ZonaX skrev:

RD_87 skrev:

ZonaX skrev:

Denna veckan har det varit MAG    Dom nästkommande veckorna blir det TIG och MMA 
Man typ testar ett par veckor med olika svetsar sen väljer man den som man vill specialisera sig på typ 
Någon rekommendation? 

Det beror precis på vad du vill svetsa men jag vet att det finns marknad för killar som är duktiga på rörsvets, dvs alla metoder utom MAG/MIG. Glöm för fan inte världens mest mångsidiga verktyg, gassvetsen.

Vi kör inte gassvets dock    Bara gasskärning    TIGen verkar dock vara lika pilligt som gassvets vilket jag tycker är rätt drygt    Men har inte testat TIG så kanske ändrar uppfattning, det är väll mest TIG som används vid rörsvetsning?

Jag kan inte svetsa TIG, men jag har licens på gassvets. TIG är förbannat långsamt men det enda alternativet för rörsvetsning på rostfritt. På svartstål använder en del TIG, en del gas och ibland pinne på större dimensioner. På riktigt stora rör brukar man lägga rotsträng med TIG och sen köra MMA så rörsvetsare är mångsidiga killar. Jag är själv rörmokare så jag har ägnat mig åt lite rörsvetsning men då med gas, är just nu "assistent" åt ett par renodlade svetsare. Jag själv anser att gas är att föredra på svarta rör med godstjocklek på under 5,5mm.
Nog med OT nu,

Att jag äntligen är klar med min artikel, nu kan jag ta helg!! Eller ja, tenta plugg är ett måste men nästan..

Trevlig helg på er!!

Fredag imorgon, Atv körning, fiske och kanske nån öl .

6-1 mot MoDo

Rquired skrev:

Evildan skrev:

http://www.bytbil.com/nyheter/pvhxrkyg/?cmpid=37

som jag så ofta påstått, BMWs motorer är inte riktigt driftsäkra.

Du är medveten om att det i princip är en motorkonstruktion, den 4cyl. maskinen i 1.6l-utförande, och en kamkedjespännare som slits ut i förtid (Dock sällan inom garantitid) som är orsaken till dem siffrorna?

Dessutom så visar den statistiken endast de fallen som tillverkaren inte tar på sig, inte de faktiska fallen som rasat. Det vill säga BMW tog få 116i på garanti och landade därför lågt i den listan medan Volvo hamnar bättre till i listan trots att det rasat D5 till höger och vänster på grund av en drivrem som tar med sig kamremmen när den går eller hoppar av.

Volvo tog dock detta på garanti, även på Taxi som passerat garantitiden med råge, och därför syns det inte i länken ovan. Det tycker man att man borde kunna kräva att även BMW gjort...

Men vill du sedan döma ut alla BMWŽs motorer, varav de flesta av dem är erkänt stryktåliga, på en så ostadig grund som denna statistik så var så god!

För att återknyta till topic så blir jag glad av att rätta folk *Ironi*

Så sant, den framtagna statistiken visar även vilka tillverkare som saknar Goodwill i stor utsträckning och låter kunden bita i det sura äpplet, kanske är en anledning till att Toyota återigen passerat BMW som starkaste varumärket?
Förstår att BMW hamnar högt upp i många "nöjdhetsundersökningar" för vem vill erkänna att han/hon köpt en produkt till ett överpris i förhållande till den faktiska erhållna kvaliten.

BMW har byggt ett gäng mer eller mindre "bra" motorer.
Nikasil, say no more.
http://www.vibilagare.se/nyheter/kyla-p … orer-32904
frusna vevhusventilationer.
http://www.autopower.se/forum/topic.asp … amp;sida=1
http://www.teknikensvarld.se/2009/09/04 … 00-000-kr/
bmw diesel.
det var bara några snabbt framtagna välverifierade exempel jag hittade genom en snabbgoogling, självklart finns det flera exempel att lägga upp.

vem mår inte bra utav att rätta folk
Volvos problem med aggregatremmen i samtliga konstellationer utav sina 5cyl dieslar inte bara D5 ligger i en undermålig kvalité (fords sparpaket brukar det skyllas på när det inte går bra för volvo pv?) på aggregatremmens spännare som helt enkelt går av eller skär i lagringen och på det viset i sin tur orsakar att aggregatremmen går av och då drar med sig kamremmen och vips har vi en topplockssallad.

Inte för att man ska vara glad i förhand men jag är glad för att jag har vågat börja söka jobb på rätt långt avstånd så kanske får man tur. Har ju rtt mkt erfarenhet och så...

Haha, tänk om man fick möjligheten att åka till bilhandlarn och beställa drömbilen byggd efter min smak. Alltså välja färg och den utrustning jag vill ha.

Och då sälja Felician (gillar den dock) som för tillfället inte startar men ska kolla pån idagvad det är.

Att jag sitter utanför garaget i en solstol och steker i det fina vädret och givetvis tanken av att jag har en grymt sexig bil!

Evildan skrev:

Rquired skrev:

Evildan skrev:

http://www.bytbil.com/nyheter/pvhxrkyg/?cmpid=37

som jag så ofta påstått, BMWs motorer är inte riktigt driftsäkra.

Du är medveten om att det i princip är en motorkonstruktion, den 4cyl. maskinen i 1.6l-utförande, och en kamkedjespännare som slits ut i förtid (Dock sällan inom garantitid) som är orsaken till dem siffrorna?

Dessutom så visar den statistiken endast de fallen som tillverkaren inte tar på sig, inte de faktiska fallen som rasat. Det vill säga BMW tog få 116i på garanti och landade därför lågt i den listan medan Volvo hamnar bättre till i listan trots att det rasat D5 till höger och vänster på grund av en drivrem som tar med sig kamremmen när den går eller hoppar av.

Volvo tog dock detta på garanti, även på Taxi som passerat garantitiden med råge, och därför syns det inte i länken ovan. Det tycker man att man borde kunna kräva att även BMW gjort...

Men vill du sedan döma ut alla BMWŽs motorer, varav de flesta av dem är erkänt stryktåliga, på en så ostadig grund som denna statistik så var så god!

För att återknyta till topic så blir jag glad av att rätta folk *Ironi*

Så sant, den framtagna statistiken visar även vilka tillverkare som saknar Goodwill i stor utsträckning och låter kunden bita i det sura äpplet, kanske är en anledning till att Toyota återigen passerat BMW som starkaste varumärket?
Förstår att BMW hamnar högt upp i många "nöjdhetsundersökningar" för vem vill erkänna att han/hon köpt en produkt till ett överpris i förhållande till den faktiska erhållna kvaliten.

BMW har byggt ett gäng mer eller mindre "bra" motorer.
Nikasil, say no more.
http://www.vibilagare.se/nyheter/kyla-p … orer-32904
frusna vevhusventilationer.
http://www.autopower.se/forum/topic.asp … amp;sida=1
http://www.teknikensvarld.se/2009/09/04 … 00-000-kr/
bmw diesel.
det var bara några snabbt framtagna välverifierade exempel jag hittade genom en snabbgoogling, självklart finns det flera exempel att lägga upp.

vem mår inte bra utav att rätta folk
Volvos problem med aggregatremmen i samtliga konstellationer utav sina 5cyl dieslar inte bara D5 ligger i en undermålig kvalité (fords sparpaket brukar det skyllas på när det inte går bra för volvo pv?) på aggregatremmens spännare som helt enkelt går av eller skär i lagringen och på det viset i sin tur orsakar att aggregatremmen går av och då drar med sig kamremmen och vips har vi en topplockssallad.

Visst har Volvo en bortförklaring, det har BMW med då deras problem beror på att ägarna slarvar med oljan så kondens bildas eller att dålig bensin (Med höga halter av svavel) används. Just oljeslarv har alltid varit BMWŽs problem, det är därför 80-tals M20 och M30 gärna tickar-igensatt smörjning! M57 var dock en dum konstruktion tills spjällen förstärktes

Å andra sidan har Audi och Mercedes länge legat dåligt till i nöjdhetsundersökningar, och Mercedes kostade för några år sedan upp till 100.000:- mer än motsvarande Audi/BMW i de värsta fallen, med ditt resonemang borde MB sopat mattan med Toyota om du tror folk med dyra produkter inte erkänner dess brister?

Fast skall vi (Och vill du) fortsätta denna diskussionen kan vi kanske använda PM istället?

EvoCecilia skrev:

Att jag sitter utanför garaget i en solstol och steker i det fina vädret och givetvis tanken av att jag har en grymt sexig bil!

Förväntade mig att det sista ordet i meningen skulle vara "kropp" 

Att hämta upp underläge med 7-2 till 7-7 på 5 minuter och sen vinna i straffläggning. Det gör mig glad just nu.

Jag är glad över att det låg ett paket i brevlådan när jag kom hem, med mina nya piercingar i omväxling förnöjer!

Att morsan av någon konstig anledning börjar göda mig ! Bjuder på glass, köpte 24pk cola åt mig, köpte Mc dondals, samt en Räkmacka från hennes jobb.
+ att HDMI Kabeln jag beställde från Ebay kom hem idag, den kostade 20kr. Men han hade råkat skicka med 2st Hdmi kablar. Ska kanske smälta ner den och utvinna guldet från guldplätteringen på kontakterna.

Att jag har kommit i gång med träningen och börjat lägga undan pengar för en gångskull. (Framtida bil cash). Snart är det helg och jag ska ha en vit helg för en gångskull.

Att allt funkar skit bra med utbildningen och att vi går på 6 veckors LIA vecka 42 och får vara på hemmaplan ett tag igen
Fixade även teorin till truckkort idag!

Tjockarn skrev:

Att allt funkar skit bra med utbildningen och att vi går på 6 veckors LIA vecka 42 och får vara på hemmaplan ett tag igen
Fixade även teorin till truckkort idag!

Grattis till kortet!

http://www.akeri.se/svensk-akeritidning … med-750-hk

Lagom till Volvos 25-årsjubileum av sin 16-litersmotor kommer man med FH16 med 750 hk och 3 550 Nm.
( Scania har för nuvarande plockat ur sin nykonstruerade v8 730hk och 3500Nm.)

Mina fanstastiska vänner som på ett eller annat sett hörde av sig och höll mig på gott humör när jag satt på akuten i går natt. Såna är guld värda!

HighVoltage skrev:

Mina fanstastiska vänner som på ett eller annat sett hörde av sig och höll mig på gott humör när jag satt på akuten i går natt. Såna är guld värda!

Speciellt vid sådana tillfällen blir man extra glad !
Det är nog det billigaste o bästa i värden man kan skaffa

Children-Of-Bodom skrev:

HighVoltage skrev:

Mina fanstastiska vänner som på ett eller annat sett hörde av sig och höll mig på gott humör när jag satt på akuten i går natt. Såna är guld värda!

Speciellt vid sådana tillfällen blir man extra glad !
Det är nog det billigaste o bästa i värden man kan skaffa

Precis

Köpte ett 50mm 1.8 II och är riktigt nöjd