Ett ställbart kamdrev gör så att du kan tidigare- eller senarelägga kamaxelns rörelseschema jämfört med motorn.
Man vrider kamaxeln i förhållande till kamaxeldrevet och på så sätt kan man t.ex få kamaxeln att börja öppna ventilerna tidigare.
Det är i stor grad kamaxeln som styr en motors karaktär och beteende och detta kan man då fintrimma mha ett ställbart kamdrev.
Det kan även vara bra med ett ställbart kamdrev om man har planat toppen då detta påverkar kamtiderna.
Har man dubbla kamaxlar så kan man naturligtvis ha ett ställbart drev på både insugs- och avgaskammen.
Även om man har kamkedja istället för kamrem (som vissa motorer har) så kan man har ställbara drev.
Här är en bild på ett ställbart kamdrev som jag har tillverkat själv.
Senast redigerat av PATRIK_J0HANSS0N (18 december 2006)
Opel Astra Carvan 1.6 Enjoy "Bruksbilen" (2007)
Volvo 740 Classic "Farfars bil" (1992)
