kanske denna kan hjälpa?
http://images04.olx.ie/ui/1/45/87/41583887_3.jpg
MvH
hmm tack, ser ut att vara kopplad på inloppsröret mellan luftmassemätaren och turbon ! men vad kan den göra för nytta där? eller så går den bara förbi brevid. 
Senast redigerat av ohjelm (25 januari 2011)
BMW 325i e36 ac schnitzer "TURBO" (1992)
ohjelm skrev:
http://img521.imageshack.us/img521/6798/extwast2xm2.jpg
Jag undrar vad luftnippeln längst ner gör och vad den ska kopplar på?
den används inte på 20vt motorerna,den används bara på 10vt till att reglera trycket i WGn....på 20vt gör det elektroniskt
Audi 200 20v Turbo quattro "diplomaten" (1990)
Mercedes w116 280se "Elvira" (1974)
bobafett skrev:
ohjelm skrev:
men ska sitta på volvo 940 Turbo! Hur löser jag det? ska den pluggas eller kopplas någonstans?då ska du inte använda den...låt den vara som den är eftersom du har elektiskt styrt ladd tryck, gamla Audi100 10vt har ju mekaniskt insprut
ah, men konstiga är att jag får inte riktigt bilen att funka som den ska och den satt tydligen på en 240 turbo innan och då satt det en 2 meters bränsleslang på den anslutningen därför jag blev tveksam
BMW 325i e36 ac schnitzer "TURBO" (1992)
bobafett skrev:
okej...ja då vet jag inte...håller bara på me Audi så det kan jag bättre,hoppas nån annan turbo kunnig kan hjälpa dej...men vilken menar du igentligen den lilla högst upp eller den större längre ner?
den större längst ned!
BMW 325i e36 ac schnitzer "TURBO" (1992)
ohjelm skrev:
bobafett skrev:
okej...ja då vet jag inte...håller bara på me Audi så det kan jag bättre,hoppas nån annan turbo kunnig kan hjälpa dej...men vilken menar du igentligen den lilla högst upp eller den större längre ner?den större längst ned!
jasså... 
då kan du glömma allt jag skrivit 
...ska kolla på min A200 vart den tar ivägen...kommer inte ihåg just nu...
Mercedes w116 280se "Elvira" (1974)
Audi 200 20v Turbo quattro "diplomaten" (1990)
bobafett skrev:
ohjelm skrev:
bobafett skrev:
okej...ja då vet jag inte...håller bara på me Audi så det kan jag bättre,hoppas nån annan turbo kunnig kan hjälpa dej...men vilken menar du igentligen den lilla högst upp eller den större längre ner?den större längst ned!
jasså...
Vore riktigt schysst
BMW 325i e36 ac schnitzer "TURBO" (1992)
Den går visst någonstans på en 20vt, den går raka vägen till magnetventilen. Eller ja, rak och rak, ett par krumelurer gör väl slangen först
Senast redigerat av Retromance (25 januari 2011)
Audi S4 "Down to earth" (1992)
Retromance skrev:
Den går visst någonstans på en 20vt, den går raka vägen till magnetventilen. Eller ja, rak och rak, ett par krumelurer gör väl slangen först
jo...men om du läste mitt inlägg så trodde jag han menade den lilla längst upp
Audi 200 20v Turbo quattro "diplomaten" (1990)
Mercedes w116 280se "Elvira" (1974)
bobafett skrev:
Retromance skrev:
Den går visst någonstans på en 20vt, den går raka vägen till magnetventilen. Eller ja, rak och rak, ett par krumelurer gör väl slangen förstjo...men om du läste mitt inlägg så trodde jag han menade den lilla längst upp
Såg det precis efter jag svarat i tråden och då stämmer ju allt plötsligt helt korrekt!
Audi S4 "Down to earth" (1992)
Retromance skrev:
bobafett skrev:
Retromance skrev:
Den går visst någonstans på en 20vt, den går raka vägen till magnetventilen. Eller ja, rak och rak, ett par krumelurer gör väl slangen förstjo...men om du läste mitt inlägg så trodde jag han menade den lilla längst upp
Såg det precis efter jag svarat i tråden och då stämmer ju allt plötsligt helt korrekt!
du va för snabb...fast det e lätt hänt när man åker audi hahha
Mercedes w116 280se "Elvira" (1974)
Audi 200 20v Turbo quattro "diplomaten" (1990)
