Bullet--- skrev:
Anubis skrev:
Bullet--- skrev:
Jag brukar säga såhär, när andra biltillverkare kan pumpa 100hk/liter ur sina motorer utan att använda turbo eller fler antal cylindrar eller större volym, då kan vi snackaFast de är ju inte rätt direkt då dom som gör sporigare bilar ofta vill använda sig av större motorer och fler cylindrar men dom kan ju fortfarande uppnå 100hk/L eller hur o har dom större motorn har dom större cylindervolym så blir samma sak ju. tex BMW M3 E46 med 3,2L som har 346 hk
Men BMW kan man direkt inte ta med i detta ämne då dem kör med sugmotor i den bilen och liknande ventilsystem som i Honda.
Och sen grejen är den att vissa motorstarka bilar med stora motorer ligger på 80-90 hk/liter så slöseri helt enkelt
Ja men och du sa andra biltillverkare vi kan ta Toyota annars kolla på tex: Toyota celica T-sport 1,8L och 191 hk dom kör med liknande ventilsystem som Honda ska inte dom räknas heller då?
Nu har jag nämt 2 biltillverkare som uppnår 100hk/L så tro inte att Honda är ensama om detta sen varför köra sug när man kan överlkadda o få ut så sjukt mycket mer, dom snabba Hondorna man sett är ju ändå dom som överladdat sina.
