Hur ska man få bort?

Linkenn

28 december 2006 · 59 Inlägg

Ja nu är det så att ja håller på fixar min 142 sport från -72.
Och behöver ha bort alla ton underredsmassa som tidigare ägare har kladdat på glatt i många lager.
Hur ska jag göra på smidigaste sätt? och snabbaste?

---

Dodge Charger (1968)

---

0

0

0

0

Citera

mianto

29 december 2006 · 191 Inlägg

Värmepistol med tillhörande skrapa kanske?

---

Saab 9-5 Vector Griffin (2010)

Porsche Cayman S (2007)

---

0

0

0

0

Citera

KimpaaBooY

29 december 2006 · 378 Inlägg

Saltsyra på egenrisk.
Och torka jävligt noga efteråt. =P

---

---

0

0

0

0

Citera

Trozzo Oekonomisk, ja visst

29 december 2006 · 966 Inlägg

Finns en typ av sliptrissa som man sätter i borrmaskinen, ser ut som en svamp ungefär fast den är hårdare, funkar kanon, man behöver dock en 2-3st till ett underrede, blir plåtrent utan att skada plåten

---

Volkswagen Corrado VR6 "Kamelia" (1993)

---

0

0

0

0

Citera

Figgy

31 december 2006 · 157 Inlägg

KimpaaBooY skrev:
Saltsyra på egenrisk.
Och torka jävligt noga efteråt. =P

Vilken [H+]? ^^
Spola så mycket vatten som möjligt, torka är då inte att föredra förrän det är utspätt.
Tror inte saltsyra är att föredra alls... JK!

Senast redigerat av Figgy (31 december 2006)

---

BMW 735i (1996)

---

0

0

0

0

Citera

Wakkabakkawoo

31 december 2006 · 33 Inlägg

Trozzo skrev:
Finns en typ av sliptrissa som man sätter i borrmaskinen, ser ut som en svamp ungefär fast den är hårdare, funkar kanon, man behöver dock en 2-3st till ett underrede, blir plåtrent utan att skada plåten

Fungerar som ett suddigummi typ....

---

---

0

0

0

0

Citera