Lätt dunkande från bilen vad kan det vara?
Tror inte det är en baslåda 
..
Datsun 240z "S30" (1973)
vw_performance skrev:
låter det mer vid svängar eller acc/motorbroms, följer dunket hastigheten, ökar det i styrka med farten eller tilltar det som mest i en viss hastighet? har du hissat upp bilen och ryckt i hjulen, vickat på dom i sidled och kännt efter glapp.. får absolut inte kännas glappt där!
Det låter nog likadant när man svänger och kör rakt fram. Dock så kan man ju inte svänga så skarpt när man kör i en 60 km och uppåt. Men det kommer i hastigheterna 60 och uppåt. Är ju inget högt dunkande utan hör det bara lite som ni vet vinterdäcken kan låta lite. Men det konstiga är att det låter likadant på mina sommardäck som på mina friktionsvinterdäck. Vid en 120 mk/h blir väl det ljudet så snabbt att man knappt kan höra det men man hör att ljudnivån är lite hög.
Jag har bara känt på däcken när den var nersänkt och då kändes det stelt bak iaf. Kände aldrig fram men ljudet känns som om det kommer från mitten av bilen och bakåt. Det skakar ju även lite. Man känner det i låren och fötterna lite lite när man kör lite fortare (70km/h och upp till en kanske 110km/h)..
Ruskigt svårt att förklara detta fenomen över datorn. Men jag försöker så gott jag kan 
.
Datsun 240z "S30" (1973)
RaGnaR RattmuFF skrev:
vw_performance skrev:
låter det mer vid svängar eller acc/motorbroms, följer dunket hastigheten, ökar det i styrka med farten eller tilltar det som mest i en viss hastighet? har du hissat upp bilen och ryckt i hjulen, vickat på dom i sidled och kännt efter glapp.. får absolut inte kännas glappt där!Det låter nog likadant när man svänger och kör rakt fram. Dock så kan man ju inte svänga så skarpt när man kör i en 60 km och uppåt. Men det kommer i hastigheterna 60 och uppåt. Är ju inget högt dunkande utan hör det bara lite som ni vet vinterdäcken kan låta lite. Men det konstiga är att det låter likadant på mina sommardäck som på mina friktionsvinterdäck. Vid en 120 mk/h blir väl det ljudet så snabbt att man knappt kan höra det men man hör att ljudnivån är lite hög.
Jag har bara känt på däcken när den var nersänkt och då kändes det stelt bak iaf. Kände aldrig fram men ljudet känns som om det kommer från mitten av bilen och bakåt. Det skakar ju även lite. Man känner det i låren och fötterna lite lite när man kör lite fortare (70km/h och upp till en kanske 110km/h)..
Ruskigt svårt att förklara detta fenomen över datorn. Men jag försöker så gott jag kan
som du förklarade nu så verkar det som en av dina drivknutar gett upp, yttre eller inre drivknut kan jag tyvärr inte svara på, det får du känna efter själv. men ett hjullager är det nog inte, då det låter likadant i kurvor som rakt fram.
Datsun 240z "S30" (1973)
Jag har ingen aning om priser och liknande för din s40, men på min s2a gjorde jag detta fram alldeles nyss och bytte inre knutar för att den "klonkade" och betedde sig lite underligt där. Nya inre knutar gick på mekonomen på 1050kr/st och yttre gick original på vag på 1800 + moms. När jag plockade ner detta kändes det jävligt glappt helt enkelt, det var bara att byta. Ska som dom säger inte finnas något glapp där, det är o-bra.
Helt nya drivaxlar dvs alltihop axel-inre knut-yttre knut skulle för mig gått på 5.7k/st ungefär, kanske billigare till volvo?
Men om dom bara behöver byta någon knut så kostar det kanske på verkstad typ
(1500-2500 + timlön) vet dock inte hur lång tid dom tar på sig. (?) Borde väl för någon som är van inte ta mer än 2-3 timmar att plocka ner, byta och renovera en drivknut?
Men är det verkligen drivknutar som är ditt problem? Dom ska vara ganska dåliga innan dom verkligen klonkar hela tiden, och i så fall klonkar det väl värre när man svänger och sånt? (kanske missat nåt i tråden)
Mvh Johan
Senast redigerat av oumi (19 december 2006)
