jag har en Volvo v70 -98 2.4T AUT
efter att jag i helgen bytt olja och filter hände något, för det första när jag skulle rulla ut ur garaget så tog det som tid från det att jag slog i backen till att bilen verkligen började rulla ut (har inte varit problem tidigare)
iaf jag kommer ut ur garaget och ska köra fram, samma sak (från stillastående tills det att bilen börjar rulla) först så bolmar det blå rök och det känns som jag tappat massor med motoreffekt, efter en stunds rullande börjar det knacka från motorn , vilket jag tror är för att oljan inte trängt igenom överallt ordentligt, missljudet slutar efter ett tag röken försvinner vartefter jag kör, problemet som kvarstår är att det känns som om det tar tid från stillastående till att växeln hoppar i eller som att den inte ger någon kraft även om man varvar motorn (till slut så slår det i och all kraft kommer samtidigt. noterade även att när jag ligger i 40km/h så varvar den lite konstigt (fastän man håller en jämn gas) kopplade in OBD läsaren och fick felkoden p1237. googlade och verkar vara magnetventilen det är fel på. har beställt en sån från skroten.
Ja jag har bytt oljan på korrekt sätt med rätt sorts olja (5.5L) som mekonomen rekomenderat, den tidigare oljan tror jag inte är bytt på VÄLDIGT länge.
märkte även en liten pöl under oljetråget (läckage) så misstänker att den nya olja löst upp en del gammal olja som kletat igen.
är det någon som känner igen sig ?
