Chevrolet Camaro -85 - Renovering
Tjabba! Köpte mig en Chevrolet Camaro (3:e generationen) den 23 juli 2011 i somras som renoveringsobjekt, tänkte lägga upp en tråd om bilen och visa lite under renoveringens gång.
Motorn som sitter i är en V8 305 5,0L smallblock, drömmen är att sänka ner en corvette motor 
Det som fattas på bilen som jag söker är:
- Motorhuvshjälar
- Camaroemblem (det lilla på fronten)
- Innerskärm höger fram
- Dörrhandtagsdetaljer (Förarsidan)
- BLACKOUT täckkåpor framlysen + baklysen
Tveka inte att höra av er ifall ni har något av ovanstående delar att sälja
Klart (x) Halvklart (/) Ej klart/Fattas ( )
Det som ska fixas och är klart på bilen är:
- Städa ur/sanerat, tvätta inredningsmatta (x)
- Limmat innertaket (x)
- Lackeringsjobb (/)
- Slipa rost i hjulhus, rostskydda och spreja tektyl (x)
- Slipa rost i underredet och spreja tektyl (x)
- Smörja upp bromsar (x)
- Fixa belysning - parkeringsljus funkade ej (x)
- Fixa framruta ( )
- Montera torkararmar, fixa spolarmunstycken ( )
- Skaffa ny kylare (x)
- Fixa förgasaren (x)
- Beställa nya regskyltar ( )
- Montera nytt bakluckelås (x)
- Byta vattenpump (x)
- Byta termostat (x)
- Riva bort AC (x)
- Skaffa rätt batteri (med omvända poler) (x)
- Headers + fetare avgas med mer muller! ( )
Senast redigerat av Jonas_740 (16 januari 2013)
Min morsas jobbarkompis man som ville sälja sin Camaro, så vi åkte för att "bara titta" på den
Kikar lite..
Känns bra! Denna köper jag! 
Sagt och gjort, köpte bilen, startade igång den och fraktade hem,
Helbild
Pontiac Trans Am fälgar! Fina som bara den, inte en repa 
Bilder på orörd interör ensålänge
Mögel
Mögel
Hängande innertak
Ful överdragsklädsel
Fattas 1 lykta
Lite plock som fattas + lack
Huven ska lackas i ny mattsvart färg
Påbörjad sanering
Lite regnvatten, mattorna vägde bly och luktade blä
Lite byten av trasiga glödlampor
Innertaket limmat
Slipade lite ytrost och lackade insidan av taket
Testade polera lite för se hur det blev
Skaffat lykta
Orört motorrum ensålänge
Fixa fastrostade bromsar
Målat och snyggt 
Slipa rost på bakaxel + hjulhus vänster bak
Underrede, varför har jänkarna ingen tektyl alls för? :S Blir underredsbehandling senare
Slipat, rostskyddat och tektyl
Senast redigerat av Jonas_740 (16 januari 2013)
Update 07-01-2012
Monterat ny kylare
Har inget expansionkärl så fick bli ett provisoriskt 
från en volvo 240
Har plockat isär förgasaren för rengöring, det visade sig att luftspjället hade kärvat ihop, kanske därför den gick så dåligt när man skulle provköra lite 
http://www.garaget.org/forum/viewtopic.php?id=234001
Audi A4 Avant 1.8TSQ -99 (B5) - bruksbilsförfining som gått överstyr!
http://www.garaget.org/forum/viewtopic.php?id=274253
misbehave skrev:
Ser riktigt schysst ut! Vad har du för planer med karossen? Blir det helt ny lack eller?
Vad sitter det för motor i?
Keep it up!
Oj, måste ha glömt att skriva vad det sitter för motor i men det är en V8 305 5,0L smallblock
Nej tror inte det blir helt ny lack, bara fronten det ska jag få lackat på skolan
Jag stödjer LOADED BMW i satsningen på 24h på Nordschleife. Gör det du med, och sätt DITT namn på Loaded här!
http://volvocustomclub.forum24.se/volvocustomclub.html
Intressant bygge måste följas vad har du för planer för den?
Bmw E36 320i byggs om till banbil!
Vad roligt att få så många kommentarer på bara några dagar! Nej detta är inget litet projekt som sagt som jag börjat med, men det brukar det aldrig bli heller
Mina planer är att bli av med all rost, få bilen fin och körbar, sen när den är pålitlig att köra vill jag åka till bilträffar tror inte jag blir klar till den här sommaren men jobbar på! Håll er uppdaterade !
Jonas_740 skrev:
Vad roligt att få så många kommentarer på bara några dagar! Nej detta är inget litet projekt som sagt som jag börjat med, men det brukar det aldrig bli heller
Mina planer är att bli av med all rost, få bilen fin och körbar, sen när den är pålitlig att köra vill jag åka till bilträffar
Du undrade varför jänkebilar inte var rostskyddsbehandlade under och svaret kan ju vara att bilar på den sidan av Atlanten inte skulle hålla så länge så man struntade helt enkelt i det.
Har bilen stått ute länge? Det ser iaf. så ut.
Lycka till med projektet. Är det en ren förgasarmotor eller en TBI?
/Benny
Jag säger som Rännhola Rockers:
Ni som kör européer, Ta era kärror med er och ställ dom där dom hör hemma, i cykelstället!!!
Min youtubekanal!
Pontiac Trans Am GTA "PIZZARÄCERN" (1987)
Chevrolet Corvette C4 "RÖDA FARAN" (1986)
Vettemannen skrev:
Jonas_740 skrev:
Vad roligt att få så många kommentarer på bara några dagar! Nej detta är inget litet projekt som sagt som jag börjat med, men det brukar det aldrig bli heller
Mina planer är att bli av med all rost, få bilen fin och körbar, sen när den är pålitlig att köra vill jag åka till bilträffarDu undrade varför jänkebilar inte var rostskyddsbehandlade under och svaret kan ju vara att bilar på den sidan av Atlanten inte skulle hålla så länge så man struntade helt enkelt i det.
Har bilen stått ute länge? Det ser iaf. så ut.
Lycka till med projektet. Är det en ren förgasarmotor eller en TBI?
/Benny
Han jag köpte den utav sa att den stått säkert i 12-13 år i innergaraget. Det är inget igenomrostat som tur var, mest ytrost.
Det är en ren förgasarmotor
Update 09/01/2012
Satte igång med andra sidan av bilen idag med att fixa bromsarna och rost
Frugan var med i garaget och hjälpte mig 
Insidan av bromstrumman. Inge vidare bromsgrepp med detta 
Beläggen på bromsbackarna var det mycket kvar utav så de räcker att slipa upp lite
Påbörjad rostslipning in action
Kniv att skrapa + detta verktyg är de bästa vapnen mot rost 
Här går det bra!
Demontering utav fjäder
Dagsläget. Döljer inget, men det ska ju fixas 
Avslutade med lite slipa lite på skärmarna, som förhoppningsvis ska iväg på lack inom en snar framtid
Jonas_740 skrev:
Vettemannen skrev:
Jonas_740 skrev:
Vad roligt att få så många kommentarer på bara några dagar! Nej detta är inget litet projekt som sagt som jag börjat med, men det brukar det aldrig bli heller
Mina planer är att bli av med all rost, få bilen fin och körbar, sen när den är pålitlig att köra vill jag åka till bilträffarDu undrade varför jänkebilar inte var rostskyddsbehandlade under och svaret kan ju vara att bilar på den sidan av Atlanten inte skulle hålla så länge så man struntade helt enkelt i det.
Har bilen stått ute länge? Det ser iaf. så ut.
Lycka till med projektet. Är det en ren förgasarmotor eller en TBI?
/BennyHan jag köpte den utav sa att den stått säkert i 12-13 år i innergaraget. Det är inget igenomrostat som tur var, mest ytrost.
Det är en ren förgasarmotor
Det är nog fan det bästa att det är en ren förgasarmotor, inte så mycket elektronik som kan strula.
/Benny
Jag säger som Rännhola Rockers:
Ni som kör européer, Ta era kärror med er och ställ dom där dom hör hemma, i cykelstället!!!
Min youtubekanal!
Pontiac Trans Am GTA "PIZZARÄCERN" (1987)
Chevrolet Corvette C4 "RÖDA FARAN" (1986)
Nej precis, har inte mekat mycket med förgasare dock men det blir till och lära sig!