Hallå!
Tänkte ta och slänga upp en tråd på min Nissan som jag köpte i november förra året. Har ju redan gjort en del grejer med den redan men vi tar det från början så gott det går.
När jag köpte den så hade den vart stulen, det som fattades när jag köpte den var bl.a tändningslås, tryckrör, batteri, ratt. Den var lite lätt krockad höger fram samt vänster bak. Förra ägaren hade börjat rensa bilen på all inredning och skrapat en del asfaltsmatta så en del skruvar fattades. Den startade inte heller så efter att ha pillat en del med de flesta kablar så testade jag att dra igång den och det fungerade så en ny startmotor behövdes, dock så efter lite körande började lagerknacket... Ny motor införskaffades och sattes i. Den gamla blir till att renovera och uppgradera med smidda grejer vid sidan om.
Lite grejer som ska/vill göras med bilen:
*( /)Montera komplett skyline R34 front
*(X)Startmotor
*(X)Byta höger framskärm
*(X)Ny motor
*(X)Oljekylnings kitt
*(X)3" catback system till en början
*(X)Tryckrör
*(X)Mocca-ratt
*(X)Diverse mätare
*(X)Lacka om divere plast paneler inne i bilen
*(X)FMIC kitt
*( )skärmbreddning
*( )Lacka om fanskapet
*(X)Börja med ett steg 1 chip som jag har liggandes
*( )Steg 3 (z32lmm, 444cc spridare, gt28turbo)
*( )Ställbara stag
*( )Värre bromsar
*(X)Andra bakljus
*( )Bygga smidd motor på sidan om
*( )Större vattenkylning
*(X)Lacka ventil och kamrems kåporna
Lite bilder på hur bilen såg ut när den köptes:
Där sen man den trasiga framskärmen.
Motorn vid inköpet. Aluminiumfolierör som tryckrör
Ny skärm införskaffad i samma färg dock slipad med smärgelduk.
Skärmen tvättad, såg bra ut så det vart bara några lager klarlack på den.
Skärmen när den är klar lackad och redo för montering.
borttagning av gamla samt montering utav nya framskärmen
Skärmen monterad 
Moccaratt och mätare för oljetemp, oljetryck och vatten temp i a-stolpen. De vitalackerade grejerna ska lackas om i blanksvart istället
Bättre bild på mätarna och ratten
Bild på när de vita plastdetaljerna får lite ny färg
Fick tag på lite tryckrör och en dump för 100kr fanns ju inga när jag köpte bilen
Tryckrören monterade samt ett öppetfilter med 3" anslutning
Den nya motorn som ska i bilen, sitter en relativt ny renoverad turbo med stålomspunnen oljeslang på den.
Gamla motorn urlyft. 
Lite bilder av vad som har hänt med bilen, kommer en uppdate på söndag med resten av vad som har gjorts hittils.
Senast redigerat av EVO-Klemme (12 augusti 2013)
Mitsubishi EVO III (1995)
Nissan 200sx s13 "Nissan 200sx s13 R34" (1992)
Mitsubishi Lancer GTI "Evolution GTI" (1993)
Lite fler bilder på vad som hänt med bilen
Motorn på väg i. 
Motorn på plats och jag skruva fast diverse grejer
Bytte ut original fläkten till en elektrisk istället
Som det ser ut i dagsläget under motorhuven. 
Det som ska göras nu är bl.a flytta bak batteriet så jag kan montera mitt FMIC kitt, som ligger hemma och väntar.
Håller på att slipa och lacka ventilkåporna och kamremskåpan, får bli mattsvart så länge, tror det kan bli riktigt schysst. Lite bilder på det:
Här är FMIC kittet som väntar på montering
Har även köpt mig ett silikon t-kors som ska användas till dumpen som jag har beställt
Det är vad som har hänt hittils med bilen.
Mitsubishi Lancer GTI "Evo3 optik" (1992)
Nissan 200sx s13 "Nissan 200sx s13 R34" (1992)
Mitsubishi EVO III (1995)
Trevligt! Jag funderar på att dra bort färgen på mina ventilkåpor och polera istället. Kanske för über?
Datsun 120y estate "Almost Oldschool - CA18DET" (1975)
Michkijn skrev:
Trevligt!
Tackar, jorå börjar likna något nu Ja men varför inte blir ju rätt nice om man gör så bara man är där och putsar imellan åt så
Nissan 200sx s13 "Nissan 200sx s13 R34" (1992)
Mitsubishi Lancer GTI "Evo3 optik" (1992)
Mitsubishi EVO III (1995)
EVO-Klemme skrev:
Michkijn skrev:
Trevligt!Tackar, jorå
Men det är väl ett djävulsgöra! 
Har ju lite blingbling redan så.. 
Ska du köra med externt oljekärl?
Datsun 120y estate "Almost Oldschool - CA18DET" (1975)
Michkijn skrev:
EVO-Klemme skrev:
Michkijn skrev:
Trevligt!Tackar, jorå
Men det är väl ett djävulsgöra!
Ska du köra med externt oljekärl?
Hur menar du ? Har en oljekyl monterad nu om det var det du menade eller?
Mitsubishi EVO III (1995)
Mitsubishi Lancer GTI "Evo3 optik" (1992)
Nissan 200sx s13 "Nissan 200sx s13 R34" (1992)
EVO-Klemme skrev:
Michkijn skrev:
EVO-Klemme skrev:
Tackar, joråMen det är väl ett djävulsgöra!
Ska du köra med externt oljekärl?Hur menar du ? Har en oljekyl monterad nu om det var det du menade eller?
Catchtank menade jag, men hittade inte ordet..
Datsun 120y estate "Almost Oldschool - CA18DET" (1975)
Michkijn skrev:
EVO-Klemme skrev:
Michkijn skrev:
Men det är väl ett djävulsgöra!
Ska du köra med externt oljekärl?Hur menar du ? Har en oljekyl monterad nu om det var det du menade eller?
Catchtank menade jag, men hittade inte ordet..
Jaha till vevhusventilationen, jo funderar på det
Mitsubishi Lancer GTI "Evolution GTI" (1993)
Mitsubishi EVO III (1995)
Nissan 200sx s13 "Nissan 200sx s13 R34" (1992)
ahh nu hitta ja projektet! såg väldigt najjs ut!
Hoaken skrev:
ahh nu hitta ja projektet! såg väldigt najjs ut!
tack så mycket. Kommer en uppdate imorrn på lite grejer som jag håller på att lacka
Mitsubishi Lancer GTI "Evo3 optik" (1992)
Mitsubishi EVO III (1995)
Mitsubishi Lancer GTI "Evolution GTI" (1993)
EVO-Klemme skrev:
Hoaken skrev:
ahh nu hitta ja projektet! såg väldigt najjs ut!
Sounds great!
Datsun 120y estate "Almost Oldschool - CA18DET" (1975)
Dags för en liten update:)
Jag och martina var några timmar i garaget idag, fick mina lysen and gå upp och ner som de ska. Var bara en kabel som inte var i .... Sedan så kopplade jag in sleepy-eyes som jag styr från en knapp i kupén va rätt simpelt att koppla ihop.
Ett litet klipp på det För dem som inte vet hur man gör
http://www.youtube.com/watch?v=-IM3lPh4VKo
Har även monterat ventilkåporna, kamremskåpan och tändstifts kåpan som martina har lackat om. Testade även att montera sommar däcken. Martina lackade även om lite grejer i motorutrymmet bl.a servo och broms-olje behållarna, mattsvart blev det även på dem.
Lite bilder på det:
Sleepy-eyes 
efter lite omlackering
Test montering av sommar fälgarna
Mitsubishi Lancer GTI "Evo3 optik" (1992)
Nissan 200sx s13 "Nissan 200sx s13 R34" (1992)
Mitsubishi EVO III (1995)
du har glömt de viktigaste av allt, coilovers, det är viktigare än kjolpaket kjolpaket o osänkt bil är som att gå runt med överbett o öppen mun
Audi S4 b8 (2010)
DusanMandick skrev:
du har glömt de viktigaste av allt, coilovers, det är viktigare än kjolpaket
Sitter sänkfjädrar på bilen, men den ser ganska hög ut med mina sommarfälgar på. Klart man vill ha coilovers men det är ju en kostnads-fråga, men vi får se vad so händer och sker.
Mitsubishi Lancer GTI "Evolution GTI" (1993)
Mitsubishi Lancer GTI "Evo3 optik" (1992)
Mitsubishi EVO III (1995)
EVO-Klemme skrev:
DusanMandick skrev:
du har glömt de viktigaste av allt, coilovers, det är viktigare än kjolpaketSitter sänkfjädrar på bilen, men den ser ganska hög ut med mina sommarfälgar på. Klart man vill ha coilovers men det är ju en kostnads-fråga, men vi får se vad so händer och sker.
ett par coils kostar inte mer än ett kjolpaket....... men de är din bil
Audi S4 b8 (2010)
gör som jag börja med en sänkningssats om de ej redan är på å ta coils efter hand en sak i taget!
Hoaken skrev:
gör som jag börja med en sänkningssats om de ej redan är på å ta coils efter hand
sen kan han ju få dina underbara kjolar ?
Audi S4 b8 (2010)
DusanMandick skrev:
Hoaken skrev:
gör som jag börja med en sänkningssats om de ej redan är på å ta coils efter handsen kan han ju få dina underbara kjolar ?
varför skulle han få?