Vilka motorer/bilar bär ej dm hjulet.
nej de är en ftt men sitter i en volvo 360 så de finns inget rätt eller fel i detta bygge 
men har bara en dm hjul skulle behöva de enkelmassiga svänghjulet då dm hjulet inte får plats i sprängkåpan. som finns på en 360
Jo det vet jag om, är själv 300-nörd
Vilket tändningssystem kör du med?
Renixet har ju 44-2-2 så å behöver du isf svänghjulet från valfri 360.
Men som sagt pottsvänghjulet med 60-2 sitter på alla B230F med M45/46/47-låda.
Volkswagen LT31 "Luppen" (1983)
Volvo 360 GLT "Rödingen" (1988)
nej renixen skulle antagligen inte orka med å jag skulle bränna boxen mm så kär med org systemet te ftt Så därför är jag ute efter ett vanligt svänghjul te en 2,7,940 men inte dm hjulet eftersom som du vet inte får plats i sprängkåpan. å jag har inte lust eller tid te att svarva ut kåpan å hjulet som du kanske förstår
så om jag kan ta ett svänghjul från alla växellådor förutom m90 eller vad den nu heter. förstår att jag inte kan ta från en automat
Senast redigerat av Love-My-Engine (28 maj 2013)
orginalsystemet orkar med utan problem ;-)
polarn körde med orginalsprut och tändning på sin b234f med snurra och e85
var inga som helst problem
numera sitter det dock ett Linksystem i hans 360
men som sagt välj bara ett från en B230 motor som är från 88b-95 utan turbo och 88b-92 om den har turbo
sen väljer du b230Et`ns tryckplatta och en vw sinter så slirar det inte så lätt heller
finns någon transporter eller nått som har samma splines som 360
jo låter intressant kan ju testa renixsystemet bara för att få han å tända men litar inte på de när varvtalen ökar men låter jävulkst intressant då vet man om elhärvan funkar